全新江蘇理士蓄電池DJW12-26/12V26AH高品質
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全新江蘇理士蓄電池DJW12-26/12V26AH高品質優點
1. 長時間放電特性。 |
全新江蘇理士蓄電池DJW12-26/12V26AH高品質
全新江蘇理士蓄電池DJW12-26/12V26AH高品質特點：
1、 免維護鉛酸電池：
采用獨特的氣體再化合技術（GAS RECOMBINATION）技術。不必定期補液維護。減少用戶使用的后顧之憂
2、 安全性能卓越：
采用自動開啟、關閉的安全網（VRLA），防止外部氣體被吸入蓄電池內部而保護蓄電池性能，同時可防止因充電等產生的氣體而造成內壓異常是蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充情況下不會有電解液及酸霧排出，對人體無害。
3、 使用壽命長：
在20°C環境下，FM系列電池浮充壽命可達3－5年，電池浮充壽命可達5－8年，GFM系列電池浮充壽命可達10－15年。
4、 安裝簡單易作：
全新的頂部和側位連接方式，方便用戶以各種方式連接電池，極大的減少安裝的工作量和危險性
5、 自放電率及低：
采用優質的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率，在20°C的環境溫度下，Kstar蓄電池在6個月內不必補充電即可使用。提高電池的使用效率
6、 適應環境能力廣：
可在－20°C－－＋50°C的環境溫度下均使用，適用于沙漠、高原性氣候。可用于防暴區的特殊電源
7、 放置隨意性強： 特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露，保證了正常使用。
8、 綠色無污染：蓄電池房不需要有耐酸防腐措施，可與電子儀器設備同置一室。
9、全新FML系列電池有更長的使用壽命
采用鉛錫多元特殊正極合金，比傳統的鉛鈣合金耐腐性更強，循環壽命更優越。
優化珊格放射形設計，具有更強勁的輸出功率。
獨特的鉛膏配方及制造工藝，充分利于4BS的形成，確保電池具有較長的5-8年浮充使用壽命添加劑的合理使用。
10 . .經濟耐用 節能惠民 綠色環保 應用范圍：電力供應、發電廠、電信、信號控制及遠程控制、應急能源供應、數據系統、UPS、太陽能專用、報警及保密系統、應急照明及循環場合
全新江蘇理士蓄電池DJW12-26/12V26AH高品質主要用途：
通信用電源
變電所作用及其他直流電源
應急照明燈等直流應急預備電源（防災備用電源）
消防設備用電源
發電機起動電源
不間斷電源（UPS）和各種配套專用蓄電池
各種不間斷電源裝置用電源
日常維護
1.不要把電池放在完全密封處，應該選擇適當通風的地方。
2.為了獲得電池更長的壽命，主義要及時給電池做補充充電，不可在放電的狀態下貯存。
3.電池使用時環境溫度允許在-15°C-50°C之間，但在溫度20°C-25°C時他的壽命更長。
4.PALMA電池為免維護密封電池，平時不需要維護。但對浮充使用下的電池（組）系統，建議每月檢查紀律一次系統浮充電壓和環境溫度；每半年檢查紀錄一次各電池浮充電壓。如發現偏差太大，應進行均衡充電；每年進行一次核對容量放電試驗，注意試驗時放出電量不應超過額定容量的50%。
5.循環使用的帶內吃放電后應盡快充電，否則會發生重新充電困難。電池長期擱置不用時，至少每年要進行一次補充電。
6電池出現異常情況時，要徹底檢查，如底殼爆裂、損壞、漏液等。
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作為后備電源使用的蓄電池是確保設備不間斷運行的最后一道生命線。平時蓄電池組并聯在整流設備上，長期保持浮充狀態。目前通訊行業廣泛使用的免維護蓄電池即閥控式密封鉛酸蓄電池（VRLA），其免維護僅指使用過程不用加水，而不是不用維護。這種電池在長期浮充之后，常常會出現活性物質脫落、電解液干涸、極板變形、柵極腐蝕及硫化等現象導致蓄電池容量降低甚至失效。因此原郵電部電信總局頒布的電信電源維護規程第83條規定：蓄電池每年做一次放電深度為30%~40%的試探性放電試驗；每三年做一次放電深度為100%的容量試驗，使用六年以后每年一次，蓄電池放電期間應每小時測量一次端電壓和放電電流。
目前國內有相當部分蓄電池維護人員沒有完全按照郵電規程來維護蓄電池，有的蓄電池甚至從來沒有作過放電試驗，這就為日后出現事故埋下隱患，這里面有客觀原因，也有主觀原因：
首先，缺乏先進的智能儀器，勞動強度大。傳統的放電（容量）試驗要將電池組從系統上脫離下來，接上電阻絲（或使用水阻）來放電，這種電阻絲或水阻體積龐大、笨重，需要多人搬運、安裝及調試，放電過程中每隔一定時間，需要人工測試及記錄蓄電池各單體的端電壓， 放電時產生的大量熱能，不僅破壞了蓄電池的正常運行環境， 影響現場維護人員的身心健康，而且使電阻絲產生紅熱現象，需要提防可燃物飛濺進去，引起火災事故，整個漫長放電過程維護人員一刻也不敢離開，所以一般維護人員都很頭疼做放電試驗。
其次，離線放電試驗存在系統癱瘓風險。在一組電池離線放電過程中，市電一旦中斷，單組電池供電系統將會立即癱瘓，而兩組電池供電的系統轉換成單組供電，整個系統負載電流集中于一組電池上，可能造成該組電池過載放電，電壓迅速下降，更何況另外一組在線電池的質量如何還是未知數，所以一般維護人員都很擔心因自己做放電試驗而造成系統癱瘓。
再次，在認識上存在誤解。現在由于電池廠家競爭激烈，許多廠家承諾三年內電池如有質量問題，可以包換，導致許多人存在電池有問題找廠家解決這樣一種心理，而麻痹了對電池的維護，所以常常出現通訊系統癱瘓后，才知道供電電池有問題，而我們對蓄電池進行維護，就是要提前判斷電池的質量，找出落后電池并加以處理，以避免因供電電池問題造成系統癱瘓。還有一部分人，只對動力機房、模塊局等重要單位的蓄電池維護加以重視，而忽視了對基站電池維護，因為基站癱瘓造成的后果相對小得多，但從延長電池使用壽命，節約成本角度看，對基站電池的維護加以重視，也可以帶來可觀的經濟效益，因為當一組電池出現個別單體落后以后，如不及時加以處理，不僅該單體會加速惡化，而且會引起其它電池的連鎖反應。正常情況下，一組經常維護的電池，其使用壽命至少比沒有維護的電池壽命長3~5年。
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