(HAZE)海志鉛酸膠體蓄電池HZY12-44直銷

美國海志蓄電池簡介:
HAZE 蓄電池以其優良的品質、優質的服務深得用戶青睞,其用戶遍及世界各地。 HAZE 的技術團隊,由來自于世界電池工業領域水平的專家組成,擁有當今世界進的膠體 (Gel) 和 AGM 電池生產技術。海志電池具有海志電池具有規格齊全(液體和膠體,容量從 0.5AH---3850AH )、使用壽命長( 2V 系列 18 年、 6V/12V 系列 12 年)、質保時間長( 2V 系列 5 年、 12V 系列 3 年)、價位適中等特點。(HAZE)海志鉛酸膠體蓄電池HZY12-44直銷
目前在中國制造的 HAZE 產品,主要原材料均來源于德國。 Haze 電池產品的技術指標及性能均達到了歐洲和美國同類產品的水平,獲得了美國 UL 認證及歐盟的 CE 認證,通過電力部、信息產業部、及中國船級社認證。 HAZE 電池廣泛地應用于全球 UPS 、電信、電力、應急照明、太陽能系統、動力驅動,船舶應用等重要領域, 90% 以上產品返銷歐美市場電信、電力等高端市場。同時 HAZE 已經同多家世界知名電源及電池品牌建立了 OEM 合作關系 !
二、美國海志電池應用范圍::
主要應用于不間斷電源供應系統、醫療設備、電訊設備、手控發動機裝置、太陽能系統、風力系統、控制系統、移動通訊站、陰極保護設備、導航輔助設備、航海設備和電力驅動系統。
產品說明(HAZE)海志鉛酸膠體蓄電池HZY12-44直銷
海志電池國際品牌,質量保證,主要原材料均來源于德國,其技術指標及性能均達到了歐洲和美國同類產品的水平,獲得了美國UL認證及歐盟的CE認證。已廣泛地應用于全球UPS、電信、電力、應急照明、太陽能系統、動力驅動、船舶應用等重要領域。
海志蓄電池特性:
1、完全的密封,免維護設計。
2、設計壽命(25℃)6V、12V可達12年,2V長達18年。
3、迎合了高頻率,深程度放電的需要,極大地提高了放放電的持久性及深循環放電能力。
4、分析純電解液,無泄漏,自放電低,任意方向使用。
5、閥控式,開啟壓力為2Psi(1Psi≈7KPA)。
6、電池外殼及蓋材料采用ABS強化阻燃料(V0級),隔板采用高分子聚合物,采用高純度鉛活性物質。
7、通過FAA和IATA機構無害產品認證。
8、符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 EUROBAT標準。
一般規格說明:(HAZE)海志鉛酸膠體蓄電池HZY12-44直銷
設計壽命:------------6V、12V 12年,2V長達18年
標稱電壓:------------2V、 6V及12V
使用溫度域:--------- -20℃至25℃
板柵合金構成:--------鈣、鉛錫合金
極板:----------------扁平涂膏
隔板:----------------高分子聚合物
活性物質:----------高純度鉛
電池殼及蓋材料:------ABS強化阻燃料(VO級)可供用戶選用
充電電壓:-------在25℃下,浮充2.27~2.30V每單格,循環使用2.35V/單格,不超過2.40V
電解液:---------分析純硫酸
排氣閥:---------采用EPDM橡膠,壓力排放范圍為1.5~2Psi(10.5-14KPA)
正、負端子:-------鑲嵌式端子
連接線:-------絕緣連接線可供選
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電池型號
鉛酸蓄電池的基本知識 富液鉛酸蓄電池是由法國科學家普朗特于1859年發明,它由極板、鉛和氧化鉛及35%硫酸和65%水構成的電解液組成。目前廣泛應用于汽車、船舶、原動機等。 基本概念 電壓:電壓是用于描述做功勢能的電氣測量方法,單位為伏特。 電流:電流是測量有多少電子流過導體的測量方法,單位為安培。 功率:功率是電壓和電流的乘積,單位為瓦特。 單體電池:單體電池是電池的最基本單個部件。它們由裝有可相互作用的電解液和鉛極板的容器構成。 電池電壓:鉛酸電池的額定電壓取決于串聯連接的單體電池數量。每個單體電池提供2伏的額定電壓,那12伏的電池通常由6個單體電池串聯組成。 