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金能量KE閥控封閉式鉛酸蓄電池SS12-200

金能量KE蓄電池SS12 系列

閥控密封式鉛酸免維護(hù)蓄電池

金能量KE閥控封閉式鉛酸蓄電池SS12-200產(chǎn)品特性

◆ 少維護(hù)

 采用優(yōu)質(zhì)的 AGM 隔板和高靈敏度的安全閥，鉛鈣錫多元特種合金鑄造板柵，

貧液式設(shè)計，陰極吸收式原理，有效地抑制氫氣的析出，減少使用過程中電

解液的損耗，電池壽命期間無需補加電解液維護(hù)。

◆ 密封設(shè)計

 專利多層極柱密封結(jié)構(gòu)，確保電池壽命期間極柱密封的可靠性，電池除倒立

位置外可任意方向放置使用。

◆ 使用壽命

 專利板柵結(jié)構(gòu)設(shè)計減少了使用過程中的板柵伸長；獨特的 4BS 鉛膏配方，

專用緊裝配焊接設(shè)備，電池內(nèi)化成技術(shù)、大大延長了電池的使用壽命。

◆ 自放電

高純原輔材料，清潔的工藝生產(chǎn)環(huán)境，“6S”過程質(zhì)量控制，保證電池具有較

低的自放電率。

◆ 均勻性能好

完善的質(zhì)量保證體系，先進(jìn)的設(shè)備保障能力，以及在極板生產(chǎn)、單體裝配和

成品檢測中所增加的均勻化工序，充分保證出廠電池質(zhì)量均勻一致。2

主要應(yīng)用領(lǐng)域

◆ 浮充使用

通信及電力設(shè)備 緊急照明器材 警示系統(tǒng) 各種測距儀器 辦公室電腦、微電腦處理機及 OA 設(shè)備 UPS/EPS 電源

變、發(fā)電站緊急電源系統(tǒng) 醫(yī)療器械

◆ 循環(huán)使用

便攜式電源、錄放機、收音機等 電動玩具、割草機、吸塵器等各種電動工具 攝像機 手提式測量器 照明器材

各類信號新系統(tǒng) 太陽能、風(fēng)能儲能系統(tǒng)

◆ 發(fā)電廠直流電源；

◆ 變電站（所）直流電源。

 金能量KE蓄電池使用和維護(hù)

◆ 使用參數(shù)

 使用溫度

 SS12 系列電池在-15℃～45℃環(huán)境中工作, 推薦使用溫度為 25±5℃的環(huán)境。在過高或過低溫度環(huán)境中使用，將會減少使用壽命。

 使用環(huán)境濕度

 使用環(huán)境相對濕度應(yīng)該低于 RH92%

 海拔高度

 產(chǎn)品正常使用地點的海拔高度，應(yīng)該低于海拔 3000 米；當(dāng)在超過海拔 3000 米的地點使用本公司產(chǎn)品時，要特別說明，以便我們采取

金能量KE閥控封閉式鉛酸蓄電池SS12-200相應(yīng)的技術(shù)措施。

◆ 容量和影響因素

 電池在一定放電條件下所能給出的電量稱為電池的容量，以符號 C 表示。常見單位為安培小時，簡稱安時（Ah）。

 容量可以用額定容量或者實際容量來表示。電池的額定容量見規(guī)格型號表。實際容量是指電池在一定放電條件下輸出的實際電量，它等

于放電電流與放電時間的乘積，單位為 Ah。

 環(huán)境溫度對電池的影響

VRLA 電池?zé)崃可⑹�性能較差，當(dāng)熱量累積時可能引起熱失控。使用時，當(dāng)電池溫度超過 25℃時，溫度每升高 10℃，電池的壽命將降低

一半。電池使用溫度升高也將加速電池板柵的腐蝕和電池水分的損失，從而極大的降低電池的壽命。

電池的運行溫度為 25±5℃。如果電池的工作環(huán)境溫度達(dá)不到上述要求，可按本手冊采用溫度校正法對充電電壓加以校正。6

金能量KE閥控封閉式鉛酸蓄電池SS12-200◆ 儲存

 1．貯存環(huán)境溫度注意不要超過-15℃~45℃范圍。

 2．電池貯存前應(yīng)處于完全充電狀態(tài)，貯存地點應(yīng)清潔、通風(fēng)、干燥、無腐蝕性和性氣體，電池要遠(yuǎn)離熱源 0.5 米以上存放，并對電

