友聯(lián)UNION鉛酸蓄電池VT1260/12V60AH參數(shù)
友聯(lián)UNION鉛酸蓄電池VT1260/12V60AH參數(shù)
友聯(lián)蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn) ：
1.友聯(lián)電池循環(huán)性能優(yōu)良，80%DOD深度放電≥600次
太陽(yáng)能光伏電系統(tǒng)用蓄電池，白天被太陽(yáng)能充電，晚上則給負(fù)載供電（放電），基本上是一天一次充放電循環(huán)，因此要求電池循環(huán)性能優(yōu)良。該型電池采用了獨(dú)特的板柵合金和高密度鉛膏配方，極大地改善了充放電循環(huán)性能（循環(huán)次數(shù)提高約40%）。
2.友聯(lián)電池充電接受能力優(yōu)越，在深放電或過放電后恢復(fù)性能好
光伏電系統(tǒng)中蓄電池的充電電流遠(yuǎn)小于其所需正常充電電流，尤其是連續(xù)的陰雨天日照少時(shí)會(huì)造成蓄電池充電不足，電池經(jīng)常處于欠充狀態(tài)或發(fā)生過放電，要求電池 充電接受能力優(yōu)越，在深放電或過放電后恢復(fù)性能好。該型電池采用了獨(dú)特的板柵合金和電解液配方，使充電接受能力顯著改善。
3.友聯(lián)蓄電池具有優(yōu)越的耐高溫特性和良好的低溫性能
太陽(yáng)能光伏電系統(tǒng)用蓄電池，大部分安裝在戶外，暑熱冬冷，環(huán)境溫度變化大（-40-55℃），因此要求電池具有優(yōu)越的耐高低溫特性。通過在板柵，活性物質(zhì)以及電解液中引入特殊添加劑，使電池耐高低溫特性明顯提高。
4.防漏液,免維護(hù)
獨(dú)特結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)完全密封，配合高效率氧氣重組技術(shù)，完成水分再生，從而達(dá)到不需要加水及免維護(hù)之效果。
5.高效能,持久耐用
電池放電率十分低,室溫下（25℃）每月放電低于3%。內(nèi)阻極低，具有優(yōu)越的高率放電性能，提供強(qiáng)勁電力。正常浮充狀態(tài)下，電池壽命可達(dá)12年以上（2V系列），或6-8年（6V/12V系列）。
安全可靠,符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
UNION電池內(nèi)置安全閥及阻液片，可調(diào)節(jié)電池內(nèi)部壓力及阻止腐蝕性氣體析出，使用安全可靠,通過并獲得:
美國(guó)UL安全認(rèn)證（NO.MH16572）
德國(guó)TUV機(jī)構(gòu)IS09002認(rèn)證（NO.041008759）
中國(guó)進(jìn)出口商檢CQCISO9002證書（NO.4400/981519）
中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)證書（NO.26-0820-009397）
中國(guó)出口商品許可證書（出口免檢）
電力部電力設(shè)備檢測(cè)認(rèn)可報(bào)告
中國(guó)廣電總局入網(wǎng)設(shè)備認(rèn)可證書
中國(guó)電信總局設(shè)備選型首批入闈廠家
友聯(lián)UNION鉛酸蓄電池VT1260/12V60AH參數(shù)應(yīng)用范圍
UNION電池內(nèi)置安全閥及阻液片，可調(diào)節(jié)電池內(nèi)部壓力及阻止腐蝕性氣體析出，使用安全可靠
,通過并獲得:
浮充使用
友聯(lián)UNION鉛酸蓄電池VT1260/12V60AH參數(shù)
不間斷電源UPS系統(tǒng)
程控電話/移動(dòng)通訊
電力直流電源
鐵路系統(tǒng) 微波通訊
應(yīng)急照明安全系統(tǒng)
太陽(yáng)能等儲(chǔ)能系統(tǒng)
小靈通機(jī)站電源
戶外備用電源
鉛酸蓄電池工作原理：
友聯(lián)UNION鉛酸蓄電池VT1260/12V60AH參數(shù)
以硫酸鉛電瓶為例，硫酸鉛電瓶組主要正極（+, 二氧化鉛 PbO2 ），負(fù)極（- ，鉛，Pb），電解液（稀硫酸，2H2SO4 ），隔斷等主要元素組成。鉛酸蓄電池在充、放電過程，鉛酸蓄電池正、負(fù)極及電解液會(huì)發(fā)生如下的變化： (正極) (電解液) (負(fù)極) 放電 PbO2 + 2H2SO4 + Pb ------ PbSO4 + 2H2O + PbSO4
(二氧化鉛) (硫酸) (海綿狀鉛) (硫酸鉛) (水) (硫酸鉛)
(正極) (電解液) (負(fù)極) 充電 PbSO4 + 2H2O + PbSO4 ----- PbO2 + 2H2SO4 + Pb
(硫酸鉛) (水) (硫酸鉛) (二氧化鉛) (硫酸) (海綿狀鉛)
