維塔斯WTSIR蓄電池NP5-12 12V5AH型號及參數
維塔斯WTSIR蓄電池NP5-12 12V5AH型號及參數
維塔斯WTSIR蓄電池描述:
維塔斯WTSIR電池長壽命、高容量、優越的過放電后的恢復性；
維塔斯WTSIR電池氣密性好、安全性高、可快速充電；
維塔斯WTSIR電池防漏液的結構、具有免維護的特性；
維塔斯WTSIR電池具有抗過充電、抗過放電、耐振動、耐沖擊的特點，
維塔斯WTSIR電池可任意位置放置，便于保護和使用；
維塔斯WTSIR電池能量密度的提高，實現了電池的小型化，輕量化；
維塔斯WTSIR電池能滿足客戶需要，被廣泛應用于各個領域
1、安全性能好：維塔斯WTSIR蓄電池正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好：維塔斯WTSIR蓄電池放電電壓平穩，放電平臺平緩。
3、耐震動性好：維塔斯WTSIR蓄電池完全充電狀態的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
4、耐沖擊性好：維塔斯WTSIR蓄電池完全充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
5、耐過放電性好：維塔斯WTSIR蓄電池25攝氏度，完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容量在75%以上.
6、耐充電性好：維塔斯WTSIR蓄電池25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以.
7、耐大電流性好：維塔斯WTSIR蓄電池完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無導電部分熔斷，無外觀變形。
WTSIR蓄電池壽命與實用規范
說自己的車子才開了兩年，可他的電瓶壞了，就趕緊去換了電瓶，想了解一下汽車的電瓶到底能用多久。
其實，電瓶使用了兩年就壞了，時間的確有點短，有些時間長的可以用4-5年，不過，也有用了1年就壞掉的，而且還是正常報廢。那為什么電池的壽命能相差這么大？下面小編就來聊聊汽車電瓶到底能用多久？
首先要明確什么叫電瓶的壽命，他有循環壽命和浮充壽命。
我們來說循環壽命，就是WTSIR蓄電池在保持總電量不變的情況下，能反復充電、放電的次數，也就是電瓶能循環使用的壽命。
有數據顯示，電瓶的循環充電次數和放電深度有很大的關系。環境溫度25℃的時候，電瓶每次100%的放電放完，然后再充電，能用200多次。
如果每次只放一半就開始充，能用400多次。如果放電只放30%，則用1000多次。所以，每次使用的電量越少，電瓶能使用的次數就越多，電瓶能釋放的總電量就越大，電瓶的壽命也就越長。總的來說，電池的使用壽命和放電深度呈負相關。
不同的電瓶使用壽命也不同，上面提到的都是普通的鉛酸電瓶，而自動啟停車型上用的是AGM隔板的電瓶，充放電能力和循環壽命比普通的鉛酸電瓶要更好。
有研究表明，采用AGM隔板的電瓶，在放電深度100%的情況下，循環壽命有300到400次，是普通電瓶的2倍。
此外，電瓶的循環壽命是在相對來說較為固定的使用情況下測試的，而且每次的放電量都比較大，上面我們提到，循環使用壽命和放電深度呈負相關，所以壽命相對來說還是比較短的。
而汽車電瓶是和發電機接在一塊的，車子只要啟動，發電機就會給電瓶充電，大多數情況下電瓶都是在充滿電的狀態下工作的，所以電瓶的使用壽命就會比測試的循環使用壽命長。電瓶在這種滿電下的工作狀態叫做浮充工作，這種狀態下的壽命叫作浮充壽命。
在浮充狀態下，電極板上發生充放電反應的活性物質數量，通常都在1%以下，能量損耗很小。所以電瓶的浮充壽命是最長的。有數據顯示，汽車上常見的單體12伏鉛酸電瓶，浮充壽命一般在5年以上，所以，讓電瓶始終在滿電狀態，電瓶就能夠使用5年左右。
哪些情況造成的電瓶減壽需要避免？
避免深度放電
