供應(yīng)臺(tái)灣CSB蓄電池GP12340/12V34AH參數(shù)
供應(yīng)臺(tái)灣CSB蓄電池GP12340/12V34AH參數(shù)特性
蓄電池作安全和注意事項(xiàng)：
1. 有關(guān)作說(shuō)明書(shū)應(yīng)放在可隨時(shí)看得到的地方，作人員應(yīng)受過(guò)培訓(xùn)，或在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
2. 在蓄電池附近不得有任何明火，以防引燃空氣中的可燃?xì)怏w。
3. 蓄電池充電車間應(yīng)保持良好的通風(fēng)，有利于可燃?xì)怏w的擴(kuò)散。
4. 進(jìn)行對(duì)蓄電池的有關(guān)作時(shí)，工作人員應(yīng)穿戴好護(hù)目鏡和防護(hù)服。
2.
5. 如有電解液（酸液）濺入眼睛或皮膚，要立即用大量清水進(jìn)行清洗并請(qǐng)檢查和治療。衣服上的電解液可用清水洗凈。
6. 蓄電池上不的放置外來(lái)的物體或工具，以防電池短路發(fā)生。
7. 起吊蓄電池時(shí)，要用適當(dāng)?shù)牡蹙撸乐箵p壞蓄電池的殼體，連接電纜等部件。不得傾斜蓄電池。
8. 蓄電池的插頭，插座的極性要正確連接。只有在斷電的時(shí)候，才能分離插頭插座的連接。
9. 放電后，盡早時(shí)行充電，充電時(shí)，電池溫度會(huì)升高約10℃。
10. 蓄電池的溫度不可超過(guò)55℃，否則會(huì)降低電池的壽命。所以，開(kāi)始充電時(shí)的溫度必須低于45℃。如大于45℃，應(yīng)等冷卻后再充電。
11. 放電不要超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)容量的80%，此時(shí)，電解液密度不低于1.13公斤/升。經(jīng)常過(guò)度放電將降低電池的壽命。
12. 充電過(guò)程必須完全，經(jīng)常斷續(xù)充電會(huì)損傷蓄電池。
13. 加水只能在完全充電后，并須采用合格蒸餾水。
蓄電池更換竅門：
● 容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。
● 實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可
● 實(shí)際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。
● 蓄電池組連接和引出請(qǐng)用合適的導(dǎo)線。
● 連接和拆卸時(shí)務(wù)必切斷電源，否則會(huì)觸電甚至的危險(xiǎn)。
● 正負(fù)極不得接反或短路，否則會(huì)使蓄電池嚴(yán)重受損，甚至發(fā)生。
● 連接部件應(yīng)鎖緊，防止產(chǎn)生火花；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。
● 新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡，方可進(jìn)行測(cè)試或使用。
蓄電池留意：
1.蓄電池的運(yùn)用溫度規(guī)模是-15℃~+45℃,但在+5℃~+30℃規(guī)模內(nèi)運(yùn)用電池壽數(shù)會(huì)更長(zhǎng)。
2.在此規(guī)模外運(yùn)用，會(huì)推進(jìn)電池劣化，致使凍住、反常發(fā)熱、破損及變形。
3. 請(qǐng)不要在有日光直射處運(yùn)用蓄電池，不然有也許致使零部件的劣化。
4.請(qǐng)不要在發(fā)熱源鄰近運(yùn)用蓄電池，不然有也許致使蓄電池破損及壽數(shù)下降。
5.請(qǐng)不要讓水將蓄電池弄濕，不然有也許致使蓄電池的損傷及事端。其他，還有也許使蓄電池的端子、銜接板、銜接導(dǎo)線被腐蝕。
6. 請(qǐng)不要在粉塵多的場(chǎng)合運(yùn)用蓄電池，不然有也許形成蓄電池短路。
7. 請(qǐng)不要將蓄電池放置在有也許浸水的當(dāng)?shù)兀蝗挥幸苍S引起觸電、意外。
