全新上市理士蓄電池DJM1238/12V38AH北京報價
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LEOCH（理士）電池采用耐腐蝕性高的獨特板棚合金配方和活性物質(zhì)配方，同時采用先進生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計、獨特的氣體再化合技術(shù)和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu)，嚴格的生產(chǎn)過程工藝控制、品質(zhì)保障軟件使蓄電池具有以下特點：
1.壽命長：LEOCH電池DJ系列浮充設(shè)計壽命可達16年，DJM及DJM系列浮充設(shè)計壽命可達12年。
2.自放電率極低：在25℃室溫下，靜置28天，自放電率小于1.8%。
3.容量充足：保證蓄電池100%的容量充足及電壓、容量的均一性。無陰極吸附式閥控式電池整機電池電壓不均衡現(xiàn)象。
4.使用溫度范圍寬：蓄電池充電溫度范圍0~+40℃，放電溫度范圍-20~+50℃，貯存溫度范圍-15~+50℃，LEOCH電池采用獨特的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能，在高溫下具有強耐腐蝕性能
5.密封性能好：能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染、無腐蝕，蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結(jié)構(gòu)，能將產(chǎn)生的氣體再化合成水，在使用的過程中無需加水。
6.導(dǎo)電性好：采用紫銅鍍銀端子，導(dǎo)電性優(yōu)良，使蓄電池可大電流放電。
7.充電接受能力強：可快速充電，容量恢復(fù)省時省電。
8.安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)：可使蓄電池在非正常使用時，消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現(xiàn)象。
全新上市理士蓄電池DJM1238/12V38AH北京報價產(chǎn)品特性
1. 壽命長。 2. 自放電率極低。
3. 容量充足。 4. 使用溫度范圍寬。
5. 密封性能好。 6. 導(dǎo)電性好。
7. 充電接受能力強。 8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)。
全新上市理士蓄電池DJM1238/12V38AH北京報價應(yīng)用領(lǐng)域
1.多用途的 2. 不間斷電源 3. 電子能源系統(tǒng)
4. 緊急備用電源 5. 緊急燈 6. 鐵路信號
7. 航空信號 8. 安防系統(tǒng) 9. 電子器械與裝備
10.通話系統(tǒng)電源 11.直流電源 12.自動控制系統(tǒng)
在ISO9001質(zhì)量體系運作下嚴格進行以下品質(zhì)管理：
一、設(shè)備控制：產(chǎn)品特殊性工序采用全電腦自動控制；
二、原料控制：全方位的供應(yīng)商管理和嚴格的檢驗程序，保證了原材料的質(zhì)量穩(wěn)定性；
三、生產(chǎn)過程控制：多工序的質(zhì)量控制點和巡檢制充保證了產(chǎn)品質(zhì)量；
四、成品控制：100%電池成品經(jīng)過四功能檢測機對其內(nèi)阻、密合度、3-5C放電等性能進行檢測；
五、出貨控制：專業(yè)檢驗員對產(chǎn)品從外觀到性能逐一審驗后方能銷售
在線容量試驗
很早以前就有人提出在線放電（容量）試驗的概念--人為關(guān)閉市電，讓電池組對實際系統(tǒng)放電，在放電過程中用人工測量記錄電池的端電壓，當(dāng)某一單體達到或接近截止電壓時，恢復(fù)市電，以此了解電池的容量及發(fā)現(xiàn)落后單體。這種方法不用將電池脫離系統(tǒng)，而且放電過程中電能全部加以利用，節(jié)能而且沒有散熱問題，但考慮到安全方面存在問題，很少有人在實際中加以運用，因為如果將電池電能放光后，剛好市電中斷，通信系統(tǒng)將因無后備電源而癱瘓，即使只放電30%~40%，一旦在放電過程中市電中斷，也將明顯地人為減短電池供電時間，更何況在不了解電池容量的情況下，放電30%~40%也不是很容易控制的。如果將上面所述的在線放電（容量）試驗方法加以改進，將在線放電時間縮短至10分鐘以內(nèi)，那么就不用過多顧及一旦市電中斷電池供電時間縮短這方面的問題，但前提是在這么短的時間內(nèi)必須能得到各單體電池的剩余容量，否則就談不上在線容量試驗。
綜觀目前國內(nèi)蓄電池維護儀表市場，只有臺灣INNET公司推出的蓄電池容量監(jiān)測設(shè)備BCSU-60N系列能夠滿足這種要求。蓄電池容量監(jiān)測設(shè)備BCSU-60N系列，能夠在線監(jiān)測、記錄并存儲整組及各單體電池浮充及充放電期間的電壓、電流、溫度等參數(shù)；所有參數(shù)均能以方格圖、曲線圖及數(shù)據(jù)表格顯示；當(dāng)電池電壓差超過一定值時，將會發(fā)出需均衡充電的信號，當(dāng)蓄電池電壓及溫度異常時，將發(fā)出告警；其最大專利及特點是：只要監(jiān)測電池組在線放電5分鐘即能知道每個電池的剩余容量，并找出最小落后單體；此外，測試完成后還會自動生成測試報告，大大減輕蓄電池維護的工作量。
蓄電池放電（容量）試驗是一項繁重的工作，但又是非常必要的，因此廣大蓄電池維護人員一直致力于探索一種輕松而又安全的蓄電池放電（容量）試驗方法。內(nèi)阻計、電導(dǎo)儀等充其量只能作為蓄電池某種參數(shù)的在線測量儀，在一定條件及某種程度上可以定性地、大致地判斷電池的性能，但是容易受各種因數(shù)*。要準確地、定量地知道電池的性能，最好還是將電池進行放電。
2000年10月中國電信總局電源維護支援中心派人對該儀表在全國選定六省（河北、山東、江蘇、安徽、湖北、廣西）進行了試驗考察，效果反映非常好，目前有許多省市通信系統(tǒng)都在使用該設(shè)備，例如電信系統(tǒng)有上海、福建、江西、河北、內(nèi)蒙、武漢等省市；移動系統(tǒng)有福建、江西、四川、陜西、深圳等省市；聯(lián)通系統(tǒng)有福建、江西、河北、內(nèi)蒙、寧波等省市。
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