充電狀態:描述電池充電程度的指標,表示為介于完全充電和完全放電的差值的百分比。實際電壓與電池充電的相互關系取決于電池溫度。充滿電的時候,冷的電池有比熱的電池有低一些的電壓。 完全(100%)充電狀態:電池內所有可利用的活性物質全部轉變成完全充電的狀態。 過度充電:完全充電后仍延續的充電,它造成極板碎裂和脫落。這些活性物質的顆粒落到電池底部,容易造成短路。過度充電也大大地增加了發熱和失水。 放電深度:放電深度是測量電池放電有多深的一種方法。當電池100%充滿時,那放電深度為0%。相反,當電池100%放空,放電深度為100%。電池平均放電越深,所謂的循環壽命越短。 例如,起動用電池不是用于深放電(不多于20%放電深度)。確實,按其設計來使用,它們幾乎不完全放電;發動機起動是高能量密度的,但持久時間非常短。 過度放電:電池的放電超過某一規定的限度,容易造成硫酸鹽化。大多數電池廠家提倡在重新充電前不使電池放電超過50%。 電池(存儲)容量:電池的容量是嘗試對額定電壓下可存儲的、可使用能量數量的量化,單位為安培小時(Ah)。例如,一個100安培小時的電池能提供5安培電流達20小時,20安培電流達5小時等。同樣地,一個電池物理容積越大,其總存儲容量越大。 當電池并聯時,存儲容量相疊加;而電池串聯時,電壓相疊加。例如可選擇購買12伏電池或通過幾個電壓低一些的電池/單體電池串聯來建立一個12V系統。2個6伏、100安培小時的電池并聯具有6伏、200安培小時(或1200瓦小時)的總存儲容量。并聯的12伏電池組成的電池組可經常見到。 串聯的電池組更復雜一些。4個6伏電池按2“串”12伏直流接線,然后并聯。此系統利用6伏,100安培小時的電池得到具有在12伏、200安培小時或2400瓦小時的存儲容量。 充電率/放電率是蓄電池充電時/放電時的電流值,單位為安培。通常我們用C/XX表示,C是電池額定容量,XX指的是以一個恒定的電流使一個電池完全放電的小時數。例如,一個100安培小時的電池,如果你把它的安培小時數除以10小時,那你得到一個10安培的充電(或放電)率。10安培是一個100安培小時的電池的 C/10 充電(或放電)率。看看另一個500安培小時容量的電池,C/10率為50安培。2個不同容量電池之間的充電(或放電)電流的絕對值是不同的,但對電池電壓的影響是相同的。電流與電池容量的成相同的比例。 (實際)可用容量與(額定)總容量 容量是在規定的條件下完全充電的電池能夠提供的電量,單位為安培小時。由于電池依靠化學反應來產生電能,它們的可用容量部分地取決于你試圖相對于它們的總容量,多快地給電池充電或使之放電。總容量是測量電池可存儲多少能量的方法,常簡略地用C表示。(實際)可用容量始終小于總容量。典型地,一個電池的安培小時容量是以讓它在20小時內(也就是我們所說的C/20率)放空的放電率測量。如果你試圖以快于C/20的速度使一個電池放電,會有較小的可用容量,反之亦然。偏離C/20率越遠,可用容量(相對于總容量)的差異越大。 儲備容量是電池在其可用容量完全耗盡前可維持負荷多長時間(分鐘)的測量方法。它是一個完全充滿電的額定電壓為12伏電池在25℃±2℃下以25安培的電流放電直至10.5±0.05伏時的分鐘數。儲備容量也分為額定儲備容量和實際儲備容量。 低溫起動電流(CCA)是在蓄電池完全充電后1h-5h內,(對于12V電池而言)在-18±1℃下放電5s,端電壓不低于9.00V,放電60s端電壓不低于8.4V時的最大電流。這個指標對在寒冷天氣下工作的起動用電池尤其重要。 起動電流(CA)是在蓄電池完全充電后,(對于12V電池而言)在25±5℃下放電5s,端電壓不低于9.00V,放電150s端電壓不低于6.00V時的最大電流。 轉換效率是指電池把電量轉化為化學能和化學能轉化為電量的能力。系數越高,能量轉化為熱越少,電池可在無過熱情況(其他條件相同的情況下)下充電越快。電池的內阻越低,電池轉化效率越好。鉛酸電池的轉換效率通常在85%-95%之間。 電池壽命是當電池不再保持合適的電量(例如電池短路)或可
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