賽特后備式閥控式密封蓄電池BT-HSE-80-12直銷

賽特后備式閥控式密封蓄電池BT-HSE-80-12直銷
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。
3、耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電 池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹 及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放 電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開 路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。
賽特后備式閥控式密封蓄電池BT-HSE-80-12直銷鉛酸蓄電池系列
產品特點:
☆ 設計浮充使用壽命 8 年(25℃);
☆ 工作范圍廣 10~40℃;
☆ 采用鉛鈣錫鋁多元合金;
☆ 采用氣體再復合技術,使用期間不須加水;
☆ 高品質的原材料,嚴格的過程控制,確保自放電極小;
☆ 在25℃下,完全充電狀態的電池以0.1C充電48小時,無漏液,外觀無變形。
型號規格:
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賽特后備式閥控式密封蓄電池BT-HSE-80-12直銷 |
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產品型號 |
BT-HSE-80-12 |
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額定電壓 |
2V |
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額定容量(20小時率) |
4.0AH |
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外觀 尺寸 |
長 |
70±2mm |
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寬 |
47±1mm |
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高 |
100±1mm |
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總高(含端子) |
104±1mm |
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重量±3% |
約0.72Kg(1.59Ibs) |
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內阻(完全充飽狀態) |
≈15.6mΩ |
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標準端子 |
F1/F2(standard) |
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賽能后備式閥控式密封蓄電池SN-12V24CH直銷電池性能:
◇ 賽特后備式閥控式密封蓄電池BT-HSE-80-12直銷額定容量:
☆ 20 hour rate(200mA) 4.08AH
☆ 10 hour rate(400mA) 3.84AH
☆ 5 hour rate(640mA) 3.2AH
☆ 27 minute rate (4.0A) 1.8AH
☆ 7 minute rate (12A) 1.4AH
◇ 容量與溫度的關系(20 小時率)
☆ 40℃(104℉) 103%
☆ 25℃(77℉) 100%
☆ 0℃(32℉) 86%
賽特后備式閥控式密封蓄電池BT-HSE-80-12直銷主要用途:
☆ 儀器、儀表;
☆ UPS/EPS 電源;
☆ 應急照明系統;
☆ 報警、安防系統。
有哪些原因會導致賽特蓄電池鼓包呢
項目實際應用中鉛酸蓄電池鼓包的現象屢見不鮮,讓很多用戶現場維護人員都很苦惱。因為按照行業標準電力系統鉛酸蓄電池維護章程規定一旦一組電池中出現個別電池鼓包的話,就需要及時對整組電池進行更換,以免引起用電故障和留下安全隱患。使用過程中會有哪些原因會導致賽特蓄電池鼓包呢?賽特后備式閥控式密封蓄電池BT-HSE-80-12直銷
安全閥壓力過高
閥控式鉛酸蓄電池為了保證安全使用都設有一排安全閥,當蓄電池內的壓力上升的時候,安全閥就會自動打開,進行釋壓,以保證電池內外氣壓平衡。而如果電池內壓力上升的時候,安全閥又不能正常打開的話,久而久之,由于電池內壓力過高,內外氣壓不平衡,就會出現鼓包的現象。
過度充放電
后備電源比如UPS不間斷電源、直流屏電源、EPS應急電源等設備配套賽特蓄電池應用方式不外乎是串聯使用,單體電池經過串聯后會得到一個跟設備匹配的直流電壓。串聯電路的賽特蓄電池使用方式為浮充電方式,電池組是實時跟充電機連接在一起的,以保證蓄電池時刻處于滿電狀態,充電電壓和充電電流大小對賽特蓄電池正常使用會產生特別大的影響,賽特蓄電池工程師一再強調電池盡量避免過充電和過放電,過充過放都會導致電池內氣體復合不良,電池內部會發生近似于短路的劇烈反應,產生大量的熱,進而導致電解質分解氣化,電池就鼓起來了。
充電電流過大
通常情況下,按照賽特蓄電池使用說明書要求賽特蓄電池BT-HSE12V蓄電池充電電流不能超過0.25C(以賽特蓄電池BT-HSE-100-12,12V100AH為例電池充電電流不能大于0.25C(25A),正常使用建議0.1C(10A),而充電時充電電流大于這個合理的電流值,就容易導致電極板上的析出過快,進而導致化學反應不充分。這時候,電池內部的溫度就會快速上升,排氣不及時的話自然就會出現電池鼓包的現象了。
在現在這個新能源市場,賽特蓄電池的問世是一大技術進步,在我們生活與工作中,福建賽特蓄電池彌漫著我們生存的每個角落,并且它含有非常多的化學元素,那么,對付蓄電池的巨大利用,我們雖然也得分外警惕。
賽特蓄電池的聯接
1、差異容量,差異性能,差異新舊,差異廠家的蓄電池不應聯接在一起利用。
2、聯接時,應該利用絕緣性東西,以防意外造成正負極短路。
3、福建賽特蓄電池與適配器或負載聯接時,電路開關要位于斷開位置,蓄電池的正極應與適配器或負載的正極聯接,蓄電池的負極應與適配器或負載的負極聯接。
4、聯接用的螺母、螺栓、墊圈與聯接線應松緊適度、勻稱,應克制螺絲松動和過緊。
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