一電太陽儲能蓄電池LFP12180 12V180AH
一電太陽儲能蓄電池LFP12180 12V180AH特點：
■ 不需維護，電池在整個使用壽命期間無需加水補液。
■ 可靠性高，使用壽命長，特殊的密封結構和阻燃外殼，在使用過程中不會產生泄漏電解液的缺陷，更不會發生火災。
■ 重量，體積比能量高，內阻小，輸出功率高。
■ 自放電小，20℃下每月的自放電率不大于2％。
■ 滿荷電出廠，無流動的電解液，運輸安全。
■ 可以任意方向使用。
■ 使用溫度范圍廣，膠體系列電池（－40℃～70℃）。
■ 無需均衡充電，由于單體電池的內阻、容量，浮充電壓一致性優良，確保了電池在使用期間，無需均衡充電。
■ 恢復性能好，將電池過放電至0伏，短路放置30天后，仍可充電恢復其容量。
■ 堅固的銅端子，便于安裝連接，導電能力強。
■ 計算機輔助設計和計算機控制主要生產過程，確保產品性能的一致性并達到設計標準。
一電太陽儲能蓄電池LFP12180 12V180AH性能
l 當蓄電池室內溫度在-10℃~+45℃時仍能滿足直流負荷供電要求，使用的溫度為5℃～30℃。
l 蓄電池結構保證在使用壽命期間，不得會滲漏電解液。
l 蓄電池具有優良的防酸及排氣性能，當壓力超過正常值時應可靠排氣，壓力恢復正常值時可靠密封，無論在任何情況下排出的氣體不含酸霧。
l 蓄電池在-30°C和65°C時封口劑無裂紋及溢流。
l 蓄電池自放電率每月不大于4%。
l 蓄電池的密封反應效率不低于95%。
l 蓄電池外殼無變形，裂紋及污跡，極性正確，正負極性及端子有明顯標志，方便用戶連接，正極板厚度大于4.5mm。
l 電池電壓均衡性一組蓄電池在浮充狀況下任意兩個電池的電壓差低于50mV。
l 蓄電池除安全閥外，能夠承受50kPa的正壓或負壓而不破裂、不開膠，壓力釋放后殼體無殘余變形。蓄電池在使用期間安全閥自動開啟閉合，閉閥壓力在1kPa~10kPa范圍內，開閥壓力在10kPa~49kPa范圍內。
l 兩個蓄電池之間連接條的壓降，每100A低于4mV。
l 蓄電池以30I10的大電流放電1min，極柱不會熔斷，外觀不會出現異常現象。
l 13蓄電池封置90天后，其荷電保持能力不低于80%。
l 14.蓄電池具有很強的耐過充能力和過充壽命。蓄電池用0.3I10電流連續充電160h后，其外觀應無明顯變形及滲漏。過充電壽命不低于210d。
一電太陽儲能蓄電池LFP12180 12V180AH儲存與運輸
在整個貯存與運輸進程中，請保持電池老是處于豎直形狀，抗御傾斜、顛倒以防酸液走漏
請將電池儲存于濕熱的情況中，情況溫度應至少維持在30℃以下
請不要移去電極端柱的愛護罩
請峻厲實驗子女先出的倉儲準則
堅持電池為純粹充電外形，每6個月充電一次，法子遵循第5一小塊:填補電
2、初度使用
如電池電壓在12.6伏特下列，請即充電
如創造起動能量缺乏，請即充電
3、安裝
電池僅限用于汽車發念頭起動
在更換電池時，請起首堵截負極的連接電纜，并寄望預防短路
潔凈新電池的端柱以及聯接正極其子夾，并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時，請先毗鄰正極度柱，并確保聯接安穩
安裝結束后，請將新電池的正極關愛罩裝在被改革的舊電池正極上，以防備舊電池短路
電池上蓋有卸車日期標簽。購買并安設電池時，理應即刻摳除相應的年代標識，以便您及時意識電池的卸車光陰以及是否尚處于保修期
4、電量指示器（電眼）
電池頂蓋上的電量批示器（電眼）梗概輔佐檢查電池的電量狀態
綠色:電量處于良好的形態
彩色:電量不夠，緊要充電
通明:電量不敷，且不可恢復，需要更動電池
5、補充電
將電池從車輛上拆下，留心先斷開負極毗連電纜
確保充電的場所具備良好的通風條件
將充電機與電池的正極相連接，今后再與電池的負極相連
確保電池與充機電毗連好后，再掀開充電機進行充電；一旦充電竣事，請即開啟充電機
充電時如電池表面溫度高于45℃時，應即時中斷充電
一般情況下，引薦的增補電電流為1/10的電池安時容量，充電3-5小時。深度放電的電池將充電10-24小時。充電結束后靜放1小時
6、護衛
在封閉提議機后，請同時開啟一切電氣設施
請只使用潮濕的防靜電布擦拭電池表面，不然有惹起的傷害
且自不使用的車輛，請除掉電池；由于電子裝備不克不及除掉電池的車輛，請半個月提議一次車輛，給電池充電一小時，防止電池深度放電無法恢復
