ELK蓄電池ELK12400 12V40AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
ELK蓄電池ELK12400 12V40AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
長時(shí)間放電特性。
適用于備用和儲(chǔ)能電源使用。
特殊的極板設(shè)計(jì)，循環(huán)使用壽命長。
特殊的鉛鈣合金配方，增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。
專用隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能。
熱容量大，減少了熱失控的風(fēng)險(xiǎn)，不易干涸，可在較惡劣的環(huán)境中使用。
氣體復(fù)合效率高。
失水極少無電解液層化現(xiàn)象。
貯存期較長。
良好的深放電恢復(fù)性能。
采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。
自放電率極低，適應(yīng)溫度范圍廣。
采用閥控式安全閥，使用安全、可靠。
應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛使用在通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、消防和安全報(bào)系統(tǒng)、太陽能、風(fēng)能系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)備用電源、便攜式儀器、儀表、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備、電動(dòng)車、電動(dòng)工具等。
性能曲線
美國ELK是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)電池、電池管理系統(tǒng)和高能耗設(shè)備的業(yè)內(nèi)供應(yīng)商，在近一個(gè)世紀(jì)的公司歷史中，產(chǎn)品涉及航空、船舶、工業(yè)、醫(yī)學(xué)和商業(yè)領(lǐng)域。公司是業(yè)內(nèi)在電池電化學(xué)方面有經(jīng)驗(yàn)且能力范圍的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。公司已通過AS9100-B&ISO 9001-2000認(rèn)證。
ELK的鉛酸制造線包括各種類型的工業(yè)電池。從60年代后期已經(jīng)產(chǎn)生吸收玻璃墊（AGM）電池，2000年后美國ELK電池公司與法國部門合作，擴(kuò)大了產(chǎn)品線，其中包括深循環(huán)電池。每個(gè)電池的設(shè)計(jì)提供了獨(dú)特的特點(diǎn)，以適應(yīng)用戶的苛刻的需求。
隨著用戶使用范圍廣泛的增進(jìn)，我們提供的尺寸和容量也不斷更新。如今，美國ELK電池可在全球各地各個(gè)行業(yè)被發(fā)現(xiàn)。例如：我們的AGM電池是有效地在嚴(yán)酷應(yīng)用，如應(yīng)急照明和電信備份使用中，而我們的深循環(huán)電池是適合的循環(huán)應(yīng)用的，如輪椅和太陽能發(fā)電。我們的鉛酸電池也存在于應(yīng)用，高可靠性的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份系統(tǒng)，以及電動(dòng)?xùn)艡诔潆娖鳌?img src="http://img.jdzj.com/UserDocument/mallpic/UPS7820/Picture/200819155656155.jpg" />
技術(shù)特色(TECHNICAL FEATURES)
●密閉結(jié)構(gòu)(Sealed Construction)
●電解液懸浮系統(tǒng)(Electrolyte Suspension System)
●氣體再組合(Gas Recombination)
●使用免保養(yǎng)(Maintenance-Free Operation)
●任何方向可使用(Operation In Any Position)
●低壓力排氣系統(tǒng)(Low Pressure Venting System)
●高負(fù)荷格子體(Heavy Duty Grids)
●低自行放電－長保存壽命(Low Self Discharge-Long shelf Life)
●寬廣的溫度使用范圍(Broad Operating Temperature Range)
●高回復(fù)容量(High Recovery Capabillity)
應(yīng)用(APPLICATIONS)
著各種電動(dòng)汽車的發(fā)展，動(dòng)力電池充電器的需求將越來越多。充電器質(zhì)量的優(yōu)劣關(guān)系到電池性能的發(fā)揮及壽命、充電器本身的智能化關(guān)系到用戶的使用方便及電力系統(tǒng)電力計(jì)費(fèi)等管理問題。不同電池，特點(diǎn)不同，充電策略也不相同。如將一種電池的沖電器做好了，就容易將技術(shù)向其他電池類型拓展。本選題具有實(shí)用性，對(duì)電賽方向人才培養(yǎng)也有針對(duì)性。
主要功能指標(biāo)：
★輸入電壓單相50HZ ±10%，電壓有效值波動(dòng)范圍220V ±20%，即有效值為176V-264V;
★輸出直流額定電壓50V;
