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PLC企業資訊
    賽能UPS膠體蓄電池SN-12V100CH參數
    發布者:bjgpwy  發布時間:2019-04-06 21:58:48

    賽能UPS膠體蓄電池SN-12V100CH參數

    賽能UPS膠體蓄電池

    賽能UPS膠體蓄電池SN-12V100CH參數應用范圍:
    通訊系統、電力系統、UPS不間斷電源、銀行不間斷系統、郵電通信,、醫療設備、船舶設備、控制設備

    賽能UPS膠體蓄電池SN-12V100CH參數產品特點:
    1.密封性:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計,防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進入電池內部。
    2.免維護:H2O 再生能力強,密封反應效率高,因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護。
    3.安全可靠:無酸液溢出,可靠的安全閥的自動閉合, 防爆設備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠。
    4.長壽命設計:計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和極高的密封反應效率保證了賽能蓄電池的長壽命。



    賽能UPS膠體蓄電池SN-12V100CH參數性能高:
    (1) 體重比能量高,內阻小,輸出功率高。
    (2) 充放電性能高,自放電控制在每個月2%以下(20℃)。
    (3) 恢復性能好,在深放電或者充電器出現故障時,短路放置30天后,仍可使用均衡充電法使其恢復容量。
    (4)由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好,因此電池在浮充使用狀態下無需均衡充電。
    6.溫度適應性強:可在-40℃~50℃下安全、放心地使用。
    7.使用和運輸安全簡便:滿荷電出廠,無游離電解液,電池可橫向放置,并可以無危險材料進行水、陸運輸。
    8.性價比高:賽能蓄電池極高的性能,超長的使用壽命,極低的維護成本確保用戶得到的是性價比非常高的產品。

    賽能UPS膠體蓄電池SN-12V100CH參數蓄電池

    賽能UPS膠體蓄電池SN-12V100CH參數使用范圍:
     小型電源: 10-100W不等,用于邊遠無電地區如高原、海島、牧區、邊防哨所等軍民生活用電,如照明、電視、收錄機等。3-5KW家庭屋頂并網發電系統。
    光伏水泵:解決無電地區的深水井飲用、灌溉。

    賽能UPS膠體蓄電池SN-12V100CH參數交通領域:

    如航標燈、交通/鐵路信號燈、交通警示/標志燈、路燈、高空障礙燈、高速公路/鐵路無線電話亭、無人值守道班供電等。
     通訊/通信領域:太陽能無人值守微波中繼站、光纜維護站、廣播/通訊/尋呼電源系統;農村載波電話光伏系統、小型通信機、士兵GPS供電等。
    l 石油、海洋、氣象領域:石油管道和水庫閘門陰極保護太陽能電源系統、石油鉆井平臺生活及應急電源、海洋檢測設備、氣象/水文觀測設備等。
    l 家庭燈具電源:如庭院燈、路燈、手提燈、野營燈、登山燈、垂釣燈、黑光燈、割膠燈、節能燈等。
    l 光伏電站:10KW-50MW獨立光伏電站、風光(柴)互補電站、各種大型停車廠充電站等。
    l 太陽能建筑:將太陽能發電與建筑材料相結合,使得未來的大型建筑實現電力自給.l 衛星、航天器、 空間太陽能電站等。

    賽能Sinonteam蓄電池特點

    安全性能好
    》貧液式設計,電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附,電池內部無自由流動的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,側倒90度安裝也可正常使用。
    》閥控密封式結構,當電池內氣壓偶爾偏高時,可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,保證安全,內部產生可燃爆性氣體聚集少,達不到燃爆濃度,防爆性能極佳。
    免維護性能
    》利用陰極吸收式密封免維護原理,氣體密封復合效率超過95%,正常使用情況下失水極少,電池無需定期補液維護。
    綠色環保
    》正常充電下無酸霧,不污染機房環境、不腐蝕機房設備。
    自放電小
    》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環境中放置半年,無需補電即可投入正常使用。
    適用環境溫度廣
    》-10℃~45℃可平穩運行。
    耐大電流性能好
    》緊裝配工藝,內阻小,可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池無異常。
    壽命長
    》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7~10年(≥38Ah)。

    電池組一致性好
    》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性,確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性,不出現個別落后電池而拖垮整組電池。

    ①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制;
    ②總裝前再逐片極板稱重分級(≥38Ah的電池),確保每個單體中活性物質的量的相對一致性;
    ③定量精確注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
    ④下線前對電池進行放電,進行容量和開路電壓的一次配組;
    ⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,經過7~15天的“時間考驗",出庫時再100%檢,能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池;
    ⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組

