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    AST蓄電池FM150-12 12V150AH型號(hào)及參數(shù)
    發(fā)布者:UPS7820  發(fā)布時(shí)間:2020-08-18 13:37:12

    AST蓄電池FM150-12 12V150AH型號(hào)及參數(shù)

    AST蓄電池FM150-12 12V150AH型號(hào)及參數(shù)

    AST蓄電池艾斯特蓄電池【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】  



    ● 安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。



    ● 放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。



    ● 耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以 4mm 的振幅, 16.7HZ 的 頻率震動(dòng) 1 小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。



    ● 耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從 20CM 高處自然落至 1CM 厚的硬木板上 3 次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。



    ● 耐過放電性好: 25 攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電 3 星期 (電阻只相當(dāng)于該電池 1CA 放電要求的電阻),恢復(fù)容 量在 75% 以上 .



    ● 耐充電性好: 25 攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池 0.1CA 充電 48 小時(shí),無漏 液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在上 95% 以 .



    ● 耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池 2CA 放電 5 分鐘或 10CA 放電 5 秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。



    大電流放電性能好;     ● 消防備用電源;



    ◆ 適應(yīng)溫度廣;            ● 安全防護(hù)報(bào)系統(tǒng);



    ◆ 自放電。             ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);



    ◆ 運(yùn)用壽命長(zhǎng);            ● 電力,郵電通信系統(tǒng);



    ◆ 荷電出廠,運(yùn)用方便;        ● 電子儀器儀表;



    ◆ 安全防爆;             ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;



    ◆ 共同配方,深放電恢復(fù)性能好;    ● 便攜式電子設(shè)備;



    ◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能運(yùn)用;    ● 拍攝器件;



    ◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,全部電池    ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)



    AST蓄電池電池特性 . 10年設(shè)計(jì)壽數(shù)(25℃) 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽數(shù)


    . 槽蓋的熱封黏結(jié)可根絕滲漏


    . 吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合功率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功用


    . 化的核算機(jī)板柵設(shè)計(jì)使電池具有的功率密度


    . UL認(rèn)證


    . 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池設(shè)備和維護(hù)更經(jīng)濟(jì) . 可以以任何方位適用。豎直,旁側(cè),或端側(cè)放置


    . 符合國(guó)際航空運(yùn)送協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空安排(IATA/ICAO)的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn)


    . 可以以非危險(xiǎn)品(DOT-CFR 49款 171-189有些)進(jìn)行地上運(yùn)送


    . 核算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵,極限降低了氣體的發(fā)生量,并可便當(dāng)?shù)难h(huán)運(yùn)用


    . 槽和蓋均用標(biāo)準(zhǔn)PP材料和阻燃PP材料


    . 阻燃PP蓋符合UL 1778(可選)電池標(biāo)準(zhǔn)工作溫度計(jì)劃


    放電:-40℃ 到 71℃,充電:-23℃ 到60℃(運(yùn)用溫度賠償后的電壓充電)


    舉薦的工作溫度計(jì)劃


    23℃ 到 27℃


    浮充電壓


    溫度平均在25 ° C時(shí),2.25v/c to 2.30v/c VDC


    舉薦的充電電流


    C/5A (20小時(shí)率容量的1/5倍電流)


    均充和循環(huán)運(yùn)用時(shí)的充電電壓


    溫度平均在25 ° C時(shí),2.4v/c to 2.47v/c VDC.


    交流紋波(充電器) 為效果,舉薦浮充電壓不堅(jiān)定0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值(P-P),容許交流紋波浮充電壓=1.4% RMS (4% P-P) ,容許交流紋波電流= C/20 A RMS


    自放電


    在25℃環(huán)境可以儲(chǔ)存6個(gè)月,然后需要一次改寫充電。假定在較高溫度下儲(chǔ)存,改寫充電的間隔時(shí)間要短些。


    附件


    電池間的聯(lián)接線,支架,電池柜 端柱:“L”形


    “L”形端柱帶有0.28英寸孔可接受0.25英寸(6mm)的螺栓


    端柱開端設(shè)備時(shí)的扭力:“L”形端柱


    根據(jù)不一樣的類型,40~65 英寸-磅 (4.5牛-米 ~ 7.4牛-米


    金鷹安全性能好:正常運(yùn)用下無電解液漏出,無電池脹大及分裂。


    2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電途徑峻峭。


    3、耐顫動(dòng)性好:完全充電情況的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的 頻率顫動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池脹大及分裂,開路電壓正常。


    4、耐沖擊性好:完全充電情況的電池從20CM高處天然落至1CM厚的硬木板 上3次無漏液,無電池脹大及分裂,開路電壓正常。


    5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電情況的電池進(jìn)行定電阻放電3星期 (電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電懇求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上.