8. 請(qǐng)按機(jī)械工業(yè)部規(guī)范（JB/T8451-1996或JB/T6457.2-1992）規(guī)則的充電條件對(duì)蓄電池充電。如按其他條件充電有也許致使充電不充分、漏酸、發(fā)熱、引火及性能、壽數(shù)的劣化。
9.如用于消防設(shè)備，請(qǐng)按消防法進(jìn)行設(shè)置。
蓄電池：
1. 負(fù)載與UPS電源銜接時(shí)，要先封閉負(fù)載，再接線，然后再逐一翻開(kāi)負(fù)載。
2. 將UPS不間斷電銜接接到專用的帶有過(guò)電流保護(hù)裝置的插座上。
3. 所用電源插座都應(yīng)該銜接保護(hù)地端。
4. 不論輸入電源線是不是刺進(jìn)市電插座，UPS電源輸出都也許帶電，封閉UPS電源并不代表機(jī)內(nèi)的部件不帶電。假如要使UPS無(wú)輸出，須先關(guān)掉開(kāi)關(guān)，再撤銷市電供給。
5. 需接電動(dòng)機(jī)、顯示器、激光打印機(jī)等電理性負(fù)載時(shí)，因其運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)功率過(guò)大，挑選UPS電源時(shí)，容量要以發(fā)動(dòng)功率來(lái)計(jì)算。發(fā)動(dòng)功率通常取額外功率的兩倍。
6. 如銜接發(fā)電機(jī)，需嚴(yán)格依照以下進(jìn)程進(jìn)行接入：敞開(kāi)發(fā)電機(jī)，比及發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)安穩(wěn)以后將發(fā)電機(jī)輸出電源接到UPS電源，輸入端(此刻要斷定UPS為空載)，然后按開(kāi)機(jī)程序發(fā)動(dòng)UPS電源，當(dāng)UPS電源敞開(kāi)后，再逐一連入負(fù)載(主張以UPS兩倍容量來(lái)挑選發(fā)電機(jī)容量)。
即便UPS運(yùn)用的是相同的電池技能，不一樣廠家的電池壽數(shù)大不一樣，這一點(diǎn)對(duì)用戶很主要，由于替換電池的本錢很高(約為UPS價(jià)格的30％)。 電池毛病會(huì)減小體系的可靠性，是十分煩人的工作。
1.ATLASBX蓄電池溫度影響電池可靠性 溫度對(duì)電池的天然老化進(jìn)程有很大影響。詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明溫度每上升攝氏5度，電池壽數(shù)就下降10％，所以UPS的規(guī)劃應(yīng)讓電池堅(jiān)持盡也許的溫度。一切在線式和后備／在線混合式UPS比后備式或在線互動(dòng)式UPS運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)熱量要大( 所以前者要裝置電扇)，這也是后備式或在線互動(dòng)式UPS電池替換周期相對(duì)較長(zhǎng)的一個(gè)主要原因。
2.蓄電池充電器規(guī)劃影響電池可靠性 電池充電器UPS十分主要的一有些，電池的充電條件對(duì)電池壽數(shù)有很大影響。假如電池一向處于恒壓或“浮”型電器充電狀況，則UPS 電池壽數(shù)能大程度進(jìn)步。事實(shí)上電池充電狀況的壽數(shù)比單純貯存狀況的壽數(shù)長(zhǎng)得多。由于電池充電能推遲電池的天然老化進(jìn)程，所以UPS不管運(yùn)轉(zhuǎn)仍是停機(jī)狀況都應(yīng)讓電池堅(jiān)持充電。
3.ATLASBX蓄電池電壓影響電池可靠性 電池是個(gè)單個(gè)的“原電池”構(gòu)成，每一個(gè)原電池電壓大概2伏，原電池串聯(lián)起來(lái)就形成了電壓較高的電池，一個(gè)12伏的電池由6個(gè)原電池構(gòu)成，24 伏的電池由12個(gè)原電池構(gòu)成等等。UPS的電池充電時(shí)，每個(gè)串聯(lián)起來(lái)的原電池都被充電。原電池性能略微不一樣就會(huì)致使有些原電池充電電壓比其他原電池高，這有些電池就會(huì)提早老化。只需串聯(lián)起來(lái)的某一個(gè)原電池白叟性能下降，則全部電池的性能就將相同下降。實(shí)驗(yàn)證實(shí)電池壽數(shù)和串聯(lián)的原電池?cái)?shù)量有關(guān)，電池電壓就越高，老化的就越快。 UPS容量一守時(shí)，規(guī)劃時(shí)應(yīng)盡也許讓電池電壓低，這么UPS電池壽數(shù)就越長(zhǎng)，關(guān)于電池電壓一守時(shí)，應(yīng)挑選數(shù)量少電壓原電池串聯(lián)的電池，不要挑選數(shù)量多電壓低的原電池串聯(lián)的電池。有些廠家UPS的電池電壓比較高，這是由于容量一守時(shí)，電壓越高，電流就越小，就可選用較細(xì)的導(dǎo)線和功率較小的半導(dǎo)體， 然后下降UPS本錢。容量1KVA擺布的UPS的電池電壓通常為24￣96V。
