正品（6GFM120）12V 120AH KOKO蓄電池直銷商
正品（6GFM120）12V 120AH KOKO蓄電池直銷商
美國KOKO電源是一家專業從事研發、生產、銷售可可（koko）牌閥控式密封鉛酸蓄電池為一體的高新技術企業。生產基地設在深圳觀瀾，占地面積一萬余平方米，員工500多名，技術員110多名。公司學習吸收了國際先進生產技術及工藝，引進國外先進的生產設備，生產了擁有自主知識產權的可可（koko）牌高品質蓄電池，由于選用了相當部分進口原材料，采用了ISO9002質量管理系統，采用獨特工藝，可可（koko）蓄電池在各項性能指標上均大大優于國內同行業產品，設計壽命高達十五年，達到了國際先進水平。 可可（koko）蓄電池廣泛應用于各類電力、電信、國防、UPS、鐵路、電動助力車、消防報警、醫療器械、應急電源照明等領域。 可可（koko）蓄電池已大量銷往美國、意大利、巴西、土耳其、印度等國家。
koko閥控式密封鉛酸蓄電池（GFM系列）使維護更加省力，不需要液面高度檢查、補水、比重測量及均等充電的擁有眾多優點的緊湊型蓄電池。這種蓄電池是在原來廣泛使用的小型密封鉛酸蓄電池及陰極吸收式密封固定蓄電池的技術基礎上，開發出來的長壽命、高可靠性、高性能的密封鉛酸蓄電池正品（6GFM120）12V 120AH KOKO蓄電池直銷商
KOKO蓄電池采用耐腐蝕性高的獨特板柵合金配方和活性物質配方，同時采用先進生產工藝及特殊的結構設計、獨特的氣體再化合技術和特殊隔板及緊裝配結構，嚴格的生產過程工藝控制、品質保障軟件技術使蓄電池具有以下特點：
1、壽命長、自放電率極低：在25度溫室下，靜置28天，自放電率小于1.8%。
2、容量充足：保證蓄電池100%的容量充足及電壓、容量均一性。
3、使用溫度范圍寬：蓄電池可在-40℃~+60℃的溫度范圍內使用。KOKO蓄電池采用獨特的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優良的放電性能，在高溫下具有強耐腐蝕性能。
4、 密封性能好：能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染、無腐蝕，蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結構，能將產生的氣體再化合成水，在使用的過程中無需補水、無需維護。
5、導電性好：采用紫銅鍍銀端子，導電性優良，使蓄電池可大電池放電。
6、充電接受能力強：可快速充電，容量恢復省時省電。
7、安全可靠的防爆排氣系統：可使蓄電池在非正常使用時，消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現象。
正品（6GFM120）12V 120AH KOKO蓄電池直銷商應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統；
◆ 自放電小； ● 應急照明系統；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ 獨特配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電
KOKO蓄電池采用耐腐蝕性高的獨特板柵合金配方和活性物質配方，同時采用先進生產工藝及特殊的結構設計、獨特的氣體再化合技術和特殊隔板及緊裝配結構，嚴格的生產過程工藝控制、品質保障軟件技術使蓄電池具有以下特點：
1、壽命長、自放電率極低：在25度溫室下，靜置28天，自放電率小于1.8%。
2、容量充足：保證蓄電池100%的容量充足及電壓、容量均一性。
3、使用溫度范圍寬：蓄電池可在-40℃~+60℃的溫度范圍內使用。KOKO蓄電池采用獨特的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優良的放電性能，在高溫下具有強耐腐蝕性能。
4、 密封性能好：能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染、無腐蝕，蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結構，能將產生的氣體再化合成水，在使用的過程中無需補水、無需維護。
５、導電性好：采用紫銅鍍銀端子，導電性優良，使蓄電池可大電池放電。
６、充電接受能力強：可快速充電，容量恢復省時省電。
7、安全可靠的防爆排氣系統：可使蓄電池在非正常使用時，消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現象。
酸蓄電池在平時的使用過程中會出現一些較小的損傷，這個時候，咱們可以采取一些臨時性的措施對鉛酸蓄電池進行簡單修復。有條件的可以對其進行徹底修復！
1、鉛酸蓄電池極樁燒蝕、斷裂
當鉛酸蓄電池極樁燒蝕、折斷后，可用栽絲法修復。先將損壞的極樁從根部切平，在其斷面中心鉆5mm、深15mm的孔，擰入m6×30的六角螺釘。將鐵皮做的喇叭管放在極樁上，倒入加熱熔化的鉛水，冷卻后取下喇叭管即可。
2、鉛酸蓄電池外殼、上蓋裂縫
在行車途中如果發現及時，應首先堵漏。將蓄電池倒向不漏的一側，擦干外漏的電解液，在蓄電池蓋處挖些封口料，在排氣管上烘熱后補漏。如果是長條型裂縫，應用鋼鋸鋸開v形槽后再補。對于不大的裂紋，可用膠粘劑粘接。方法是，先局部加熱裂紋處，待變軟后用刀沿裂紋切成v形小槽，然后把配好的樹脂膠泥塞入待修補處平后用紙貼好，放在室內自行硬化后即可使用。
3、鉛酸蓄電池極板硫化
鉛酸蓄電池極板硫化，多因蓄電池長期處于放電或半放電狀態，極板上生成一種粗晶粒狀的硫酸鉛而引起。若硫化不嚴重，可采用小電流長時間充電的辦法，使活性物質復原，操作方法如下：先將蓄電池按20h放電率放完電，倒出全部電解液，用蒸餾水沖洗數次，再注入蒸餾水至標準液面。用初次充電第二階段的充電電流充電，并隨時測量電解液的密度，當密度增大到1.15g/cm3時停止充電。然后倒出各單格內的全部電解液， 再注入蒸餾水，繼續充電。如此反復多次，直至電解液的密度不再增大為止。最后進行一次放電，再將其充足電，將電解液密度調整至所需值即可。經去硫化充電后的蓄電池，其容量應恢復到額定容量的80%以上。否則，應再進行若干次充、放電處理。
可可KOKO蓄電池容量降低怎么辦
蓄電池充電后 ,使用時間不長就存電不足 ,起動機轉動無力 ,發動機起動困難 ,喇叭、音響音量降低 ,燈光暗淡 ,用高率放電計檢查單格電池 ,電壓低于 1 . 5V ,即為蓄電池容量降低。應先檢查發電機容量是否合適、調節器電壓是否過低、蓄電池是否因長期存放自行放電、是否使用起動機太頻繁、是否因電解液液面過低而常用電解液代替蒸餾水加入蓄電池 ,如果不存在上述問題 ,應將蓄電池蓋打開 ,檢查電解液是否缺少。若液面過低且時間過長 ,使露出來的部分極板硫化 ,則應抽出極板檢查。如在極板的表面上呈現出一層白色的硫酸鉛 ,說明已經硫化。如抽出極板后 ,倒出電解液 ,在蓄電池底殼存有過多脫落的極板活性物質或其它雜質 ,說明是由這些物質造成極板間短路，引起容量不足。
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