(12V65AH/C10)BUDDY閥控式密封蓄電池6-GFM-65長壽系列
(12V65AH/C10)BUDDY閥控式密封蓄電池6-GFM-65長壽系列產品特點
安全和密封：采用獨特的生產工藝和特殊的結構設計，保證電池使用的安全性和密封性。 免 維 護：獨特氣體再化合系統能將產生的氣體再化合成成水，吸附式下班纖維隔板，在壽命期內無需補償電液。
自放電低：使用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵，把自放電控制在zui小，室溫25℃下儲存，可半年之內不用補充電。
使用溫度范圍寬：電池可在-10℃—40℃的溫度范圍內使用。
安裝方便：可根據用戶的要求立放、臥放方式進行安裝。
長壽命設計：采用耐腐蝕結構的重型鉛鈣合金極板，保證了電池的浮充壽命
鉛酸密封蓄電池由正、負極板、隔板和電解液、電池槽及連接條（或鉛零件）、接線端子和排氣閥等組成。
一、電池的主要部件
(12V65AH/C10)BUDDY閥控式密封蓄電池6-GFM-65長壽系列
1、極板是蓄電池的核心部件，是蓄電池的“心臟”，分為正極板、負極板。
2、隔板的作用是隔離正、負極板，防止短路，可稱為“第三電極”。它作為電解液的載體，能夠吸收大量電解液，起到離子良好擴散（離子導電）的作用。對密封免維護蓄電池而言，隔板還作為正極板產生氧氣到達負極板的“通道”，使其順利地建立氧循環，減少水損失。采用超細玻璃纖維，是隔板式蓄電池實現免維護的關鍵所在。
3、電解液主要由純水與硫酸組成，配以一些添加劑混合而成。
主要作用：一是參與電化學反應，是蓄電池的活性物質之一;二是起導電作用，蓄電池使用時通過電解液中離子的轉移，起到導電作用，使化學反應得以順利進行。(12V65AH/C10)BUDDY閥控式密封蓄電池6-GFM-65長壽系列
4、安全閥是蓄電池關鍵部件之一，位于蓄電池頂部，它有四個作用
（1）安全作用，即當蓄電池使用過程中內部產生的氣體氣壓達到安全閥壓力，開閥將壓力釋放，防止產
2）密封作用，當蓄電池內壓低于安全閥的閉閥壓力時安全閥關閉，防止內部氣體酸霧往外泄露，同時也防止空氣進入電池造成不良影響。
（3）確保蓄電池正常內壓，促使蓄電池內氧氣復合，減少失水。
（4）防爆作用，某些安全閥裝有防酸發、防暴片。如松下蓄電池。
安全閥結構類型較多，主要有帽式、傘狀、片狀等。其中常見的是帽式筏，它是由彈性較好的膠皮制作成帽式。結構簡單，使用故障率也低，所以廣泛采用，如松下、海寶、超微、天能、巨恒等電池。
二、維修經驗及原理
（一）修復原理(12V65AH/C10)BUDDY閥控式密封蓄電池6-GFM-65長壽系列
修復方法有電子法、化學法和物理法。化學法是用含有“活性劑”化學成分的特殊電解液（一般為半透明液體）注入鉛酸蓄電池內，靠化學反應消除硫酸鉛結晶，促使蓄電池內電流暢通并再生已老化的電池及有效延長其使用壽命。
（二）修復經驗與技巧
1、充電法：一般硫化較輕的蓄電池，可以通過正常充電恢復。一般的說，放電電流越大，電池的壽命越短;放電深度越深，電池的壽命也越短。從理論上蓄電池使用時應盡量避免深放電，應做到淺放勤充，但對一些硫化的電池進行過充電或采用脈沖式充電器（比如，科林充電器）有著姣好的恢復一定的容量的作用。2、水療法：對硫化較重的蓄電池，進行“水療法”充放電，才能恢復正常。
（1）用醫院點滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸餾水兌上0.5毫升分析純濃硫酸配制成密度大約為1.050的稀硫酸電解液作為補水用。
（2）撬開電池上蓋（必須小心進行以免損壞），旋開單格控制閥（或摘下膠皮罩），給電池補加自配的1.050的電解液5毫升-15毫升，注入電解液后好是電池置放10小時以上，使補充液浸透入隔板內至剛好看到有流動電解液出現（用手電筒垂直照射孔內看的更清楚）或將電池翻轉90度，讓小孔面向側面，使多余電解液溢出，然后回翻）。