低溫、高寒地域請加裝電池關懷罩，延長電池使用壽命！！
恒流充電
恒流充電是用分段恒流的方法進行充電。一般是通過充電裝置自身調整來實現的。可以任意選擇和調整充電電流，適應性較強，特別適用于小電流長時間充電，也有利于容量恢復較慢的UPS蓄電池充電。缺點是初始充電電流過小，充電后期充電電流又過大充電時間長、析出氣體多、對極板的沖擊較大、能耗較高、效率較低(不超過65%)，在充電過程中需有人看守，一般在初充電和在小電流進行去硫充電才使用。因恒流充電的變型是分段恒流充電，所以充電時為避免充電后期電流過大，應及時調整充電電流，還應注意充電電流的大小、充電時間、轉換電流的時機及充電終止電壓的選取等。
階段充電至單格電壓上升至2.4V且電解也有氣泡冒出，電解液相對密度2h時不變時時轉入第二階段，第二階段充至電解液大量。放出氣泡且相對密度和蓄電池單格電壓3h時不變時為止，經過充電循環，繼續充電至電解液密度上升至1.150g/cm3，后不再上升為止。同步充電，充電時間h25-3520-3010-123-56。
二、恒壓充電
恒壓充電是指每只單格UPS蓄電池均以一恒定電壓(一般取單格電池數乘以2.5v)進行充電。特點是：初始充電電流相當大，UPS蓄電池電動勢和電解液體相對密度上升較快，隨著充電的延續，充電電流逐漸減小，在充電終期只有很小的電流通過;充電時間短、能耗低，一般充電4～5hUPS蓄電池即可獲得本身容量的90%～95%;如果充電電壓選擇得當，8h即可完成整個充電過程，且整個充電過程不需人照看，這種充電方式廣泛用于補充充電。由于初始充電初電流過大，對放電深度過大的UPS蓄電池充電時，會引起初始充電電流急驟上升，易造成被充UPS蓄電池過流或充電設備損壞。充電過程中由于不能調整充電電流，因此不適用于UPS蓄電池的初充電和去硫充電。充電過程中對UPS蓄電池電壓的變化很難補償，所以對容量恢復較慢的UPS蓄電池完全充電很難完成。
在充電之前應正確選擇充電電壓(表2)。若充電電壓過高，會引起充電初始充電電流過大，嚴重時會引起極板彎曲變形、活性物質大量脫落以及UPS蓄電池溫升過高等;過低則會使UPS蓄電池充電不足，導致容量降低、壽命縮短。
三、快速充電
快速充電是指以大電流方法的充電方式。快速充電不產生大量的氣泡又不發熱，從而可縮短充電時間。目前，常用的快速充電主要有脈沖充電和大電流遞減快充兩種。
1、脈沖快速充電的特點是，采用1～2倍的C20A大電流充電，使UPS蓄電池在短時間內充至額定容量的50%～60%。當UPS蓄電池單格電壓充至2.4V時即停止充電，由控制電路自動轉為脈沖充電;即先停充25～40ms(前停充)，接著再放電或反充電，使UPS蓄電池反向通過一個較大的脈沖電流(脈沖深度為充電電流的1.5～3倍，脈沖寬度為150～l000um)，然后再停止充電25ms(后停充)，如此循環直至充足。
2、大電流遞減充電主要是利用了UPS蓄電池在低荷電狀態時具有高充電接受的特點，開始以大電流沖電(一般采用1～2倍C20A)，然后以一定的電流差值(50A)遞減，后降至一定的電流值，直至UPS蓄電池充足。上述方法具有充電時間短(一般新UPS蓄電池初充電不超過5h，補充充電只需0.5～1.0h)、空氣污染小、省電節能以及不需專人看管等優點。一般適用于要求在極短的時間內對UPS蓄電池實施快速充電的場合，也普遍適用于城市公共汽車在停歇、休息時間內對UPS蓄電池補充充電。
快速充電的能量轉換效率低。快速脈沖充電UPS蓄電池析出的氣體總量雖然減少，但因出氣率高，易造成極板活性物質脫落。因此在正常情況下不宜用此法對新啟用的UPS蓄電池進行初充電。
一電蓄電池售后處事；
一、 本公司供應的售后處事方式
1. 包換就事:包換期內的產品，若泛起確因廠方啟事形成的質量標題問題，用戶大約到經銷商處收費換新(皮相損欠好，作保修措置)。
2. 保修管事:保修期內的打造品，若出現質量題目，用戶可到本地售后就事外圍享受保修處事;本地無售后效力外圍，用戶可請托經銷商進行保修干事。
3. 維修任事:培修期內的出產品,若泛起質量問題，用戶也許到本地售后效力焦點或依托經銷商要求培修效能。
一電太陽儲能蓄電池LFP12180 12V180AH一電太陽儲能蓄電池LFP12180 12V180AH
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