貝迪克蓄電池WP-1217 12V17AH參數及規格
貝迪克蓄電池WP-1217 12V17AH參數及規格
貝迪克蓄電池安全性能好
》貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護。
綠色環保
》正常充電下無酸霧，不污染機房環境 機房設備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。
適用環境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組*性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）。
電池組*性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對*的特性，確保在投入使用后長期的放電*性和浮充*性，不出現個別落后電池而拖垮整組電池。
①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質的量的相對*性；
③定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的一次配組；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經過7～15天的“時間考驗”，出庫時再100%檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池；
⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行
產品優點：
1、貝迪克蓄電池蓄電池不但品質優良、壽命超長，更是目前中國市場上覆蓋儲能型***為的產品線之一，適用于市場上91%以上的UPS電源、直流屏。
2、超強的耐撞抗震材料；
部分產品外殼設計中特別加固了邊角，彈性筋條和平底的蓄電池槽，內部設計中啟用了熱熔膠技術，有效避免震動和沖擊對蓄電池的損壞。
3、對惡劣氣候的適用性強；
在低到零下20度的極度低溫環境下，依然保持強勁的冷啟動電流。即使在高達40度的高溫之下，也只有極低的水流流失率，讓電池性能時刻表現穩定、持久耐用。
4、綠色環保型。
貝迪克蓄電池通過先進的蓄電池技術和環保的內部零件，做到了提高儲能型效率，而且能耗更低，污染更少，資源利用率更好。
貝迪克蓄電池不但品質優良、壽命超長，更是目前中國市場上覆蓋車型***為的產品線之一，適用于市場上91%以上的乘用車。同時采用全球統一的包裝和標簽設計，使產品更具國際性和專業性。免維護蓄電池是在普通型蓄電池的礎上，從結構和制造工藝上作了一些改進后，派生出來的一種新型鉛酸蓄電池。免維護蓄電池由于自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。
貝迪克蓄電池作安全和注意事項：
1. 有關作說明書應放在可隨時看得到的地方，作人員應受過培訓，或在專業人員的指導下進行工作。2. 在蓄電池附近不得有任何明火，以防引燃空氣中的可燃氣體。
3. 蓄電池充電車間應保持良好的通風，有利于可燃氣體的擴散。
4. 進行對蓄電池的有關作時，工作人員應穿戴好護目鏡和防護服。
5. 如有電解液（酸液）濺入眼睛或皮膚，要立即用大量清水進行清洗并請檢查和治療。衣服上的電解液可用清水洗凈。
6. 蓄電池上不的放置外來的物體或工具，以防電池短路發生。
7. 起吊蓄電池時，要用適當的吊具，防止損壞蓄電池的殼體，連接電纜等部件。不得傾斜蓄電池。
8. 蓄電池的插頭，插座的極性要正確連接。只有在斷電的時候，才能分離插頭插座的連接。
9. 放電后，盡早時行充電，充電時，電池溫度會升高約10℃。
10. 蓄電池的溫度不可超過55℃，否則會降低電池的壽命。所以，開始充電時的溫度必須低于45℃。如大于45℃，應等冷卻后再充電。
新聞--蓄電池、又稱電瓶，想必車主都不會感到陌生，汽車內電氣設備的使用都離不開它。如今的車子上的用電設備越來越多，電子元件也越來越多，因此蓄電池的使用機率也越來越多，近期我們在后臺中收到許多小伙伴的留言，來詢問關于汽車蓄電池的相關問題；今天，我們就來說說有關汽車蓄電池的知識。
Q：我出差了一段時間，回來發現車無法發動了，這是電瓶沒電造成的嗎？
A：我們都知道，車輛的蓄電池是在行駛的同時充電的。如果你的車輛停1個月不動，那么蓄電池有可能1個月就沒有電了；車輛如果比較老的話，2－3個星期就有可能出現沒電的情況。所以，當愛車長時間不使用的時候，一定不要偷懶。每隔一周啟動車輛5－10分鐘，讓發動機運轉至正常溫度，為蓄電池充電，避免蓄電池電“偷偷走光”。
Q：我車上的電瓶已經用了3年，有必要更換嗎？更換時需注意什么？
A：正常蓄電池的使用壽命是2年半到3年的時間，為了保證順利出行，要定期檢查蓄電池的電量，如果發現電量不足，及時更換壽命長、性能好、安全可靠的蓄電池。尤其需要注意的是，啟停車輛從熄火到啟動的過程，對電池的要求與往常不同。所以，如果您的愛車搭載自動啟停功能，一定要選擇啟停電池而非傳統的鉛酸蓄電池。
Q：怎樣才能延長汽車電瓶的使用壽命呢？
A：1、熄火后及時關閉車燈和車載電器停車熄火時，忘記關車內照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯誤。電瓶經過一夜的消耗后，隨時可能會沒電，啟動不了汽車。盡量不要在車輛未啟動時使用CD、點煙器等電器設備，行車過程中也少用各種車載電器。
2、及時關閉空調大多數車主習慣了不關空調或讓空調隨著車輛啟動自動啟動，這會造成在每次打開車輛的點火開關后，空調系統就會自動啟動工作，后果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，長久對電瓶就是一種損耗。
3、避免頻繁啟動車輛每次啟動發動機時，不要超過5秒。如果次啟動失敗，這時候不要急于反復啟動。從汽車的工作原理來說，此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。再次發動時的時間間隔應超過15秒。如果連續三次不能啟動，就要查找其它的原因了，不能一直不停的啟動下去。特別是在北方寒冷的冬季，一定不要反復的啟動車輛，否則很容易造成電瓶的損壞。
Q：如何才能判斷電瓶的狀態呢？
A：1、如果發現啟動汽車非常困難，或者啟動不了，那可能是因為蓄電池出現故障，無法再為發動機提供啟動電流了。此時需要更換蓄電池，否則車輛將無法行駛。
2、當蓄電池放電能力變弱，啟動機運轉不良會發出吱吱聲，尤其在低溫下更明顯，而天氣轉暖之后就會改善或者消失，此時也要多加關注蓄電池的使用狀況。
3、早上出門之前，打開大燈看一下亮度。在發動機未啟動前，大燈是依靠蓄電池供電的，如果此時發現大燈變暗，說明蓄電池供給大燈的電量大幅下降。一般只有當蓄電池能力變弱或者快失效時，才會出現這種情況。
4、汽車儀表盤上有很多的報燈，可以非常直觀的示各種車輛故障。如果發現蓄電池報燈亮起，就表示蓄電池出現故障了，要及時檢查維修。
以上就是關于如何正確使用蓄電池的全部內容分享，希望對大家有所幫助。
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