西力達蓄電池SL75-12 12V75AH規格及參數說明
西力達蓄電池SL75-12 12V75AH規格及參數說明
電池特點:
·采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，確保不漏酸。
·吸附式的玻璃的氧復合效率有效地控制了電池內部水分的損失，因此在整個電池的使用過程中無需補水或補酸維護。
·安全可靠，特殊的密封結構，阻燃單向排氣系統，在使用過程中不會產生泄漏，更不會發生火災。
·使用計算機精設計的低鈣鉛合金板柵， 限度降低了氣體的產生，并可方便循環使用，大大延長了電池的使用壽命。
·粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結，多元格的電池設計使電池的安裝和維護更經濟。· 體重比能量高，內阻小，輸出功率高。
·充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下(20℃)。
·恢復性能好，在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可充電恢復其容量。
·溫度適應性好，可在-40~50℃下安全使用。
·無需均衡充電，由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好，確保電池在使用期間無需均衡充電。
·電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動，防涌出，可堅立、旁側、或端側放置。
·滿荷電出廠，無游離電解液，可以以無危險材料進行水、陸運輸
使用范圍:
UPS不間斷電源、報系統、應急照明系統、郵電通信、電力系統、電廠電站的開關控制及事故處理、
不間斷系統、和電訊設備、電動玩具、消防,安全系統、醫療設備、太陽能系統、船舶設備、控制設備、電子儀器及其它備用電源。
公司技術和市場推廣實力雄厚，是863項目的參與者，并被認定為“高新技術t推廣企業”。
公司自成立以來，始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則，薈萃業界精英，將國外先進的信息技術、管理方法及企業經驗與國內企業的具體實際相結合，為企業提供的解決方案，幫助企業提高管理水平和生產能力，使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力，實現企業快速、穩定地發展。
公司人才結構合理，擁有多名博士作為主要的技術骨干，緊密跟蹤推廣方面的技術和行業發展特點，不斷優化ups蓄電池，令用戶得到質的服務。的產品、的服務、的信譽，我公司已在、航空、電力、鐵路、金融、油田、郵政、電信、廣播電視、安防、等諸多系統提供電力保護，完成眾多大型應急電源的配套服務，也愿意成為您最可信賴的長期合作伙伴。
SEALEAD(西力達)蓄電池的正確使用和維護
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前zui好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大，要及時。
7、當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量zui好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
⑸將電池放在遠離能產生火花設備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
⑺應用中電池數目超過一只時，請確保電池間連接無誤，且與充電器或負載連接無誤，否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害，某些情況下還會傷人。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池損害。
電池的正常操作范圍為：（25℃）
電池放電后（裝在設備中）：到(-15℃到50℃）
充電后：到(0℃到40℃）
儲存中：到（-15℃到40℃）
⑽不要將裝在機車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前，否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。
⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會引起電池短路。在多塵環境中使用電池時，應定期檢查電池。
西力達SEALEAD電源專業從事閥控式密封鉛酸蓄電池和不間斷電源的研究、開發與生產的公司。本公司下轄江蘇宿遷和廣東清遠兩個生產基地，均專業生產閥控式密封免維護鉛酸蓄電池、免維護膠體蓄電池、太陽能蓄電池、動力蓄電池。宿遷生產基地一期投資超過25,000萬，占地面積80000平米；生產基地順利通過了ISO9001質量管理體系認證、ISO14001環境管理體系認證和OHSAS18001健康與安全管理體系認證，蓄電池具有一致性好、能量高、循環壽命長、使用安全等優點，被廣泛應用于UPS電源、太陽能光伏系統、金融、通訊系統及動力電源系統等領域。
西力達蓄電池使用環境：
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。
⑵使用的充電器在的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設備里，否則可能會使設備浦破裂。
⑷將電池使用在醫護設備中時，請安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會引起傷害。
新聞 電動自行車由于經濟實惠，早已成為較低收入群體的交通工具。電動車使用中的一筆集中開支，就是更換蓄電池的費用。一般更換一組蓄電池，商家給予的保修期是一年，正常情況下，大多數可以使用1年半。更換一組36v（3只）的，價格在270元左右，48v（4只）的，價格在350元左右，這個價格是沖抵了舊電池回收費用的。以一組蓄電池使用18個月（550天）、平均每天騎行30公里計算，每天在蓄電池上支出的費用分別為0.50元和0.65元。
怎樣延長蓄電池的使用壽命，對于較低收八群體的上班族，具有減少家庭支出、提高生活質量的意義。
總結起來有兩個方面：一是正確地使用和保養。二是及時補充液體，這樣可以大大延長蓄電池的使用壽命。
一、正確使用和保養
1.緩慢加速。盡量保持中速行駛中速行駛最省電，對電池的沖擊最小。筆者做過實驗，新電池以不超過15公里／小時的速度，可以行駛60公里左右，如果以25公里，小時的速度，則只能行駛45公里左右。
2.行駛中不要突然大幅度加速突然大幅度加速意味著電池強電流放電，不但傷害電池的極板，使電池容量快速下降，壽命縮短，而且還很容易燒毀鑰匙電門（俗稱絲尾子）的開關接點。
3.及時充電鉛酸蓄電池的特性應該充滿電存放，不要等電放完了再充，這樣會加快電池極板的硫化，使電池的容量很快降低，壽命縮短。
4.及時補充液體蓄電池是靠一定濃度的硫酸溶液和鉛化學反應產生電能，一旦液體不足，使用中電池很快會發熱損壞，因此，及時補充液體至關重要。
二、蓄電池的選購
1.選購純鉛酸蓄電池。應選擇有信譽的產品根據多年使用的體會，純鉛酸蓄電池技術成熟，質量有保證。市面上有種所謂新型高科技材料的“硅膠體”蓄電池，由于技術不成熟、質量不穩定，行駛了不久就出現容量不足的問題。
2.選購上蓋可以抽出、有定位槽結構的電池因為要多次為蓄電池補充液體，上蓋可以抽出、有定位槽結構的電池，可以非常方便地打開加液，加完液體插上蓋就還原。有些電池的上蓋是用膠粘接的，加液時只有用工具撬開，非常容易撬裂，無法恢復原狀，不采用。