4 .蓄電池紋波電流影響電池可靠性 理想情況下，為了延伸UPS電池壽數(shù)， 應(yīng)讓電池總堅(jiān)持在“浮”充電或恒壓充狀況。這種狀況下電狀況，充滿電的電池會(huì)吸收很小的充電器電流，它稱為“浮”或“自放電”電流。雖然電池廠商如此引薦，有些UPS的規(guī)劃(很多在線式) 使電池接受一些額外的小電流，稱為紋波電流。紋波電流是當(dāng)電池接連地向逆變器供電時(shí)發(fā)生的，由于據(jù)能量守恒原理，逆變器必須有輸入直流電才干發(fā)生溝通輸出。這么電池形成了小充放電周期，充放電電流的頻率是UPS輸出頻率(50或60Hz)的兩倍。 一般后備式、在線互動(dòng)式或后備／鐵磁式UPS不會(huì)有紋波電流，其它規(guī)劃的UPS會(huì)發(fā)生大小不等的紋波電流，這取決于詳細(xì)的規(guī)劃辦法。只需檢查一下UPS的構(gòu)造圖就能知道該UPS能否發(fā)生紋波電流。 假如在線式UPS的電池在充電器和逆變器之間，那么電池就會(huì)有紋波電流，這是一般的“雙改換”UPS。 假如用截止二極管、繼電器、改換器或整流器把電池與逆變器隔脫離，那么電池就不會(huì)有紋波電流。
蓄電池蓄電池運(yùn)用條件·
（1） 如需將蓄電池裝入設(shè)備中運(yùn)用，請(qǐng)裝入設(shè)備的 基層。
（2） 蓄電池多排擺放運(yùn)用時(shí)，為確保杰出散熱，請(qǐng)將各排距離堅(jiān)持在5mm~10mm之間。其他，運(yùn)用熱控開(kāi)關(guān)（TRS）或溫度傳感器時(shí)，需求10mm以上的距離。
（3） 由于蓄電池有時(shí)發(fā)生可燃性氣，所以不要在蓄電池鄰近裝置易發(fā)生火花的裝置（如開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)絲等）。
（4） FC系列的蓄電池發(fā)熱量多，且熱容量小，所以溫度較易上升。而蓄電池的溫度對(duì)壽數(shù)有較大影響，所以規(guī)劃電池箱時(shí)，請(qǐng)充分思考蓄電池溫度的上升。
（5） 本公司不推存電池的并聯(lián)運(yùn)用，將蓄電池并聯(lián)運(yùn)用時(shí)，原則上在二列之內(nèi)。超越二列，請(qǐng)與敝公司聯(lián)絡(luò)。
其他，并聯(lián)運(yùn)用時(shí)，要確保電池組兩頭電壓為13.65V/單只×單只，一起要思考蓄電池的擺放及換氣，以盡量削減多層運(yùn)用時(shí)上基層的溫度差。
（6） 在UPS等轉(zhuǎn)換器上運(yùn)用時(shí)，要留意不要使轉(zhuǎn)換器的回流電流流入電池。
如在回路上無(wú)法防止，要使回流的電流值在0.1C(A)以下（有用值C=10小時(shí)率額外容量）。
如超越此電流值，有也許下降電池壽數(shù)及形成電池反常發(fā)熱。
（7） 混用容量不一樣的蓄電池、混用新舊不一樣蓄電池及混用不一樣廠家電池時(shí)，由于其特性值不一樣，有也許對(duì)蓄電池及機(jī)器形成損壞，請(qǐng)與敝公司聯(lián)絡(luò)。其他，規(guī)范不一樣的蓄電池（例如XT和XL）不能混用。
隨著科技的不斷發(fā)展，UPS的性能越來(lái)越好，平均無(wú)故障工作時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，整機(jī)的可靠性越來(lái)越高。做好UPS中消耗品蓄電池的維護(hù)變得尤為重要。
1.1新電池的初充電