池有防塵、防潮、防碰撞等防護(hù)措施，嚴(yán)禁將電池置于封閉容器中。

 3．由于電池在貯存過程中會發(fā)生性能劣化，請盡可能縮短電池的貯存期限，電池***長貯存時間不超過 12 個月。

 4．電池的摞放層數(shù)不超過包裝箱上標(biāo)示的摞放層數(shù)。

 5、蓄電池儲存室內(nèi)，不得進(jìn)行明火作業(yè)。

 6、長期貯存時，為彌補電池自放電，請進(jìn)行補充充電，補充電的方法如下表：

貯存溫度 補充電的間隔 補充電方法（任選一種）

25℃以下 6 個月一次

25～30℃ 4 個月一次

30～35℃ 3 個月一次

35～40℃ 2 個月一次

1.以 0.25C20A 限流、2.275V/單格

的恒壓充電 2~3 天。

2.以 0.25C20A 限流、2.40V/單格

的恒壓充電 10~16 小時。

◆ 維護(hù)

 為了保證電池的工作壽命， 電池應(yīng)該被正確的檢查和維護(hù)。推薦維護(hù)方法如下：

 ● 月度維護(hù)

 每月執(zhí)行下述的檢查：

保持電池室干凈。

測量和記錄電池室周圍環(huán)境的溫度。

檢查每只電池的清潔;檢查端子、電池槽和蓋片的損害和過熱痕跡。

測量和記錄電池系統(tǒng)的總電壓和浮充電流。7

 ● 季度維護(hù)

重復(fù)每月一次檢查。

測量和記錄每只在線電池的浮充電壓。如果溫度校正后，兩個單體以上的電壓低于 2.17V，電池需要被均等充電。如果采取以上措

施之后問題仍然存在，電池需要年度維護(hù)甚至三年維護(hù)。如果所有方法都是無效的，請聯(lián)系我們。

 ● 年度維護(hù)

 每月執(zhí)行下述的檢查：

保持電池室干凈。

測量和記錄電池室周圍環(huán)境的溫度。

檢查每只電池的清潔;檢查端子、電池槽和蓋片的損害和過熱痕跡。

測量和記錄電池系統(tǒng)的總電壓和浮充電流

我們上半年對電工行業(yè)進(jìn)行了集中調(diào)研，除了發(fā)電設(shè)備行業(yè)外，其他領(lǐng)域沒有明顯的急劇下滑，行業(yè)集中度進(jìn)一步提升，面臨的資金壓力也比較大，”9月14日，中國電器工業(yè)協(xié)會副秘書長白文波透露，“浙江許多民營企業(yè)的授信額度已被取消，幾千萬元的貸款都需要提交省行審批。”

鉛酸蓄電池行業(yè)就正在經(jīng)歷這一幕。

本就產(chǎn)能過剩，市場又被鋰電池擠壓，而且包括鉛價在內(nèi)的綜合成本不斷上漲的鉛酸蓄電池行業(yè)，縱然上半年同比產(chǎn)值增加，但利潤卻大幅下滑。

壓力空前的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)，出路到底在哪里？

生存空間急劇縮小

“我國是鉛酸蓄電池第一生產(chǎn)大國、消費大國和出口大國，其產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的1/3”——這是該行業(yè)留給大眾最普遍的印象。近年來，盡管在環(huán)保壓力下實施了市場準(zhǔn)入政策、進(jìn)行清潔化生產(chǎn)，但鉛酸蓄電池一直以來的產(chǎn)能過剩、低價競爭、高端產(chǎn)品不足、高端人才匱乏、用工緊張、鉛價上漲的行業(yè)環(huán)境并未得到改善，其面臨的政策環(huán)境和市場環(huán)境，也愈發(fā)嚴(yán)苛起來。

除了來勢洶洶的鋰電池，液流電池、燃料電池、鈉鹽電池、鎳氫電池等也虎視眈眈。在多方圍剿下，市場空間被嚴(yán)重壓縮的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)，正面臨著前所未有的危機。

據(jù)沈陽蓄電池研究所副所長伊?xí)圆ń榻B，在國家政策的拉動下，從2014年開始，我國鋰電池的產(chǎn)業(yè)增長率分別為368%、324%、78.6%，目前國內(nèi)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)已接近200家，總產(chǎn)能超過170GWh。而2017年我國動力電池的出貨量僅為37.06GWh，預(yù)計2018年鋰電池的需求量為42.4GWh左右，產(chǎn)能利用率僅有四成。

如果按一輛新能源汽車配50kWh電池計算，現(xiàn)有鋰電池的總產(chǎn)能可以裝配350萬左右輛車，即使按照規(guī)劃，2020年中國新能源汽車的銷量達(dá)到200萬輛，那么鋰電池的需求量也只有100GWh左右。“因此，鋰電池產(chǎn)能過剩已成定局，但2018年還有大量動力鋰電池項目建成并投產(chǎn)。而其過剩產(chǎn)能的消化方向之一，便是鉛酸蓄電池已有的市場。”伊?xí)圆ū硎尽?