（3）連接好電池與測試儀，按動測試儀“電池修復”功能按鈕，進行修復。測試儀自動進入三六小時去硫修復，三小時去硫時間之后自動轉入工作模式“3”，既充電——放電——充電，充電電流為3A，放電電流為5A，測試儀自動顯示放電容量和時間，非常直觀。每次紀錄下容量，反復三、四次直到容量不再上升為止。
3、電池并聯分流法：如果修復過程中電池溫度上升很快，應減小充放電電流，這時可以把兩只電池并聯后接入一路測試儀線路上，充放電電流為原先的1/2（忽略內阻差異），效果也很好。（注意：如果并聯的電池電壓和容量差距較大時，用大于6A電流的二極管隔離電池或先單獨給于預充電，以免電壓和容量高的電池對另一電池引起沖擊和影響。）
4、電池串聯修復法：當單節電池標稱電壓低于12V時采用此法。如，市面上可充電應急燈常采用6V4AH，還有6V7AH蓄電池，而測試儀單路輸出為12V。此時可以串聯兩只6V電池接入測試儀進行去硫修復（注意：1應根據電池標稱容量選擇合適的充、放電流;2如只做除硫化而不用測試儀充電，可不用串聯也可以）。
5、輸出聯充電增流法：如果被修復電池容量大，如某些汽車用100AH電池，有時需要增加充電電流，此時可以同時用測試儀的兩路或更多輸出端同時并聯到被修復的電池上，以增強充電電流。
實際試驗中發現根據電池不同，用高精度4位半以上數字萬用表直流20A檔測試，測試儀兩路并聯接入電池后的電流是逐漸上升為兩路電流之和。
6、輸出組合法：如果陳放日久的電池或自放電嚴重及硫化很嚴重的電池，補水及充電恢復效果不夠明顯時可用此法。方法是用一路進行正常充電，用另一路的“電池修復”功能在充電的同時也給電池施加去硫工作，就是兩路輸出同時接入被修復電池上（測試儀兩路并聯）但選擇的模式為一路充電，一路為去硫。此方法對嚴重硫化的電池效果比較好。實際使用此法時，好充電電流選擇選擇小一些，如700毫安或3A，因為修復功能的疊加，修復負脈沖電流大于正脈沖，選擇5A是為了彌補由此而產生的充電電流的抵消。
7、輸出串聯升壓法：（注意：必須先開啟測試儀運行模式并啟動相同功能模式后進行串聯，再接入電池。）此法針對電池電壓為24V或36V或整組電池有效，既把測試儀的兩路或多路輸出串聯起來后接入電池，兩路串聯電壓為24V，三路為36V。但實際測試發現，并聯后電壓提升了，但電流仍然為選擇的電流大小，如，兩路均3安培電流充電模式，串聯后得到的電壓是24V輸出，但電流并未增大。運用此法需注意，測試儀各路選擇電流大小應相同，必須同時啟動。如串聯三路為36V，充電電流應各路均選擇同樣大小并啟動。
8、加熱法：對陳放年限過長的電池，電解液嚴重干涸，補水后又不想靜置24小時，顧客急需修復時用此方法。被修復電池補水后為了加快電解液向電池內部滲透（隔板——采用超細玻璃纖維作為電解液的載體，它能夠吸收大量電解液）和自身化學反應，將補水后的電池放入70度左右的熱水中浸泡（注意：不要浸沒電池以防止短路）1小時以上。之后，從熱水中取出電池進行正常修復工作。
9、輸出觸發法：大陸鴿測試儀具有對電池自我診斷檢測功能。正常情況下，被修電池接入測試儀時應能聽見輕微的“嗒”的聲音，表明測試儀內部繼電器吸合。如果電池電壓過低，盡管接入修復儀，操作啟動修復等相應功能，此時雖然面板上紅色數碼管顯示正常。如充放電的數碼顯示交替閃爍，但是在測試儀自我保護檢測功能作用下并沒有相應電流和電壓輸出。這種情況下，可把電壓高于6V的（好電池）上觸發后迅速把正負極輸出線連接于帶修電池上。更簡便的方法是準備一節9V疊層電池（萬用表內常用的電池，很容易購買到）來觸發測試儀輸出。用測試儀輸出的正、負接線頭同時接觸9V疊層電池正負極即可。10、冷卻法：充電及修復過程中要經常檢查電池殼體的溫度，整體溫度超過40度（用手觸摸感覺發燙）時，則須檢查充電電壓及電流是否過高（大陸鴿測試儀的電壓、電流很）如果正常，須給于降溫冷卻處理。（1）風扇吹風冷卻;（2）將電池2/3浸入水中降溫，同時(12V65AH/C10)BUDDY閥控式密封蓄電池6-GFM-65長壽系列無須中斷修復工作（如充放電，去硫等）;（3）降低充電電流（如并聯電池分流），加長充電時間等。