    電池變形 
    1 、故障現象 
    蓄電池變形不是突發的,往往是有一個過程的。蓄電池在充電到容量的 80% 左右進入高電壓充電區,這時,在正極板上先析出氧氣,氧氣通過隔板中的孔,到達負極,在負極板上進行氧復活反應: 
    2Pb+O2=2PbO+ 熱量 
    PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+ 熱量 
    反應時產生熱量,當充電容量達到 90% 時,氧氣發生速度增大,負極開始產生**。大量氣體的增加使蓄電池內壓超過開閥壓,安全閥打開,氣體逸出,*終表現為失水。 
    2H2O=2H2↑+O2↑ 
    隨著蓄電池循環次數的增加,水分逐漸減少,結果蓄電池出現如下情況: 
     1 )氧氣 “ 通道 ” 變得暢通,正極產生的氧氣很容易通過 “ 通道 ” 到達負極。 
     2 )熱容減小,在蓄電池中熱容*大的是水,水損失后,蓄電池熱容大大減小,產生的熱量使蓄電池溫度升高很快。 
    3 )由于失水后蓄電池中超細玻璃纖維隔板發生收縮現象,使之與正負極板的附著力變差,內阻增大,充放電過程中發熱量加大。經過上述過程,蓄電池內部產生的熱量只能經過電池槽散熱,如散熱量小于發熱量,即出現溫度上升現象。溫度上升,使蓄電池析氣過電位降低,析氣量增大,正極大量的氧氣通過 “ 通道 ” ,在負極表面反應,發出大量的熱量,使溫度快速上升,形成惡性循環,即所謂的 “ 熱失控 ” ,*終溫度達到 80OC 以上,即發生變形。 
    2 、故障的檢查和處理 
    一組電池( 3 只)同時變形時,先做電壓檢查。如果電壓基本正常,還應測量單格電壓判斷是否短路,無短路則說明變形是過充電產生 “ 熱失控 ” 所致。應著重檢查充電器的充電參數。電壓偏高(高于 44.7V 以上)無過充電保護或涓流轉換點電流偏低者(不同合金板柵的蓄電池要求轉換電流不相同,一般說用鉛鈣錫鋁合金制作的板柵的蓄電池轉換電流較小,為 0.025 -0.03C 2A ;而鉛銻合金制作的板柵的蓄電池轉換電流較大為 0.03 -0.04C 2A ,要求更換充電器。 

    長期以來,無論是國內還是國外,也不論是通信系統還是UPS系統,人們都習慣于用兩組電池并聯起來與一臺UPS或一臺通信設備配套使用。不知道是因為習慣勢力還是因為別的什么原因,這種并聯使用的方式竟成了設計者們和使用者們的一條必須遵循的原則,但筆者認為,則大可不必,只要用戶能按照電池生產廠家的使用說明書對電池維護保養好,只用一組電池也就足夠了,不但足夠,而且這一組電池的使用效果(如:電池的穩定性、可靠性、均衡性、尤其是電池的使用壽命等)會比用兩組電池并聯使用時的情況好得多。特別是對于閥控式密封鉛酸蓄電池來講尤其是這樣。那么,筆者為什么積極的主張(甚至是不贊成)不宜將電池組并聯使用,并聯使用哪些利弊呢?

      首先我們來回顧一下并聯電路的特點。在并聯電路中,總電壓等于各分路電壓。也就是說,加在并聯的兩組電池中的每一組電池上的充電電壓與總充電電壓相等,即U總=U1=U2。又根據I=U/R的公式,經過計算可以得知,I1≠I2(因為兩組電池的內阻肯定是不會一樣的,即R1≠R2,在U1=U2情況下,肯定得出I1≠I2的結果)。這就是說,在同樣大小的充電電壓情況下,兩組并聯使用的電池組,其每一組所得到的充電電流是不一樣的,內阻大的其充電電流小,內阻小的其充電電流大。這樣,就有可能造成充電電流小的那組電池經常處于充電不足的狀態,久而久之,這組電池可能因長期虧電而硫酸鹽化更加加大其內阻,其內阻越大,充電電流更小,由于造成了這樣一個惡性循環而導致這組電池的使用壽命大大縮短。而只用一組電池就不存在這種情況。就此一點,就足以說明電池組單組使用的效果遠遠好于并聯使用了。因此,筆者建議用戶在能夠用一組電池就可以滿足設備的需要情況下,絕對不要用兩組電池并聯使用,否則既會縮短電池的使用壽命,增加使用成本,又會降低電池的綜合性能,不應該做這種勞民傷財的事情。如果因為設備的功率大,用兩組電池并聯仍不能滿足設備功率需要的情況下,而采用2組以上,如3組、4組,甚至更多組的電池并聯使用,那就更無必要了,兩組電池并聯使用已經帶來了諸多的不利,更多組電池的并聯使用就更復雜,更不利了。在這種情況下,一定要選用能夠滿足設備功率需要的大容量型號的電池就可以了,若12V系列電池中沒有大容量規格的,可以選用2V系列電池,2V系列電池中,各種大容量的都有,可以說你需要多大的就可以做成多大的,據筆者所知,目前國內已有的2V系列電池最大的可以達到6000Ah,我公司最大的可以提供到300Ah。

      當然,設計者和使用者從提高備用電源供電的可靠性這一點來考慮也是可以理解的,怕萬一交流電停電時,兩組電池中有一組不能供電時還可以有另外一組電池來保證,即使是干一點勞民傷財的事也值。假若是從這一角度出發而考慮采用電池組并聯使用,筆者也只贊成最多用兩組電池并聯,若2組以上并聯那絕對是有害無益之舉。假若非采用2組電池并聯不可的情況下,請大家也應同時遵循以下原則:一是并聯使用的電池必須是同一個廠家生產的,且是同型號、同規格的電池;二是并聯使用的電池必須是新舊狀態一致的;三是同一批號同時出廠的;四是同時安裝同時使用。

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