鉛酸蓄電池再充電中，正極板電勢(shì)趨向正，負(fù)極板電勢(shì)趨向負(fù)，電池電壓不斷升高，終恢復(fù)到上述充滿電的狀態(tài)在放電過程中，通過放電回路正極板上的二氧化鉛得到電子，負(fù)極板上的鉛失去電子，分別產(chǎn)生二價(jià)鉛（Pb2+）并且與電解液中的硫酸作用，在各自極板上沉淀為硫酸鉛（PbSO4）；析出的氧離子和氫離子化和成水。隨著放電的進(jìn)行，電解液濃度下降，正、負(fù)極板上的硫酸鉛逐漸積累。當(dāng)這個(gè)過程發(fā)展到一定的程度，放電極化現(xiàn)象越來越重，正極板的電勢(shì)越來越趨向于負(fù)，負(fù)極板電勢(shì)越來越趨向于正，電解液中硫酸的密度越來越低，電池的電壓低到終止電壓，放電就必須終止，在充電過程中，溶液中的二價(jià)鉛離子將電子傳給外電路氧化為正四價(jià)鉛（Pb4+），同時(shí)電解液水（HO2）中的氧離子和正四價(jià)鉛進(jìn)入正極板的二氧化鉛晶格。由于溶液中的二價(jià)鉛被消耗，于是正極板上的硫酸鉛不斷溶解，二氧化鉛不斷生成；負(fù)極板上的硫酸鉛先溶解成二價(jià)鉛和硫酸根（SO4），二價(jià)鉛接受充電回路傳來的電子在負(fù)極板上還原成鉛。同時(shí)電解液中留下的氫和硫酸根合成硫酸。隨著充電的進(jìn)行，極板上的硫酸鉛逐步溶解，電解液濃度不斷提高。當(dāng)這個(gè)過程進(jìn)行到一定程度，充電極化現(xiàn)象越來越重，正、負(fù)極板先后分別析出氧和氫，充電電流越來越多的產(chǎn)生水分解，電解液中硫酸密度越來越高。
作為備用的通信用基站鉛酸蓄電池，一般都是長(zhǎng)期處于浮充狀態(tài)和很小的自放電狀態(tài)，鉛酸蓄電池始終不處于正常工作狀態(tài)，因而，較其他鉛酸蓄電池更容易產(chǎn)生負(fù)極板較多、粗大的硫酸鉛結(jié)晶體，此現(xiàn)象就是所說的不可逆硫酸鹽化。這時(shí)，電池在充電過程中，其化學(xué)反應(yīng)就不夠充分。電解液的比重降低，電池充不進(jìn)電。
了解了鉛酸蓄電池的工作原理以及劣化甚至不能使用的主要原因之后，相信對(duì)于理解鉛酸蓄電池修復(fù)原理便不再那么困難。那下面我們就以某電池修復(fù)液來舉例，簡(jiǎn)述鉛酸蓄電池修復(fù)液的修復(fù)原理。
該修復(fù)液的活性物質(zhì)對(duì)電池極板上形成的硫酸鉛結(jié)晶體起到催化作用，通過充放電活化作用，促進(jìn)其化學(xué)反應(yīng)，使得不可逆硫酸鉛晶體得到分解，還原成單質(zhì)鉛和硫酸。該鉛酸蓄電池修復(fù)液還能使電池極板表面形成分子微孔保護(hù)膜，杜絕電極板再次形成不可逆結(jié)晶體硫酸鉛，保護(hù)電極，從而大大延長(zhǎng)電池壽命
很多車主都認(rèn)為蓄電池是一個(gè)很簡(jiǎn)單的東西，平時(shí)也不太注意維護(hù)保養(yǎng)，其實(shí)在日常使用中汽車蓄電池也是最重要的部件之一，馬虎不得。本文將分享來自行業(yè)內(nèi)的高級(jí)技師石宏禮關(guān)于蓄電池保養(yǎng)的小竅門，希望能對(duì)車主們保養(yǎng)愛車有所幫助。
汽車蓄電池能用多久
石宏禮向記者介紹，停車后，在汽車蓄電池良好的情況下，打開大燈、閱讀燈、收音機(jī)，容量35Ah蓄電池的工作時(shí)間在3小時(shí)左右，而容量45Ah蓄電池的工作時(shí)間能稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，在3至4小時(shí)之間。收音機(jī)或者CD的音量越高，功率也就越大，所以，蓄電池的電量使用時(shí)間，還要考慮這個(gè)問題。另外，蓄電池的壽命一般為2至3年，所以，蓄電池的新與舊也影響著持續(xù)供電時(shí)間的長(zhǎng)短。如果用戶私自加裝一些原來沒有的電器，如低音炮等，就會(huì)造成蓄電池的過度使用。他告誡車主，如果蓄電池老舊，工作時(shí)間最好不要超過2小時(shí)。
要常給蓄電池充電
怎樣判斷蓄電池該到充電的時(shí)候了，不至于讓蓄電池處于虧電狀態(tài)，不能憑借大燈的亮度或者音響聲音的強(qiáng)弱來判斷蓄電池的工作狀態(tài)，如果等到車燈的亮度暗下來，到那個(gè)時(shí)候蓄電池早就進(jìn)入虧電狀態(tài)了，車子肯定是“癱瘓”了，無法發(fā)動(dòng)。為了保證蓄電池正常工作，不讓車子“癱瘓”，車主最好在蓄電池使用時(shí)每隔半小時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)給蓄電池充電一次。
保養(yǎng)蓄電池要得法
友聯(lián)UNION鉛酸蓄電池VT1260/12V60AH參數(shù)
在汽車的養(yǎng)護(hù)中，蓄電池的保養(yǎng)也很重要，如果養(yǎng)成不好的使用習(xí)慣，會(huì)縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。一般的蓄電池可用2到3年。但如果使用不合理的話，3到4個(gè)月，可能就要更換了。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作的狀態(tài)下讓蓄電池工作，一定要防止蓄電池虧電，因?yàn)槿绻濍姾苋菀自斐尚铍姵氐膿p壞。現(xiàn)在有一種技術(shù)可以對(duì)受損的蓄電池進(jìn)行修復(fù)，采用脈沖充電的技術(shù)將蓄電池電解液激活，還可繼續(xù)使用。但如果虧電嚴(yán)重，蓄電池將提前報(bào)廢
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