    6、耐充電性好:25攝氏度,完全充電情況的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏 液,無電池脹大及分裂,開路電壓正常,容量保持率在上 95%以.


    7、耐大電流性好:完全充電情況的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒


    鐘。無導(dǎo)電有些熔斷,無外觀變形。


    PS電源供電系統(tǒng)故障原因分析及解決措施


    2018-07-26 09:18  小表弟 關(guān)注 發(fā)文

    美克電源在現(xiàn)代通信系統(tǒng)中,UPS電源的應(yīng)用較為普遍,主要為計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)或者電子通信設(shè)備提供不間斷的電力供應(yīng),確保其可靠運(yùn)行顯得尤為重要。本文結(jié)合實(shí)例,首先介紹了UPS電源工作原理,分析UPS電源故障產(chǎn)生的原因,并提出將UPS的報(bào)信號(hào)接入中控以DCS系統(tǒng)的解決方案,以提高UPS電源供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性。


    UPS電源又稱為不間斷電源,主要由整流器、逆變器和蓄電池等電源裝置組成,具有輸出電壓、頻率穩(wěn)定、電壓失真度小和運(yùn)行穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),能夠?yàn)橛?jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、電子設(shè)備裝置和通信系統(tǒng)等重要用戶提供可靠的優(yōu)質(zhì)電源,并且保證用戶不致因停電而丟失數(shù)據(jù)影響工作。目前UPS電源供電系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,在各運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)中發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。但目前,應(yīng)用過程中還發(fā)生存在不少故障現(xiàn)象,直接影響了它的可靠性。因此,如何解決UPS電源供電故障成為了技術(shù)人員急需解決的難題之一。




    1 UPS電源工作原理介紹


    某廠供電采用兩套UPS設(shè)備并聯(lián)共用一套蓄電池的結(jié)構(gòu)。正常情況下,兩套UPS互為備用,其中一套正常工作即可滿足使用工況。UPS供電模式分為以下3種。


    (1)主電源供電模式。主電源供電模式為UPS正常工作模式,在此模式下,負(fù)載由電源l經(jīng)整流充電器和逆變器供電,整流充電器同時(shí)給蓄電池組浮充充電。


    (2)靜態(tài)旁路供電模式。電源2回路稱為靜態(tài)旁路,作為電源1的后備。在UPS1和UPS2的逆變器電壓輸出故障時(shí),靜態(tài)開關(guān)自動(dòng)導(dǎo)通,負(fù)載不間斷切換為電源2回路供電模式。


    (3)蓄電池供電模式。此種模式為應(yīng)急工作模式,當(dāng)電源1和電源2供電中斷時(shí),供電流程轉(zhuǎn)換為蓄電池組經(jīng)逆變器給負(fù)載輸出電力;當(dāng)兩套UPS同時(shí)為蓄電池組供電模式時(shí),將觸發(fā)安裝在負(fù)載開關(guān)1上的時(shí)間繼電器,蓄電池組持續(xù)向外供電半小時(shí)后,時(shí)間繼電器發(fā)出信號(hào)斷開負(fù)載開關(guān)1,以保證負(fù)載開關(guān)2下的通信系統(tǒng)等設(shè)備的電力供應(yīng),以此實(shí)現(xiàn)負(fù)載優(yōu)先級(jí)的設(shè)置。


    2故障現(xiàn)象及原因分析


    該廠發(fā)生過2次因UPS系統(tǒng)供電電源中斷而導(dǎo)致的停產(chǎn)事件。事件發(fā)生時(shí),該廠電網(wǎng)工作正常,兩套UPS均為蓄電池供電模式,負(fù)載開關(guān)1處于分閘位置,負(fù)載開關(guān)2處于合閘位置。


    在主電源正常的情況下,兩套UPS同時(shí)轉(zhuǎn)換為蓄電池供電模式,表明兩套UPS充電器同時(shí)發(fā)生了故障,但事后檢查充電器無異常,重新啟動(dòng)兩臺(tái)充電器,均可正常運(yùn)行。為了徹底查清原因并解決問題,該廠技術(shù)人員和UPS廠家工程師對(duì)產(chǎn)品的性能和使用工況進(jìn)行了一次的數(shù)據(jù)收集和調(diào)研,進(jìn)而確定故障的具體原因。下面介紹排查工作的具體步驟。


