西力達蓄電池SL65-12 12V65AH尺寸及規格
西力達蓄電池SL65-12 12V65AH尺寸及規格
SEALEAD系列蓄電池產品特點：
1、采用緊裝配技術，具有優良的高率放電性能。
2、采用特殊的設計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間完全無需加水。
3、采用獨特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術，電池具有極高的密封反應效率，無酸霧析出，安全環保，無污染。
6、采用特殊的設計和高可靠的密封技術，確保電池密封，使用安全、可靠。
SEALEAD系列蓄電池產品特點SEALEAD系列蓄電池產品特點SEALEAD系列蓄電池產品特點EALEAD蓄電池正常充電規范：
a.蓄電池放電后應及時充電。蓄電池放電后再次充電的時間間隔不得超過24時
b.在充電過程中，蓄電池液溫超過50℃時，應降低充電電流或暫時停止充電，以防止液溫升高后對蓄電池性能產生大的影響。
蓄電池操作規范：
蓄電池安裝時，應先連接正極、中間連線，最后再連接負極；
蓄電池拆卸時，應先拆卸負極、中間連線，最后再拆正極。
蓄電池拆裝時，禁止用敲擊和撬起的方法，以免破壞極柱和極板；避免振動蓄電池，使活性物質脫落。
蓄電池重新安裝時，必須牢固，以免機器行駛時造成顛簸損壞。接線夾頭和蓄電池的連接應可靠，不能松動，否則會增加啟動時的回路電阻，使啟動馬達力矩偏小，造成發動機啟動困難。
蓄電池上不可以放置任何金屬物品，以免發生短路；不要用螺絲刀或導線直接在極柱上用短路火花法來檢查蓄電池是否有電，以免瞬間電流過大，損壞蓄電池或手等。
正確充電與操作SEALEAD蓄電池正確充電與操作SEALEAD蓄電池正確充電與操作SEALEAD蓄電池
蓄電池的主要特點：
1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。
3、耐震動性好：完全充電狀態的電池完全固定，以 4mm 的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
4、耐沖擊性好：完全充電狀態的電池從 20CM 高處自然落至 1CM 厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
5、耐過放電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容 量在75%以上。
6、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好：完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷，無外觀變形
1、儲存與運輸
在整個儲存與運輸過程中，請保持電池總是處于豎直狀態，避免傾斜、倒置以防酸液泄漏
請將電池儲存于干冷的環境中，環境溫度應至少保持在30℃以下
請不要移去電極端柱的保護罩
請嚴格執行先進先出的倉儲原則
保持電池為完全充電狀態，每6個月充電一次，方法按照第5部分：補充電
2、初次使用
如電池電壓在12.6伏特以下，請即充電
如發現起動能量不足，請即充電
3、安裝
電池僅限用于汽車發動機起動
在更換電池時，請首先切斷負極的連接電纜，并注意避免短路
清潔新電池的端柱以及連接正極端子夾，并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時，請先連接正極端柱，并確保連接牢固
安裝完畢后，請將新電池的正極保護罩裝在被替換的舊電池正極上，以避免舊電池短路
電池上蓋有裝車日期標簽。購買并安裝電池時，應該即刻摳除相應的年月標識，以便您及時了解電池的裝車時間以及是否尚處于保修期
4、電量指示器（電眼）
電池頂蓋上的電量指示器（電眼）可以幫助檢查電池的電量狀態
綠色：電量處于良好的狀態
黑色：電量不足，需要充電透明：電量不足，且不可恢復，需要更換電池
5、補充電
將電池從車輛上拆下，注意先斷開負極連接電纜
確保充電的場所具有良好的通風條件
將充電機與電池的正極相連接，然后再與電池的負極相連