復位側車窗：如果蓄電池曾經斷開或虧電，向上拉動開關，直到側車窗完全關閉，并且在該位置按住開關1秒。
復位全景式滑動/傾斜天窗和卷簾：向關閉方向按住開關。等到卷簾完全關閉。按住開關再保持1秒鐘。向開啟方向按住開關，等到卷簾完全打開，按住開關再保持一秒鐘。再次向開啟方向按住開關。等到天窗再打開10厘米，然后松開開關。向關閉方向按住開關，等到天窗完全關閉，按住開關再保持一秒鐘。如果不行必須重復復位操作。
重新輸入音響編碼：打開音響顯示CODE，其中C不斷閃爍，此時用電臺的6個儲存鍵依次輸入5位樹密碼便自動打開。
時鐘設置：利用多功能方向盤通過SETTINGS…{設置}菜單訪問INSTRUMENTCLUSTER{儀表盤}子菜單。利用按鈕+或—，將光標移動到INSTRUMENTCLUSTER子菜單。重復按下按鈕《或》，直到看到SETTIMEHOURS{設置時間小時}信息。按下按鈕+或—，設置小時。同樣方法設置分鐘。
二、電壓過低的保護功能
座椅加熱開關上的一個或兩個指示燈閃爍。一旦電壓足夠，座椅加熱將自動重新開啟。
后車窗加熱關閉過早，并且加熱按鈕上的指示燈閃爍。一旦電壓足夠，后窗玻璃加熱裝置將在30秒內自動開啟。
三、ESP車身穩定系統的設定
電壓過低或斷電后ESP[BAS]燈亮起，須做ESP系統設定：發動車輛，方向向左打到底再向右打到底，回到中間位置即可。
發動機運轉時，黃色ESP燈亮起：ESP關閉。
駕駛時，黃色ESP燈閃爍：電控車輛穩定行駛系統或牽引控制系統處于啟用狀態，因為至少有一個車輪已到達了它的牽引力極限。
奔馳斷電系統復位操作步驟值得收藏@所有人
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四、關于鑰匙的知識
1、鑰匙的設置
個人設置：同時按下開鎖鍵和閉鎖鍵約6秒鐘，直到電池電量指示燈閃爍兩次為止。此時按下開鎖鍵只能打開駕駛員側車門和加油口蓋板。
恢復出廠設置：同時按下開鎖和閉鎖兩個按鈕6秒鐘，直到電池電量指示燈閃爍兩次為止
2、鑰匙的問題
鑰匙在點火開關中無法選轉：鑰匙在位置0已有相當長的時間。取出鑰匙，然后再次插人點火開關。檢查蓄電池，必要時對其充電。
無法用鑰匙鎖止或解鎖車輛：鑰匙電池電量過低或沒電。鑰匙有故障。
測試時，鑰匙上的電池電量指示燈不亮：鑰匙電池沒電。
丟失鑰匙：到奔馳服務中心將鑰匙取消。通知保險公司。
3、防盜系統突然觸發：關閉防盜警報系統-按下鑰匙上的開鎖鍵或閉鎖鍵
或將鑰匙插人點火開關。
五、聽到警告信號
原因如下：
在多功能顯示器上出現信息。
在住車制動器未松開的情況下行駛。
關閉忘了照明。
未系緊安全帶。
自動變速箱車——關閉發動機后，未將換檔桿移至位置P并且開啟了駕駛員側車門。
電控排檔車——發動機運行時，未將換檔桿移到N并且開啟了駕駛員側車門。關閉發動機后，未選擇1檔或倒檔，也未使用住車制動，并且開啟了駕駛員側車門。
六、多功能顯示中的信息
ABS----ABSSYSTEMVISITWORKSHOP！[防抱死制動系統-請到梅賽得斯-奔馳服務中心]
電瓶燈亮的同時顯示BATTERY/ALTERNATORVISITWORKSHOP！[蓄電池/發電機，請到梅賽得斯-奔馳服務中心]：電池不再充電，發電機故障或V型皮帶損壞。
BAS----BRAKEASSISTNOTAVAILABLE！（制動輔助系統，未提供）