 金能量KE閥控封閉式鉛酸蓄電池SS12-200

最大的沖擊來自于動力電池市場上。即將于2019年4月15日起正式實施的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范強制性國家標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，和即將出臺的“低速四輪車標(biāo)準(zhǔn)”“電動快遞運輸車標(biāo)準(zhǔn)”等，也都給鋰電池快速進(jìn)入提供了有利條件，而鉛酸蓄電池則在電動自行車和低速電動車領(lǐng)域面臨出局風(fēng)險。

第二個較大的沖擊，來自通信、儲能電池市場。據(jù)悉，2017年10月鐵塔公司宣布將全面對退役動力鋰電池進(jìn)行梯次利用，到2020年國內(nèi)退役鋰電池容量約有2420萬kWh轉(zhuǎn)入梯次利用市場。考慮梯次電池剩余容量80%、可用率70%的情況，2020年可利用梯次電池約可滿足鐵塔公司38%需求。

“盡管鐵塔公司的高管表示，梯次利用還在一個實驗階段，并且面臨著安全性、高低溫、過充電等很多難以解決的問題，但若‘如愿以償’，到2020年，通信及儲能鉛酸蓄電池市場將萎縮至少35%。”伊?xí)圆ǜ嬖V中國工業(yè)報記者。

“環(huán)境窘困，道路艱辛”——對當(dāng)下的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)，伊?xí)圆ńo出了八字評價。

質(zhì)量重居核心地位

在伊?xí)圆�看來，未來鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，首先要借力國家對再制造產(chǎn)業(yè)的支持，其次，要支持有條件的企業(yè)跳出國內(nèi)價格戰(zhàn)，在國外建廠走向國際。

采訪中，理士國際技術(shù)有限公司副總裁董捷給中國工業(yè)報記者算了一筆賬：“鉛價高出16%，用工成本高出1%～2%，再加上4%的消費稅，還有關(guān)稅，也就是說，同等的鉛酸蓄電池產(chǎn)品，國內(nèi)的成本要比國外高出25%左右，毫無競爭優(yōu)勢了。所以，現(xiàn)在要么就在國內(nèi)自相殘殺，要么就在國外建廠。”金能量KE閥控封閉式鉛酸蓄電池SS12-200

再次，在產(chǎn)能過剩、低價競爭、成本增加的窘境中，行業(yè)自身要加快轉(zhuǎn)型升級，進(jìn)行產(chǎn)品、技術(shù)、裝備的升級，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升能量密度、優(yōu)化產(chǎn)品工藝，加快推進(jìn)智能制造等。

“其實，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度來說，我們歡迎競爭，希望通過激烈的競爭淘汰一批落后企業(yè)，壓縮行業(yè)產(chǎn)能，提升產(chǎn)業(yè)集中度，使行業(yè)發(fā)展健康起來。”伊?xí)圆ū硎尽?

事實上，隨著清潔化生產(chǎn)的推行，以及中國鉛酸蓄電池行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和采用國際標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)程加速，近十年來，鉛酸蓄電池產(chǎn)品的質(zhì)量水平也在不斷地提高。可以說，目前企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量水平的差異化正在逐漸縮小，產(chǎn)品質(zhì)量總體水平達(dá)到國際同類產(chǎn)品水平。但客觀而論，在質(zhì)量穩(wěn)定性、質(zhì)量一致性方面，我們與國際先進(jìn)工業(yè)國家的產(chǎn)品還存在較大差距。

此外，由于近兩年原材料漲價、市場低價競爭，行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了零部件降級、廢料利用、偷工減料等現(xiàn)象，給產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了極其惡劣的影響。“在質(zhì)量、能耗、損耗、效率、智能、環(huán)保等未來鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的六大主題中，產(chǎn)品質(zhì)量重居核心地位。”伊?xí)圆◤娬{(diào)說，要從原材料、配套件、過程控制、檢驗、承諾等各個環(huán)節(jié)入手，全方位提升產(chǎn)品質(zhì)量。

