ELK蓄電池ELK12750 12V75AH規格及參數說明
ELK蓄電池ELK12750 12V75AH規格及參數說明
長時間放電特性。
適用于備用和儲能電源使用。
特殊的極板設計，循環使用壽命長。
特殊的鉛鈣合金配方，增強了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。
專用隔板增強了電池內部性能。
熱容量大，減少了熱失控的風險，不易干涸，可在較惡劣的環境中使用。
氣體復合效率高。
失水極少無電解液層化現象。
貯存期較長。
良好的深放電恢復性能。
采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。
自放電率極低，適應溫度范圍廣。
采用閥控式安全閥，使用安全、可靠。
應用領域：廣泛使用在通信系統、電力系統、應急燈照明系統、自動化控制系統、消防和安全報系統、太陽能、風能系統、計算機備用電源、便攜式儀器、儀表、醫療系統設備、電動車、電動工具等。
性能曲線
美國ELK是設計和生產電池、電池管理系統和高能耗設備的業內供應商，在近一個世紀的公司歷史中，產品涉及航空、船舶、工業、醫學和商業領域。公司是業內在電池電化學方面有經驗且能力范圍的領導企業。公司已通過AS9100-B&ISO 9001-2000認證。
ELK的鉛酸制造線包括各種類型的工業電池。從60年代后期已經產生吸收玻璃墊（AGM）電池，2000年后美國ELK電池公司與法國部門合作，擴大了產品線，其中包括深循環電池。每個電池的設計提供了獨特的特點，以適應用戶的苛刻的需求。
隨著用戶使用范圍廣泛的增進，我們提供的尺寸和容量也不斷更新。如今，美國ELK電池可在全球各地各個行業被發現。例如：我們的AGM電池是有效地在嚴酷應用，如應急照明和電信備份使用中，而我們的深循環電池是適合的循環應用的，如輪椅和太陽能發電。我們的鉛酸電池也存在于應用，高可靠性的數據存儲備份系統，以及電動柵欄充電器。
技術特色(TECHNICAL FEATURES)
●密閉結構(Sealed Construction)
●電解液懸浮系統(Electrolyte Suspension System)
●氣體再組合(Gas Recombination)
●使用免保養(Maintenance-Free Operation)
●任何方向可使用(Operation In Any Position)
●低壓力排氣系統(Low Pressure Venting System)
●高負荷格子體(Heavy Duty Grids)
●低自行放電－長保存壽命(Low Self Discharge-Long shelf Life)
●寬廣的溫度使用范圍(Broad Operating Temperature Range)
●高回復容量(High Recovery Capabillity)
應用(APPLICATIONS)
ELK電池是被設計應用在浮動充電及循環充電使用，高重量能量密度結合了大小和形狀的寬廣選擇，讓電池在眾多應用下有合理的選擇，部分共同應用項目包括但不于常備或主要電源如下:
●報系統(Alarm Systems)
●有線電視(Cable Television)
●通信設備(Communications Equipment)
●控制設備(Control Equipment)
●計算機(Computer)
●電子收款機(Electronic Cash Registers)
●電子測試設備(Electronic Test Equipment)
●電動輪椅(Electronic Powered Wheelchairs)
●緊急照明系統(Emergency Lighting Systems)
●防火或保全系統(Fire & Security Systems)
●地理設備(Geophysical Equipment)
●海洋設備(Marine Equipment)
●醫學設備(Medical Equipment)
●辦公室微處理機(Micro Processor Based Office Machines)
●可攜式電影和電視燈光(Portable Cine & Video Lights)
●電動工具(Power Tools)
●太陽能系統(Solar Powered Systems)
●電信系統(Telecommunications Systems)
●電視和錄像機(Television & Video Recorders)
●玩具(Toys)
●不斷電系統(Uninterruptible Power Supplies)
●自動販賣機(Vending Machines)
技術參數：
保證所售商品均為行貨，承諾假一罰十。
（1）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