確保電池與充電機連接好后，再打開充電機進行充電；一旦充電完畢，請即關閉充電機
充電時如電池表面溫度高于45℃時，應立即停止充電
一般情況下，推薦的補充電電流為1/10的電池安時容量，充電3-5小時。深度放電的電池將充電10-24小時。充電完畢后靜放1小時
6、維護
在關閉發動機后，請同時關閉所有電氣設備
請只使用濕潤的防靜電布擦拭電池表面，否則有引起爆炸的危險
長時間不使用的車輛，請拆除電池；由于電子設備不能拆除電池的車輛，請半個月發動一次車輛，給電池充電一小時，防止電池深度放電無法恢復
高溫、高寒地區請加裝電池保護罩，延長電池使用壽命
7、質保
商業用途車輛、私家車輛;在正確使用方式下，質保期為1年
營業性車輛、出租車：質保為6個月（要求使用TAXI專用電池）
在下列情況下，質保索賠不能受理
電池因皮帶打滑、起動過量、端柱氧化、污染以及意外負載而造成虧電
長時間充電電壓過低，造成電池容量不足
過充電造成電池嚴重失水，板柵活性物質脫落
擅自增加電氣設備、發電機質量問題、配用車型錯誤而造成電池無法使用
車輛長時間不使用造成電池深度放電，無法恢復
電池安裝不正確
私自改裝電池（如改端子等）
沒有售后服務卡
電池超過保修期限
電池外觀破裂、損壞、端子熔損
如果符合質保條款，您將得到一只與缺陷電池相同型號的新電池作為替換。
安裝注意事項
安裝蓄電池時，請務必遵守以下事項：
1、不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池，否則有引發爆炸及火災的危險。
2、不要用乙烯薄膜類有可能引發靜電的東西蓋住蓄電池，產生靜電時有時會引起爆炸。
3、不要在有可能進水的地方安裝蓄電池，否則有發生觸電、火災的危險。
4、請不要在超過-40 °C~60 °C環境下安裝蓄電池。
5、不要在有粉塵的地方使用蓄電池，否則有可能造成蓄電池短路。
6、將蓄電池放進箱內使用時，要注意空氣流通。
7、不要有粘性或標貼類物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥，電池內產生的氣體將不能逸出。
8、并聯的個數——浮充電時，插接式端子電池最多只能關聯三列，螺栓緊固式端子沒有特別限制，但并聯數量小可靠性增加。另外，并聯接線時，有必要考慮使各列之間接線導體和接觸電阻等同，為使各列充放電電池保持均衡，實際使用上請不要超過三
列。
9、同時使用容量不同、新舊不同，廠家不同的電池時，由于其特性值不同有可能使蓄電池和機器受到損壞，所以請避免使用。
四 關于保管
1、保管時請注意溫度不要超過-20℃～+40℃范圍
2、保管電池時必須使電池在完全充電狀態下進行保管。由于在運輸途中或保存期內因自放電會損失一部分容量，使用時請補充電。
3、長期保管時，為彌補保管期間的自放電， 請進行補充電。
在超過40C條件下保管時，對電池壽命有很壞影響，請避免！
4、請在干燥低溫，通風良好的地方進行保管。
5、如在保管或轉移過程中電池包裝不慎被水淋濕，應立即除掉包裝紙箱，以避免被水打濕的紙箱成為導體造成電池放電或燒壞正極端子。
關于日常檢查及維護保管
1、定期對電池進行檢查，如發現有灰塵等外觀污染情況時，請用水或溫水浸濕的布片進行清掃。不要用汽油、香蕉水等有機溶劑或油類進行清洗，另外請避免使用化纖布。
2、浮充時，電池充電過程中總電壓或指示盤上電壓表的指標值偏離下表所示基準值時（±0.05V/單格）應調查原因并作處理。
關于電池壽命的說明
即使UPS使用的是同樣的電池技術，不同廠家的電池壽命大不一樣， 這一點對用戶很重要，因為更換電池的成本很高(約為UPS售價的30％)。 電池故障會減小系統的可靠性，是非常煩人的事情。
電池溫度影響電池可靠性
溫度對電池的自然老化過程有很大影響。詳細的實驗數據表明溫度每上升攝氏5度，電池壽命就下降10％，所以UPS的設計應讓電池保持盡可能的溫度。所有在線式和后備／在線混合式UPS比后備式或在線互動式UPS運行時發熱量要大( 所以前者要安裝風扇)
，這也是后備式或在線互動式UPS電池更換周期相對較長的一個重要原因。
電池充電器設計影響電池可靠性