智能制造設(shè)計優(yōu)先

“目前不少企業(yè)都在嘗試打造自動化工廠、數(shù)字化企業(yè)，推進(jìn)智能制造，這是鉛酸蓄電池行業(yè)近五年追求的目標(biāo)，即用最先進(jìn)的信息、數(shù)字技術(shù)對生產(chǎn)全過程進(jìn)行規(guī)劃、管理、評價、優(yōu)化，最終實現(xiàn)生產(chǎn)過程的高效率、低成本、高質(zhì)量目標(biāo)。”伊?xí)圆ㄅe例說，“漳州市華威電源科技有限公司的產(chǎn)值不大，但利潤卻很高，行業(yè)整體形勢不好，別人都在降價，但他們卻在漲價，這與其數(shù)字工廠建設(shè)、智能制造在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先密不可分。”

“近年來，蓄電池裝備發(fā)生了前所未有的改變。”中國電器工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會理事長、沈陽蓄電池研究所所長張瑞告訴中國工業(yè)報記者，“目前，國產(chǎn)的充電設(shè)備、裝配線等蓄電池專用設(shè)備已經(jīng)銷售到了國際市場，這充分說明我國蓄電池裝備制造業(yè)已經(jīng)達(dá)到了很高的水準(zhǔn)。”

比如一直致力于專用設(shè)備系統(tǒng)解決方案、產(chǎn)品涵蓋蓄電池、變壓器、電源、電容器行業(yè)的啟源機電，在蓄電池設(shè)備領(lǐng)域擁有近40項專利，其研制的冷態(tài)鉛錠自動造粒機在國內(nèi)和世界均屬首創(chuàng)，自主研制的蓄電池極板擴(kuò)網(wǎng)生產(chǎn)線通過“陜西省首臺（套）重大技術(shù)裝備”認(rèn)定等。

 金能量KE閥控封閉式鉛酸蓄電池SS12-200

“中國是鉛酸蓄電池生產(chǎn)大國，但總體上來說，生產(chǎn)方式與生產(chǎn)組織模式和世界先進(jìn)國家相比還有差距，”張瑞告訴記者，為了讓更多蓄電池生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)自動化流程，推進(jìn)數(shù)字化工廠建設(shè)，中國電器工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會于9月13～15日在西安召開了“聚眾力贏未來”的蓄電池設(shè)備制造高峰論壇。

會上，來自西安啟源機電、華威電源、美國沃爾茲，以及江蘇金帆電源科技有限公司、江蘇先特能源裝備公司等的嘉賓分享交流了先進(jìn)極板制造系統(tǒng)等自動化和智能化解決方案。

其中，金帆電源分享了其智能化成充放電機、微正壓快速固化干燥室等先進(jìn)工藝。“內(nèi)化成、固化是鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)首先要進(jìn)行升級的兩道工序。若采用智能化快速充電機，一年能多出3個月的時間，這對行業(yè)縮短生產(chǎn)周期、提高生產(chǎn)效率是一個很好的辦法。相信快速充電、壓力固化未來兩年會大量應(yīng)用。”伊?xí)圆�點評道。

談及蓄電池行業(yè)的智能制造，浙江巨江電源制造有限公司董事長張冰冰提出了“設(shè)計優(yōu)先、裝備優(yōu)先、持續(xù)改進(jìn)、分布實施”的四大原則。他所在的企業(yè)每年有5億元外貿(mào)訂單，但是產(chǎn)品型號零散，而且數(shù)量不一，少的幾十只，多的五六百只，“因此要實現(xiàn)裝備智能化，一定要在設(shè)計階段就下功夫。而比較務(wù)實的做法，就是分步實施，先區(qū)域化再全廠化。”

“由于起步比較低，鉛酸蓄電池企業(yè)智能化制造的第一步是信息化，即改造啞設(shè)備，”董捷提醒說，“只有首先把底層設(shè)備打通，讓數(shù)據(jù)流動起來，企業(yè)才能大量收集數(shù)據(jù)，進(jìn)而實現(xiàn)數(shù)據(jù)再分析，最終達(dá)到自我學(xué)習(xí)和調(diào)整優(yōu)化，實現(xiàn)真正的智能化。

金能量KE閥控封閉式鉛酸蓄電池SS12-200

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