BRAKEASSIST（制動輔助系統）VASITWORKSHOOP！（到梅賽德斯-奔馳服務中心）。
EPC----ELEC。STABIL。PROG。（電控車輛穩定行駛系統）：制動系統能正常工作，但不再帶有ABS。由于電壓過低，停用ESP。
TRANSMISSION----VISITWORKSHOP（請到奔馳維修中心）：電控排檔車輛：變速箱處于緊急操作模式。電控排擋只能確保有限的操作安全性。自動排擋模式和緩行功能均停用。同時還有一個字母“F”出現在多功能顯示器中的變速箱位置顯示中。說明系統已發現一個嚴重的故障，無法換檔。APPLYBRAKE！（踩下制動器）：配備電控排擋的車輛：換檔程序未發生。變速箱為空檔，再次選擇行駛檔G或R。SELECTGEARARAIN（再次選檔）：換檔程序未發生，再次掛上檔位。ENGAGEN（掛上N檔）ENGAGENTOSTART（掛N檔起動）。
SEATBELTSYSTEMVISITWORKSHOP！（座椅安全帶系統，請到奔馳服務中心）。
BOOTOPEN！（尾門未關閉）。
BONNETOPEN！（發動機罩未關）。
SPEEDTRONIC/CRUISECONTROL：電子限速功能或定速巡航控制發生故障。
還有很多不再多寫。
七、輪胎壓力監控（TPC）系統
TAREPRESSURECONTROL，VISITWORDSHOP：胎壓控制系統故障。可能原因：數據CAN線；胎壓傳感器/開關；TPC電腦。
TAREPRESSURECONTROLACTIVATED：胎壓控制系統作用中。系統正常。
TAREPRESSURECONTROLNOTACTIVATED：胎壓控制系統不作用。胎壓控制開關不正常。
TAREPRESSURECONTROLNOTACTIVEPRESENFTLY：胎壓系統目前不作用。可能原因：系統在學習中；外部干擾；胎壓傳感器溫度過高；輪胎老化。
DISPLAYDEFICTIVE，VISITWORKSHOP：胎壓控制系統故障。可能原因：CAN線故障或接頭；電腦不良。
TIREPRESSUREFL，CHECKTIRE：胎壓不足。原因：輪胎破裂。（泄露超過0.2PAR）。黃色顯示。
7．TIREPRESSUREFL，CHECKTIRE：胎壓不足。原因：輪胎破裂。
（泄露超過0.4PAR）。紅色顯示。
8．TIREPRESSUREFL，CAUCIONTIREDEFICTIVE：胎壓不足。
輪胎破裂。紅色顯示。
八、保養歸零（ASSYST）
ASSYST,主動保養提示系統告訴我們下一次維修何時進行。
在需要進行維修保養的大約一個月之前，當點火開關開啟或車輛行駛時，多功能顯示中將顯示以下信息之一：
SERVICEAIN----DAYS(----天后進行A類維修)
SERVICEAIN----KM(----公里后進行A類維修)
SERVICEADUENOW!(現在進行A類維修
SERVICEA或SERVICEB的信息告訴維修的類型。
錯過維修時間
如果錯過維修時間，以下信息將顯示在多功能顯示上：
SERVICEAEXCEEDEDBY----DAYS!(A類維修已愈期----天)
SERVICEBEXCEEDEDBY----KM!(B類維修已愈里程----公里)
同時有一個聲音信號響起。
保養后進行保養歸零。
保養歸零
確認點火開關開啟。
多功能顯示器上出現標準顯示。重復按下多功能方向盤的翻葉鍵直到出現維修符號與維修時間。
按住儀表盤左側的復位按鈕約四秒鐘。在顯示中可看到下列信息：
DOYOUWANTTORESETSERVICEINTERVAL?(是否要復位維修周期？)
CONFIRMWITHRESETBUTTON(請按下復位按鈕確認)
要確認，按住復位按鈕，直到聽到B的信號聲。維修服務期顯示新值。
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