LUCAS蓄電池LSLC100-12 12V100AH尺寸及規格
LUCAS蓄電池LSLC100-12 12V100AH尺寸及規格
蓄電池內含有腐蝕性液體，屬于危險品，在不能確保運輸安全的情況，暫不提供物流、快遞配送。請在下單購買前與我們取得聯系。
?、搬運、儲存、充電與維護：
1、蓄電池重且外殼脆，搬運時應小心輕放，電壓的放置應正立。嚴禁側放，更嚴禁翻滾和摔擲，同時注意不要使端子受力。
2、蓄電池應儲存或安裝于干燥通風的地方，避免陽光直射，應遠離熱源及易產生火花的地方。
3、蓄電池存放前應為滿充電狀態，不允許放電后存放。蓄電池應在0~30℃的環境下貯存，存放的蓄電池應每 兩個月進行一次補充電為宜。每月應對蓄電池組作例行檢查，檢查項目如下：
（1）蓄電池的外殼、上蓋應保持清潔，并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應保持暢通。
（2）蓄電池的外殼、和極柱溫度。
（3）蓄電池的殼蓋有無變形及周邊是否滲液，極柱、安全閥是否有滲液或酸液溢出。
（4）鏈接線是否擰緊。
（5）單只蓄電池浮充電壓、蓄電池組充電電流、浮充總電壓及負載電流。
?、安裝維護：
容量不同、性能不同、生產廠家不同的蓄電池不可鏈接在一起使用。
◆實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯使用。
◆實際電壓相同的蓄電池或電池組方可并聯使用。蓄電池鏈接和引出請用合適的導線。
◆鏈接是務必切斷電源，否則會有觸電甚至爆炸的危險。
◆正負極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴重受損，甚至發生爆炸。
◆緊密地鏈接好端子螺栓部分，防止火花產生；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。
◆新安裝的蓄電池組在使用前應進行72小時浮充充電使蓄電池內部電量均衡，方可進行測試或使用
◆蓄電池荷電出廠，不得試圖拆卸蓄電池避免發生危險，如不慎蓄電池殼破損，接觸到酸液，請立即用大量清水沖洗，必要時請立即就醫。
◆不能將蓄電池放置于密封容器內使用，否則會有爆炸的危險。
◆不能使用有機溶劑清洗蓄電池。
◆多只蓄電池串聯可獲得高電壓，安裝時應注意使用絕緣工具，防止電擊。
◆安裝時應擰緊螺母，以防止充放電時產生火花。
◆蓄電池不可倒置使用，否則會有電解液漏出。
◆蓄電池壽命終止時，應妥善處理，隨意遺棄會造成環境污染。
為了更好的服務用戶的需求，做好指導使用及時售后服務工作，我方本著“一切追求高質量、高品質、用戶滿意為宗旨”的精神。以“周到的服務、可靠的產品質量”為原則向用戶做如下承諾：
一、產品質量承諾：
1、產品的制造和檢測均符合標準。
2、產品在有專業檢測人員進行檢測，確保產品的各項指標達到貴處的要求。
3、我方所提供的產品在質保期內如果存在質量問題，我方愿意承擔一切責任。
二、交貨期承諾：
我方確保所提供的產品按照需要方要求時間將貨物送到地點，若貴處有特殊要求，需提前完工的，我方可與貴處協商，確保及時滿足貴處的需求。
三、若供應商所提供的貨物開箱后，發現有任何問題（包括外觀損傷），須以使用方能接受的方式加以解決的，及時維修更換和換取全新產品.
