G-BATT蓄電池GB12-12 12V12AH尺寸及參數
G-BATT蓄電池GB12-12 12V12AH尺寸及參數
G-BATT蓄電池的安裝注意事項蓄電池的鏈接：
容量不同、性能不同、生產廠家不同的蓄電池不可鏈接在一起使用。
實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯使用。
實際電壓相同的蓄電池或電池組方可并聯使用。
蓄電池鏈接和引出請用合適的導線。
鏈接是務必切斷電源，否則會有觸電甚至爆炸的危險。
正負極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴重受損，甚至發生爆炸。
緊密地鏈接好端子螺栓部分，防止火花產生；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。
新安裝的蓄電池組在使用前應進行72小時浮充充電使蓄電池內部電量均衡，方可進行測試
或使用
搬運、儲存與維護：
蓄電池重且外殼脆，搬運時應小心輕放，電壓的放置應正立。嚴禁側放，更嚴禁翻滾和摔擲，
同時注意不要使端子受力。
蓄電池應儲存或安裝于干燥通風的地方，避免陽光直射，應遠離熱源及易產生火花的地方。
蓄電池存放前應為滿充電狀態，不允許放電后存放。
蓄電池應在030的環境下貯存，存放的蓄電池應每三個月進行一次補充電為宜。
每月應對蓄電池組作例行檢查，檢查項目如下：
（1）蓄電池的外殼、上蓋應保持清潔，并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應保持暢通。
（2）蓄電池的外殼、和極柱溫度。
（3）蓄電池的殼蓋有無變形及周邊是否滲液，極柱、安全閥是否有滲液或酸液溢出。
（4）鏈接線是否擰緊。
（5）單只蓄電池浮充電壓、蓄電池組充電電流、浮充總電壓及負載電流。
注意事項：
蓄電池荷電出廠，不得試圖拆卸蓄電池避免發生危險，如不慎蓄電池殼破損，接觸到酸液，
請立即用大量清水沖洗，必要時請立即就醫。
不能將蓄電池放置于密封容器內使用，否則會有爆炸的危險。
不能使用有機溶劑清洗蓄電池。
多只蓄電池串聯可獲得高電壓，安裝時應注意使用絕緣工具，防止電擊。
安裝時應擰緊螺母，以防止充放電時產生火花。
蓄電池不可倒置使用，否則會有電解液漏出。
G-BATT蓄電池 系列高倍率系列閥控式密封鉛酸蓄電池專為UPS（不間斷電源）等高倍率放電設備應用而設計，采用霍克斯蓄電池電池長期使用的成熟技術和多項 新技術成果，具有優異的短時大功率放電性能。 應用：UPS、EPS、發電廠、輸變電、緊急照明、機械人及控制機器等。(表1) 放電電流及放電終止電壓
放電電流 (A) 放電終止電壓
(A)＜0.2C 1.80 V/單體
0.2C＜(A)＜0.5C 1.75 V/單體
0.5C＜(A)＜1.0C 1.60 V/單體
1.0C＜(A)＜2.0C 1.50 V/單體
2C＜(A) 1.30 V/單體
1） 電池不宜放電至低于預定的終止電壓，否則將導致過放電，而反復的過放電則會導致容量難以恢復，為達到好的工作效率，放電應0.05-2C 之間，放電終止電壓如上表1所示。2） 放電后請迅速充電，特別是在深放電后更應立即充電，否則將可能導致電池容量無法恢復。3） 放電時請將電池溫度控制在-15～50℃。2．電池容量保持
以下因素將影響電池的使用壽命:(1) 重復的深放電，尤其是重復的淺充電后的深放電(2) 使用環境溫度過高(3) 過充電，特別是涓涓浮充充電(4) 過大的充電電流.(5) 充好電的電池如果長時間未使用，特別是在高溫環境下，將會導致自放電的加速和容量的減少。3．電池的貯存蓄電池應貯存在低溫，干燥,通風，清潔的環境中，避免熱源、火源、陽光直射，充足電存放，而每3-6個月補充電。4．安裝使用(1) 使用前請檢查蓄電池的外觀(2) 蓄電池的安裝必須由人士來進行。(3) 電池不可在密閉或者高溫的環境下使用（建議循環使用溫度為5～35℃.(4) 安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。(5) 電池在多只并聯使用時，請按電池標識“+”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。(6) 在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子.(7) 若需要電池并聯使用，一般不要超過三組（只）并聯.(8) 和外接設備連接之前，使設備處于斷開狀態，然后再將蓄電池（組）的正極連接設備的正極，蓄電池（組）的負極連接設備的負極端，并緊固好連接線。
新聞當發動機啟動時，在短時間(5～18s)內，蓄電池向起動機連續供給強大的電流(約200～600A)，同時保障點火電路用電；當發動機低速運轉、發電機電壓較低或不發電時，由蓄電池池向全車用電設備供電。蓄電池相當于一個大電容器，能起到穩定電路電壓的作用，并可隨時將發電機產生的過電壓吸收掉，保護電子元件不被損壞。蓄電池的技術狀態好壞如何進行判斷呢？
1.利用電解液密度判斷蓄電池放電程度
電解液密度在充電過程中逐漸變高，而在放電過程中逐漸降低，電解液密度是與蓄電池的放電程度成正比例變化的，蓄電池放電程度越大，電解液相對密度就降得越多。因此，通過測量電解液密度就可以判斷蓄電池的充放電程度。
一般情況下，蓄電池從充足到放電結束，其電解液密度大約下降0.16g/cm3左右，所以當電解液密度每下降0.01g/cm3，相當于放電6%，利用這個數值，就可以作出大概的估算。應該指出的是，這里所測的電解液密度是以20℃的溫度為標準，平時測量的相對密度，必須進行溫度校正，電解液的溫度每高于標準溫度1℃，應加上0.0007的誤差，每低于標準溫度1℃，應減去0.0007的誤差。
用吸式密度計測定電解液密度，如圖所示。具體方法是：先將密度計的吸嘴插入單格電池內，用手捏一下橡皮球，然后緩慢松開，電解液就會被吸到吸液玻璃管中。吸入的電解液量應以能將密度計浮子浮起而不會頂住為宜。讀數時，應使浮子浮于玻璃管中央，避免二者相接觸，并使密度計中電解液液面與密度計刻線及視線對齊，液面所在浮子的刻度，即為電解液的密度值。
2.測量大負荷下端電壓判斷蓄電池的放電程度
電解液密度只能說明蓄電池的充放電程度，而不能說明蓄電池有無故障和向起動機供電的能力。例如，同樣的電解液密度所反映的充電程度，可能是正常的使用結果，也可能是由于自行放電或其它故障所造成的。通常，蓄電池技術狀態良好的基本特征是容量大、內阻小。當蓄電池的技術狀態變壞時，在其放電中，特別是大電流放電中，由于壓降的明顯增大，端電壓在一定的時間內就會出現不正常的下降且不穩定。所以，通常采用蓄電池在以大電流(100～150A)放電情況下，測量其端電壓的方法，來判定蓄電池的技術狀況。常用的方法有如下幾種：