如果維塔斯WTSIR蓄電池深度放電的時候，電解液和極板的反應會形成大量的硫酸鉛，會形成不可逆的結晶。35—45℃之間，每升高1℃，可以增加25個循環以上。高于50℃，則因為負極硫化而降低壽命。
你看，暖一點就力氣大，但熱過頭，中暑掛掉。我們開車子，自然吸氣發動機機艙一般是65—70℃，渦輪車80—90℃。
如果沒有隔熱措施，電瓶早就熱死了。你這樣子一看，寶馬把電瓶放到車尾去，也是有一定的道理的。
如果你的車子電瓶放在發動機艙內，開了久之后，就要注意檢查電瓶盒里面的隔熱套是不是還完好，該換的要及時換，這個東西影響電瓶壽命的。
避免熄火后電瓶單獨供電
最后如果想要電瓶用得久一點，還要盡量避免熄火之后用電器。主要原因前面說過了，就是浮充狀態，維塔斯WTSIR蓄電池損耗是最小的，就一邊充一邊用，比正常循環充電來的小。你都熄火了，都已經不充電了，一個勁把電用下去，當然就會有問題了。
說到這里，大家基本上也有數了，不充電的時候就少用用，時常保持電瓶是滿的，用起來相對會比較好一點。
最后小編想說的是，理論與實際畢竟有一定的差別，但電瓶的壽命和我們的使用習慣、用法都有很大關系，在使用過程中，就會有熄火開大燈的情況，這就導致壽命有一定的縮減。所以有些車的電瓶能用四五年，而有些則只能用一兩年。
那我們怎么做才能程度的保護我們的汽車電瓶呢？就是盡量不要深度放電，盡量不要在汽車熄火的情況下，讓電瓶單獨工作，也就是要始終保持電瓶的滿電狀態，在使用WTSIR維塔斯蓄電池的時候也要給電瓶充電。換句話說啊，就是既要讓牛干活兒，還要給牛吃草
新聞 --日前，發布公告稱，從已審核通過的3批符合《鉛蓄電池行業規范條件》的企業名單中，撤銷江蘇金長興電源有限公司等7家企業。經電池中國網統計，目前符合《鉛蓄電池行業規范條件》的企業共106家，具體分布如下所示：
曾幾何時，在強烈的個人出行需求拉動下，我國鉛蓄電池產業面臨“野蠻式”增長，利益的誘惑讓生態環境付出了慘痛代價。伴隨相關政策法規的嚴厲整治，鉛酸蓄電池行業環境逐漸呈現良性發展趨勢。部分不合規企業被擋在環保治理的門外。
當前，環保壓力下傳統汽車產業增長乏力，面臨轉型升級；個人出行市場法規從嚴，傳統鉛蓄電池產品亟待更新換代；鉛蓄電池在儲能市場面臨磷酸鐵鋰電池的強烈競爭。鉛蓄電池產業發展再次步入“
在鋰離子電池發展日漸成熟、成本逐步下降階段，鉛蓄電池企業的發展將更為艱難。在這種情況下，技有所長、用有所專的鉛蓄電池產品，依然擁有良好的發展空間。
新聞--- 5月29日消息，官網發布關于擬對不再符合《鉛蓄電池行業規范條件（2015年本）》要求的7家企業從公告中予以撤銷的公示。按照規定，對進入規范公告名單的企業實行動態管理，經，深圳市雄韜電源科技股份有限公司等7家企業不再符合《鉛蓄電池行業規范公告管理辦法（2015年本）》要求，擬從公告中撤銷，并予以公示。
被撤銷的7家企業為：江蘇金長興電源有限公司、江蘇威盛電源有限公司、長興天都電源有限公司、安徽新能電源科技有限公司、山東澳琪爾電源有限公司、深圳市雄韜電源科技股份有限公司、深圳雄韜實業有限公司。
據電池中國網了解，名單中提及的深圳市雄韜電源科技股份有限公司鉛酸電池產品主要用于儲能領域，雄韜實業為其控股子公司，主要業務包括生產經營納米鉛酸蓄電池等。金長興等企業鉛酸電池產品主要應用在動力及儲能等領域。
鉛蓄電池作為一種較為穩定的化學電源，多年來被廣泛應用于汽車、通信、電力、鐵路交通、信息、廣播電視等領域。我國作為全球鉛蓄電池的生產、消費和出口大國，鉛蓄電池的市場需求一直保持著穩步增長的態勢。此前，我國鉛蓄電池發展曾進入一段無序競爭時期，近年來，隨著《鉛蓄電池行業規范條件（2015年本）》等行業規范的實施，國內鉛蓄電池行業集中度和規范程度逐步提高，行業環境有所改善。同時，近兩年新能源汽車的逐步興起和電動自行車領域的發展，也讓鉛蓄電池企業不斷進行升級和提升，行業發展迎來新的挑戰和機遇。
此次擬從公告中撤銷7家鉛蓄電池企業的公示，進一步規范了行業的發展，提高了行業的準入門檻，優化了市場的競爭環境。伴隨著市場對鉛蓄電池性能要求的不斷提高，未來行業內具有規模優勢的企業將會獲得更多的發展機會，行業集中度也將得到提高。