★輸入端加功率因數(shù)校正，功率因數(shù)90 %;
★充電初期效率大于80%;
★輸入電流失真度小于4%;
★充電過程分為激，快充和浮充；
★具有溫度檢測功能，可根據(jù)電池和環(huán)境溫度改變充電策略；
★具有友好的人機(jī)界面，可對(duì)充電策略進(jìn)行調(diào)整；
★散熱方式：風(fēng)冷。
主電路的整體框圖：
主電路的整體框圖
EMI濾波電路：
EMI濾波電路
C1和L1組成級(jí)EMI濾波
C2、C3、C4與L2組成級(jí)濾波。
L1，L2為共模電感
整流及功率因數(shù)校正電路：
整流橋：
流經(jīng)二級(jí)管電流ID=3.55A
二極管反向電壓V=373V
考慮實(shí)際工作情況故選BR601（35A/1000V）；
功率因數(shù)校正：
方案：BOOST型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)具有輸出電阻低，硬件電路及控制簡單，技術(shù)成熟，故選用BOOST結(jié)構(gòu)；
芯片選擇：TI公司的UCC28019可控制功率輸出為100W-2KW，功率因數(shù)可提高到0.95，符合設(shè)計(jì)要求，故此次設(shè)計(jì)選用該款芯片；
電路圖
整流及功率因數(shù)校正電路
隨著3G業(yè)務(wù)在各大運(yùn)營商中實(shí)現(xiàn)商用，通信基站的數(shù)量有了非常大的增漲，分布范圍較幾年前也產(chǎn)生了明顯的擴(kuò)大，同時(shí)基站中的設(shè)備種類和數(shù)量也有了很大的增加。這些給廣大通信基站維護(hù)的從業(yè)人員造成了很大的壓力，從各專業(yè)維護(hù)工作量在總維護(hù)量中的占比來分析，其中電源專業(yè)設(shè)備故障引發(fā)的相關(guān)維護(hù)工作量約占六成以上，尋找基站電源系統(tǒng)故障發(fā)生的規(guī)律，尋求快速有效的故障解決辦法，提升通信基站的維護(hù)效率，提高通信網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量已成為各大運(yùn)營商運(yùn)維部門和通信服務(wù)企業(yè)亟待解決的問題。本文從如何提高通信基站電源系統(tǒng)的供電安全，降低通信基站電源系統(tǒng)的故障率，提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率方面做些探討，供廣大通信基站維護(hù)人員參考。
1. 通信基站電源系統(tǒng)的組成
目前通信行業(yè)移動(dòng)基站（以下簡稱基站）中的主設(shè)備大多依靠直流不間斷供電系統(tǒng)提供能源保障 （部分局站采用交流UPS的供電方式，本文不做描述）。供電系統(tǒng)由組合式開關(guān)電源和鉛酸蓄電池組組成，業(yè)界主流的額定供電電壓等級(jí)為-48V。系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)根據(jù)負(fù)載的容量、市電可用度、保障時(shí)間、基站的重要程度綜合考量開關(guān)電源和配套蓄電池組的容量。
2.基站電源系統(tǒng)的特點(diǎn)
2.1基站環(huán)境惡劣，交流供電復(fù)雜
網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋是各大運(yùn)營商競爭的焦點(diǎn)，運(yùn)來越多的基站建在偏遠(yuǎn)的郊外、公路的兩側(cè)、高山的頂上，有些基站使用農(nóng)電、小水電或是借用礦山的工業(yè)用電，經(jīng)常出現(xiàn)電壓異常波動(dòng)、停電等故障，使得基站的供電容量和供電質(zhì)量都無法保證，市電的可用度非常低，給基站設(shè)備的維護(hù)造成了很大的困難。
2.2 基站數(shù)量巨大，分布范圍極廣
電信重組使主要運(yùn)營商相繼成為全業(yè)務(wù)運(yùn)營商，重組后的三家運(yùn)營商在3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上投入巨資。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2010年4月，三大運(yùn)營商的基站數(shù)量分別約為：中國移動(dòng)55萬個(gè)，中國聯(lián)通40萬個(gè)；中國電信30萬個(gè)（數(shù)據(jù)來源于中國通信網(wǎng)）。通信行業(yè)的基站數(shù)量超過120萬個(gè)，如此龐大的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模分布在廣闊的土地上，使基站設(shè)備的維護(hù)面臨的壓力。
2.3 鐵塔居高臨下，雷擊災(zāi)害頻發(fā)
高山、野外基站的大量建設(shè)，使得雷擊災(zāi)害造成的基站通信事故頻發(fā)。鐵塔一般都是基站附近位置的建筑物，并且鐵塔具有良好的電荷輸送本領(lǐng)，所以在雷云形成的過程中，鐵塔頂端的電場畸變最嚴(yán)重，鐵塔最容易引雷。強(qiáng)大的雷電流通過鐵塔流入地下，在鐵塔周圍形成巨大的電磁場，感應(yīng)出的過電壓通過各種途徑耦合到設(shè)備端，基站交流供電線路、射頻引線、3G 的塔放電源線、光纜的加強(qiáng)筋等都是感應(yīng)過電壓的入侵渠道。同時(shí)雷電流釋放形成的地電位抬高而進(jìn)行的反擊放電也是基站設(shè)備遭受雷擊損壞的主要原因之一。