蓄電池作為直流電源系統的核心組成部分，起作儲備電能、應付電網異常和特殊工作情況、維持系統正常運轉的關鍵作用，是電力系統正常工作的最后一道防線。當前，蓄電池在線監測逐漸被人們所重視，在電力、通信等行業應用越來越廣泛，但是，蓄電池在線監測及狀態評估所采用的關鍵技術---內阻交流放電法并不被人們所了解，還在模糊認識中。
從理論分析和大量實驗證明，蓄電池工作狀態及預計使用壽命與內阻具有密切的關系，目前國內外使用的蓄電池監測設備及蓄電池狀態分析設備都是以蓄電池內阻為主要指標，結合蓄電池內阻的變化速率及歷史數據，建立起系統，對蓄電池狀態進在線評估，預計其使用壽命。現代電站和變電站都采用大容量蓄電池，其內阻極其微小，為幾十到數百微歐，甚至接頭的松緊程度都會對測量結果造成影響，并且蓄電池在線工作時有一定的充電紋波干擾，因而使傳統的電阻測量技術難以達到測量要求，應采用微電阻精密測量技術進行蓄電池內阻測量才行。
1、蓄電池的內阻模型
圖1為蓄電池的簡化等效電路
圖中Rc為蓄電池正負電極的極化電阻，C為正負電極的雙電層電容等效值。R為蓄電池的歐姆電阻。蓄電池連接部分主要是歐姆電阻，而電極極化部分既有歐姆電阻又有極化電阻。
1.1歐姆電阻：由極板、匯流排、極柱、電解液、隔膜等的電阻組成，它們服從歐姆定律。
1.2極化電阻：它包括濃差極化電阻和電化學極化電阻，由擴散極化電阻、電荷傳遞電阻組成，是由電極動力學過程和物質轉移引起，它們不服從歐姆定律。
1.3濃差極化：電流通過蓄電池后，引起正負電極表面附近的電解液濃度變化，進而產生濃極化電動勢，其大小與電流大小、溫度、電極反應速率、電遷移、擴散速度有關。
1.4電化學極化：當電流通過蓄電池時，由于電極過程某一步的遲緩，阻礙了電極過程的進行，使電極電位離開平衡電極電位。其大小與電流大小、溫度、電極真實有效表面積等因素有關。
蓄電池作為直流電源系統的核心組成部分，起作儲備電能、應付電網異常和特殊工作情況、維持系統正常運轉的關鍵作用，是電力系統正常工作的最后一道防線。當前，蓄電池在線監測逐漸被人們所重視，在電力、通信等行業應用越來越廣泛，但是，蓄電池在線監測及狀態評估所采用的關鍵技術---內阻交流放電法并不被人們所了解，還在模糊認識中。
從理論分析和大量實驗證明，蓄電池工作狀態及預計使用壽命與內阻具有密切的關系，目前國內外使用的蓄電池監測設備及蓄電池狀態分析設備都是以蓄電池內阻為主要指標，結合蓄電池內阻的變化速率及歷史數據，建立起系統，對蓄電池狀態進在線評估，預計其使用壽命。現代電站和變電站都采用大容量蓄電池，其內阻極其微小，為幾十到數百微歐，甚至接頭的松緊程度都會對測量結果造成影響，并且蓄電池在線工作時有一定的充電紋波干擾，因而使傳統的電阻測量技術難以達到測量要求，應采用微電阻精密測量技術進行蓄電池內阻測量才行。
1、蓄電池的內阻模型
圖1為蓄電池的簡化等效電路
圖中Rc為蓄電池正負電極的極化電阻，C為正負電極的雙電層電容等效值。R為蓄電池的歐姆電阻。蓄電池連接部分主要是歐姆電阻，而電極極化部分既有歐姆電阻又有極化電阻。
1.1歐姆電阻：由極板、匯流排、極柱、電解液、隔膜等的電阻組成，它們服從歐姆定律。
1.2極化電阻：它包括濃差極化電阻和電化學極化電阻，由擴散極化電阻、電荷傳遞電阻組成，是由電極動力學過程和物質轉移引起，它們不服從歐姆定律。
1.3濃差極化：電流通過蓄電池后，引起正負電極表面附近的電解液濃度變化，進而產生濃極化電動勢，其大小與電流大小、溫度、電極反應速率、電遷移、擴散速度有關。
1.4電化學極化：當電流通過蓄電池時，由于電極過程某一步的遲緩，阻礙了電極過程的進行，使電極電位離開平衡電極電位。其大小與電流大小、溫度、電極真實有效表面積等因素有關。