新的蓄電池在安裝完畢后，一般要進(jìn)行一次較長(zhǎng)時(shí)間的充電，充電電源要按照說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定進(jìn)行充電，待電池組充電完畢后，進(jìn)行一次放電，放電后再次充電，目的是延長(zhǎng)電池的使用壽命，提高電池的活性和充放電特性。
1.2定期充放電
UPS電源內(nèi)部的蓄電池長(zhǎng)期閑置不用或使蓄電池長(zhǎng)期處在浮充狀態(tài)而不放電，會(huì)導(dǎo)致電池中大量的硫酸鉛吸附到電池的陰極表面，形成所謂的電池陰極板的 “硫酸鹽化”，由于硫酸鉛是一種絕緣體，它的形成必將對(duì)電池的充放電產(chǎn)生極不好的影響，因?yàn)樵陉帢O板上形成的硫酸鹽越多，電池的內(nèi)阻越大，電池的可充放電性能越差，從而導(dǎo)致電池“老化”、“活性”下降，使蓄電池的使用壽命大大縮短。應(yīng)該每隔3～4個(gè)月，人為地通過(guò)中斷市電或通過(guò)軟件/硬件控制手段將UPS 的整流器/充電器置于關(guān)閉狀態(tài)，讓UPS中的蓄電池放電。對(duì)于這種為“激活”電池而進(jìn)行的電池放電作，它的放電時(shí)間以控制在正常放電時(shí)間的1/3～1/4為宜。
1.3嚴(yán)禁深度放電
密封免維護(hù)蓄電池的使用壽命與蓄電池的放電深度密切相關(guān)。放電深度是指用戶在蓄電池使用的過(guò)程中，電池放出的安時(shí)數(shù)占它的標(biāo)稱容量安時(shí)數(shù)的百分比。深 度放電會(huì)造成蓄電池內(nèi)部極板表面硫酸鹽化，導(dǎo)致蓄電池的內(nèi)阻增大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使個(gè)別電池出現(xiàn)“反極”現(xiàn)象和電池的永久性損壞。電池的放電深度嚴(yán)重影響電池的使用壽命，非迫不得已，不要讓電池處于深度放電狀態(tài)。
1.4盡量避免過(guò)電流充電
過(guò)流充電易造成電池內(nèi)部的正負(fù)極板彎曲，使極板表面的活性物質(zhì)脫落，造成電池可供使用容量下降，嚴(yán)重的會(huì)造成電池內(nèi)部極板短路而損壞。
1.5盡量避免蓄電池過(guò)壓充電
過(guò)壓充電往往會(huì)造成蓄電池電解液所含的水被電解分離成*氣和氧氣而逸出，從而使電池使用壽命縮短。
1.6更換活性下降、內(nèi)阻過(guò)大的電池
(1)隨UPS電源使用時(shí)間的延長(zhǎng)，總有部分電池的充放電特性會(huì)逐漸變壞，端電壓明顯下降，這種電池的性能不可能再依靠UPS電源內(nèi)部的充電電路來(lái)解決，繼續(xù)使用會(huì)存在隱患，應(yīng)及時(shí)更換。
(2)對(duì)于蓄電池內(nèi)阻增大，用正常的充電電壓對(duì)電池進(jìn)行充電已不能使蓄電池恢復(fù)其充電特性的電池應(yīng)及時(shí)更換。電池的內(nèi)阻一般在10～30mΩ，如電池的內(nèi)阻超過(guò)200mΩ上，將不足以維持UPS的正常運(yùn)行，對(duì)內(nèi)阻偏大的電池必須更換。
1.7避免蓄電池新舊混用或新舊電池混合充電
由于新電池的內(nèi)阻都比較小，而舊電池的內(nèi)阻都有不同程度的增大，當(dāng)新舊電池混合在一起充電時(shí)，由于舊電池的內(nèi)阻大，分壓會(huì)相對(duì)偏大，極容易造成過(guò)壓充 電現(xiàn)象;而對(duì)于新電池，內(nèi)阻較小，充電電壓小但電流偏大，又容易造成過(guò)流現(xiàn)象，所以在充放電過(guò)程中應(yīng)避免新舊電池混充。
蓄電池售后服務(wù)：
1．對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。
2．電池售出后，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3．發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到最小。
4．正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)
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