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    圣陽鉛酸免維護蓄電池SPC12-55/12V55AH
    發(fā)布者:bjgpwy  發(fā)布時間:2019-04-02 09:09:11

    圣陽鉛酸免維護蓄電池SPC12-55/12V55AH

     
    圣陽鉛酸免維護蓄電池SPC12-55/12V55AH特性說明:
    1,圣陽蓄電池共同描繪防滲漏
    選用共同密封技能,保證恣意放置無走漏?安全應用于各種設備(施)
    2,圣陽蓄電池隔板吸附力強
    選用功用優(yōu)秀的AGM隔板,使電解液吸附在極板和隔板中,帶內(nèi)吃中無游離電解液。
    3,圣陽蓄電池氣體化合率高
    FM電池共同的密封布局保證氣體化合率到達99%以上
    4,圣陽蓄電池板柵
    FM電池選用鉛鋁合金板柵,保證具有優(yōu)良的功用,一起延伸電池在浮充狀況運用或循環(huán)運用,甚至深循環(huán)條件下的運用壽數(shù)。
    5,圣陽UPS蓄電池循環(huán)/浮充壽數(shù)
    通常條件下,F(xiàn)M電池可到達1000個充放電循環(huán)以上,在浮充狀況下可運用5-7年,長壽數(shù)系列可達15年。
    6,圣陽蓄電池自放電低,貯存壽數(shù)長
    在20℃條件下,F(xiàn)M電池自放電率不超越3%/月
    在貯存狀況下,F(xiàn)M電池只需隔6-9個月補充電一次
    7,圣陽UPS蓄電池深放電康復更強
    圣陽鉛酸免維護蓄電池SPC12-55/12V55AH的維護保養(yǎng)
    ◆月度保養(yǎng)每月完成下列檢查:——測量和記錄電池房內(nèi)環(huán)境溫度,電池外殼溫度和極柱溫度。——逐個檢查電池的清潔度、端子的損傷痕跡及溫度、外殼及蓋的損壞或溫度!獪y量和記錄電池系統(tǒng)的總電壓、浮充電流。
    ◆季度保養(yǎng)——重復各項月度檢查。——測量和記錄各在線電池的浮充電壓。
    ◆年度保養(yǎng)——重復季度所有保養(yǎng)、檢查!磕隀z查連接部分是否有松動!磕觌姵亟M以實際負荷進行一次核對性放電試驗,放出額定容量的30%~40%。
    ◆三年保養(yǎng)——每三年進行一次容量試驗(10h率),使用六年后每年做一次。若該組電池實放容量低于額定容量的60%,則認為該電池組壽命終止。
    ◆使用維護注意事項——進行電池使用和維護時,請用絕緣工具。電池上面不可放置金屬工具;——請勿使用任何有機溶劑清洗電池;——切不可拆卸密封電池的安全閥或在電池中加入任何物質(zhì);——請勿在電池組附近吸煙或使用明火;——電池放電后,應在24h內(nèi)對電池充足電,以免影響電池容量;——儲存中蓄電池性能會退化,宜盡早使用;——所有的維護工作必須由專業(yè)人員進行。
     圣陽蓄電池的壽命和使用環(huán)境 :
    圣陽蓄電池的壽命有兩項權衡目標,一是浮充壽命,即在規(guī)范溫度和延續(xù)浮充形態(tài)下,蓄電池能放出的大容量不小于額外容量的80%時所運用的年限;二是80%深度輪回
    放電過快,有可能是鉛酸蓄電池容量小,放電電流長時間超過0.5C。這里著重強調(diào):短途行駛后,電池雖然消耗一定的電量,但靜止以后,電池有一個恢復過程,極板的電化學過程仍然繼續(xù)進行,因此電壓會有所回升,但并不意味著容量回升;相反,長途行駛時路途不停車,極板的電化作用與電能的消耗同時進行,這會有三種情況出現(xiàn):
      1、當電機額定電壓值低,西力蓄電池容量較小,工作電流偏大,電壓會急劇降低,容量也很快消耗殆盡,對電池最為不利。
      2、鉛酸蓄電池的電化學反應速度僅能夠維持行車,電池沒有恢復和喘息的機會,經(jīng)常做整循環(huán)充放電,稍不注意便會超消耗。遇到迎風上坡,耗電甚大,迫使電池極板急劇反應,電池外殼的熱度較高,會使電池受到損傷,縮短壽命,說明容量也不富余。圣陽鉛酸免維護蓄電池SPC12-55/12V55AH
      3、比較理想的是電池的電化學反應速度能從容地供給足夠的電能。電池的外殼沒有異常熱度,說明電池容量是富余的。
      三種情況只有最后一種做長途行車是理想的。應當說明一點,電池外殼明顯發(fā)熱,內(nèi)部電池本身的熱度就更高了。
      電池充電發(fā)熱的原因有哪些?
      鉛酸蓄電池在充電過程中,電能一部分轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W能,還用一部分轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芎推渌芰。充電電池發(fā)熱屬于正,F(xiàn)象,但是溫度較高時就應及時檢查充電電流是否過大或者電池內(nèi)部發(fā)生短路等,
      發(fā)熱量與電解液量關系較小,如是密封電池電解液量較少時內(nèi)阻增大,也會引起電池升溫并且充電時端電壓很高。電池衰老、電解液干涸、內(nèi)部有短路等同樣也會造成發(fā)熱。充電器不能在充電后期恒壓,以至造成電池電壓超過允許值,溫度會升高,嚴重的會鼓脹,壽命終結(jié)。
      使用中,盡量不橫放或倒放,防止電池內(nèi)部一時大量產(chǎn)氣不能順利從放氣閥排出,尤其充電時更是如此,否則可能引起外殼爆裂。
      新鉛酸蓄電池加入電解液后,溫度升高是什么原因?
      新鉛酸蓄電池加入電解液后,溫度上升與新電池內(nèi)在因素有關。干荷電池加液后溫升高,電池升溫不十分明顯,這是因為干荷電極板經(jīng)過抗氧化處理,出廠的電池已處于充足電狀態(tài),加液后即可負荷使用;普通極板的電池,未經(jīng)抗氧化處理,負極板處于半充足電狀態(tài),相當一部分物質(zhì)處于為氧化鉛和稀硫酸反應產(chǎn)生大量的熱量,因而溫度很高。夏天有時溫度達50℃以上,因此充電需注意人工降溫。

    圣陽鉛酸免維護蓄電池SPC12-55/12V55AH

    圣陽鉛酸免維護蓄電池SPC12-55/12V55AH

    圣陽鉛酸免維護蓄電池SPC12-55/12V55AH

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