（2） 吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能
（3） UL的認證的組件
（4） 多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
（5） 可以以任何豎直，旁側或端側方位放置
（6） 符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織的特別規定A67，可以航空投運。
（7） 可以以非危險品（DOT-CFR 49款171-189部份）進行地面運輸
（8） 可以以非危險品（根據IMDG修正27款）進行水路運輸
（9） 計算機設計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環使用
（ 25℃） :7-10年（40Ah以上） 5年（26Ah以下）
蓄電池特性
◆槽式化成保證電池達到100%容量,并使電池均衡性達到優化。
◆高可靠的極柱雙重密封結構，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會滲出，提高了產品的可靠性。
◆安全可靠，內置國內先進防爆慮酸片安全閥，具有的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂、酸霧逸出。
◆采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內阻小，高倍率特性好、充電接受能力強的特點。
◆采用先進的工藝技術（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環氧封結工藝），確保產品良好性能。
UPS是UninterruptiblePowerSupply的簡稱，也就是我們常說的UPS不間斷電源。它是一種含有儲能裝置、以逆變器為主要組成部分的恒壓恒頻的電源設備，是通信設備、計算機系統等不得斷電的系統不可缺少的外圍設備之一，它的作用是在外界中斷供電的情況下，及時給計算機等設備供電，以免影響通信的中斷、重要數據的丟失和硬件的損壞。然而我們在使用UPS電源作為保護其他對象的同時，其UPS電源本身往往也會發生一些故障，如果UPS電源發生了故障，就無法我們負載提供保護功能。因此我們對UPS電源常見故障現象的分析處理進行介紹：
問題一：有市電時UPS電源輸出正常，而無市電時蜂鳴器長鳴，無輸出。
故障分析：從現象判斷為蓄電池和逆變器部分故障，可按以下程序檢查：
1、檢查蓄電池電壓，看蓄電池是否充電不足，若蓄電池充電不足，則要檢查是蓄電池本身的故障還是充電電路故障。
2、若蓄電池工作電壓正常，檢查逆變器驅動電路工作是否正常，若驅動電路輸出正常，說明逆變器損壞。
3、若逆變器驅動電路工作不正常，則檢查波形產生電路有無PWM控制信號輸出，若有控制信號輸出，說明故障在逆變器驅動電路。
4、若波形產生電路無PWM控制信號輸出，則檢查其輸出是否因保護電路工作而封鎖，若有則查明保護原因;
5、若保護電路沒有工作且工作電壓正常，而波形產生電路無PWM波形輸出則說明波形產生電路損壞
上述排故順序也可倒過來進行，有時能更快發現故障。
問題二：逆變器功率級一對功放晶體管損壞，更換同型號晶體管后，運行一段時間又燒壞的原因是電流過大，而引起電流過大的原因有：
1、過流保護失效。當逆變器輸出發生過電流時，過流保護電路不起作用;
2、脈寬調制（PWM）組件故障，輸出的兩路互補波形不對稱，一個導通時間長，而另一個導通時間短，使兩臂工作不平衡，甚至兩臂同時導通，造成兩管損壞;
3、功率管參數相差較大，此時即使輸入對稱波形，輸出也會不對稱，該波形經輸出變壓器，造成偏磁，即磁通不平衡，積累下去導致變壓器飽和而電流驟增，燒壞功率管，而一只燒壞，另一只也隨之燒壞。
問題三：蓄電池電壓偏低，但開機充電十多小時，蓄電池電壓仍充不上去。
故障分析：從現象判斷為蓄電池或充電電路故障，可按以下步驟檢查：
1、檢查充電電路輸入輸出電壓是否正常;
2、若充電電路輸入正常，輸出不正常，斷開蓄電池再測，若仍不正常則為充電電路故障;
3、若斷開蓄電池后充電電路輸入、輸出均正常，則說明蓄電池已因長期未充電、過放或已到壽命期等原因而損壞。
問題四：UPS電源開機后，面板上無任何顯示，UPS電源不工作。
故障分析：從故障現象判斷，其故障在市電輸入、蓄電池及市電檢測部分及蓄電池電壓檢測回路：
1、檢查市電輸入保險絲是否燒毀;
2、若市電輸入保險絲完好，檢查蓄電池保險是否燒毀，因為某些UPS當自檢不到蓄電池電壓時，會將UPS的所有輸出及顯示關閉;
3、若蓄電池保險完好，檢查市電檢測電路工作是否正常，若市電檢測電路工作不正常且UPS不具備無市電啟動功能時，UPS同樣會關閉所有輸出及顯示。
4、若市檢測電路工作正常，再檢查蓄電池電壓檢測電路是否正常。