電池充電器UPS非常重要的一部分，電池的充電條件對電池壽命有很大影響。 如果電池一直處于恒壓或“浮”型電器充電狀態，則UPS 電池壽命能程度提高。事實上電池充電狀態的壽命比單純儲存狀態的壽命長得多。因為電池充電能延緩電池的自然
老化過程，所以UPS無論運行還是停機狀態都應讓電池保持充電。
電池電壓影響電池可靠性
電池是個單個的“原電池”組成，每一個原電池電壓大約2伏， 原電池串聯起來就形成了電壓較高的電池，一個12伏的電池由6個原電池組成，24 伏的電池由12個原電池組成等等。UPS的電池充電時，每個串聯起來的原電池都被充電。 原電池性能稍微不
新聞在早期的電信機房中，通常采用將220V交流電源經過整流，為48V電池組充電，由電池組直接給程控交換機供電。隨著計算機網絡和通信網絡在電信機房的應用，需要為其提供高質量的220V的交流電源。由于有現有的48V電池組，所以通常采用電池組+逆變器的方法，將48V直流變換為220V交流電源為網絡供電。這種方法存在著許多弊病。
1．UPS（不間斷供電系統）最重要的作用就是不間斷供電，當市電網符合輸入范圍時，經過AC/DC，DC/AC雙重變換，向負載供電，當市電網超限時，由電池向負載供電，當UPS故障或過載時由旁路電源向負載供電。維護時還可以通過手動維修旁路開關對UPS進行在線維護。而電池組+逆變器的供電方式，當電池組出現故障需要更換時，必須使系統間斷，這會對系統造成巨大的損失。UPS的不間斷作用是電池組+逆變器無法替代的。
2．UPS的作用是實現雙路電源的不間斷相互切換，提供一定時間的后備時間，穩壓，穩頻，隔離干擾等。它能夠將瞬間間斷，諧波干擾，電壓波動，頻率波動，浪涌等電網干擾阻擋在負載之前。由于UPS自身逆變器的輸入直流總線和外接電池組均與用戶原有的48V通信電源無任何直接的電氣連接，所以不會對程控機產生任何傳導干擾。另外，UPS為防止對外的輻射干擾，通常采用鋼板式框架結構，在保持了優美外形的同時，消除了對其它設備的輻射干擾。在它的輸入輸出端采用了RFI濾波器，使得向負載提供的是經過凈化的交流電源。
對于48V電池組+逆變器而言，由于逆變器電源與程控機房所用的直流電源是同一組電池組，而逆變器采用的是高頻脈寬調制工作方式，其反灌噪聲干擾必然會串入到程控電話的輸入端，將大大影響通話品質。
3．因為逆變器是固定的48V供電，電池電壓較低，當輸出功率要求較大時，對功率模塊的生產工藝要求愈高，因此大功率逆變器難以實現。目前，的逆變器約為15KVA。而UPS本身的自帶電池組直流電壓可高至幾百伏，因此單機功率可以很大。
4．由于48V逆變器電源用量小，生產廠家規模小，其實力難以同UPS生產廠家相提并論。UPS做為一個完整獨立的電源系統，在世界上生產已幾十年，生產規模龐大，技術成熟，可靠性高，其可靠性指標理論上可達幾十萬小時。而48V逆變器電源在技術上難以與之匹敵。
5．為適應現代通訊網絡飛速發展的需求，要求UPS或逆變器必須擁有極強的網絡管理功能。LEUMS UPS向用戶提供了2個RS232接口，1個計算機干接點接口和1組遠程報繼電器觸點。其完善的網絡管理軟件可適應不同的操作系統，可對16臺UPS同時進行監控，可監測多達170多種參數。其特有的Life 2000遠程監控軟件可以使您的UPS天天都處于專業工程師的監控之中，確保您高枕無憂。而對于48V逆變器而言，由于其生產規模和使用范圍的限制，很少有廠家能提供如此之強的軟件功能。
6．有人曾提出UPS的缺點是當輸入電壓偏高或偏低時，即轉為電池放電，而我國電網狀況通常較差，會引起電池頻繁放電，縮短電池壽命。使用48V逆變器則不用考慮此問題。事實上，當今世界上具有實力的UPS生產大廠，如LEUMS在設計上均充分考慮了此問題。LEUMS UPS，采用先進的DSP控制技術，具有超寬的輸入電壓范圍，在+25%的范圍內仍可滿載輸出，極大地減少了電池放電次數。其先進的智能電池管理功能，使其充電器具有極小的交流紋波，充電電壓自動溫度補償，放電終止電壓隨放電時間自動補償，自動電池檢測，電池壽命計算等功能，極大地保護了電池，可使電池壽命延長30%。
綜上所述，我們認為，48V逆變器在控制技術，抗干擾，網絡管理，功率等級，可靠性等方面均無法達到在線式UPS的水平，因此在電信機房應以選用在線式UPS為。