    2.1參數(shù)設(shè)置和記錄跟蹤


    運(yùn)用TLS軟件與UPS系統(tǒng)進(jìn)行在線通信,對(duì)機(jī)組PLC模塊內(nèi)的基本參數(shù)設(shè)定值和在線測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查,無異常發(fā)現(xiàn)。在報(bào)記錄的檢查中,發(fā)現(xiàn)“電源2相位超限”報(bào)頻繁出現(xiàn),出現(xiàn)頻率約為每小時(shí)10次,報(bào)狀態(tài)持續(xù)時(shí)間約4~8s,在此報(bào)產(chǎn)生的時(shí)間內(nèi)UPS自動(dòng)切換到電源2帶載的功能將被禁止。又由于此報(bào)為自動(dòng)復(fù)位式報(bào),因此UPS系統(tǒng)會(huì)在此報(bào)自動(dòng)復(fù)位消失后恢復(fù)電源2的正常工作狀態(tài)。


    2.2波形采集及分析


    用FLUKE43B電網(wǎng)分析儀對(duì)電源1和電源2的輸入波形。電源2的輸出波形以及逆變器的輸出波形進(jìn)行取樣分析,波形分析結(jié)果無異常。


    2.3局域電網(wǎng)結(jié)構(gòu)分析


    UPS電源1和電源2的供電電源均為平臺(tái)電網(wǎng),單臺(tái)發(fā)電機(jī)工作時(shí)的電網(wǎng)輸出有功功率為4000kw,日常帶載量約為1600kw。平臺(tái)電網(wǎng)具有網(wǎng)小但工況復(fù)雜的特點(diǎn),電網(wǎng)內(nèi)設(shè)備種類(包括變壓器、馬達(dá)、變頻器和海纜等)相對(duì)較多,設(shè)備的突加突卸現(xiàn)象較頻繁。對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行分析后,結(jié)合上面兩步的分析結(jié)果,初步認(rèn)定相對(duì)大功率設(shè)備的頻繁啟動(dòng)可能是UPS“電源2相位超限”報(bào)頻繁產(chǎn)生的原因。


    2.4故障原因確定與驗(yàn)證


    在假定了報(bào)原因?yàn)榇蠊β试O(shè)備頻繁啟動(dòng)的前提下,決定在大功率設(shè)備旁進(jìn)行蹲點(diǎn)測(cè)試,選取1臺(tái)l07kw的空調(diào)制冷壓縮機(jī)(星三角啟動(dòng))進(jìn)行實(shí)測(cè)。實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)在壓縮機(jī)每次啟動(dòng)時(shí),UPS便產(chǎn)生“電源2相位超限”報(bào),報(bào)持續(xù)4~8s,與電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間相符。從而確定。電源2相位超限。報(bào)產(chǎn)生原因:當(dāng)平臺(tái)大功率設(shè)備啟動(dòng)時(shí),電源2的輸入輸出電壓產(chǎn)生畸變,導(dǎo)致相位超限并報(bào)。由此進(jìn)一步推論,如果在短時(shí)間內(nèi)有多臺(tái)大功率設(shè)備先后啟動(dòng),那么電源1的輸入波形和電源2的輸入輸出波形將產(chǎn)生畸變,且畸變率逐漸增高,畸變持續(xù)時(shí)間增長(zhǎng);電源2的畸變導(dǎo)致“電源2相位超限”報(bào)的自動(dòng)復(fù)位時(shí)間加長(zhǎng);電源1的高畸變率會(huì)使整流充電器誤判為輸入電壓異常,而使整流充電器保護(hù)性停止工作;電源1和電源2的同時(shí)故障,使負(fù)載只能切換到蓄電池帶載模式,電池放電結(jié)束,DCS系統(tǒng)失電。這樣就出現(xiàn)了UPS故障導(dǎo)致供電中斷時(shí)電網(wǎng)工作正常的工況,且一年約一次的出現(xiàn)頻率也與推論中的極端工況相符。


    3系統(tǒng)故障分析及解決辦法


    實(shí)際工況決定了故障不大可能從根本上杜絕,因此決定將UPS報(bào)信號(hào)接入中控DCS系統(tǒng),以便設(shè)備產(chǎn)生故障報(bào)后,在狀態(tài)可控前提下,通過中斷報(bào)工況來阻止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。具體處理思路如圖1所示。


    4技術(shù)改造方案選擇及實(shí)施


    4.1方案選擇


    要實(shí)現(xiàn)上面所描述的預(yù)防控制功能,需將UPS的報(bào)信號(hào)接入中控DCS系統(tǒng),UPS機(jī)組能提供的接入方案有兩種。


    (1)方案一:通過UPS通信模塊端口接入中控。UPS系統(tǒng),并在DCS電腦上安裝UPS廠家工程師軟件以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程在線監(jiān)控。該方案具有能讀取UPS設(shè)備的所有信息及數(shù)據(jù)的優(yōu)點(diǎn);其缺點(diǎn)是:中控DCS系統(tǒng)和UPS分屬不同廠家,不能認(rèn)證加裝在DCS電腦上的UPS廠家工程師軟件,這對(duì)DCS系統(tǒng)的穩(wěn)定性有影響,DCS系統(tǒng)配合難度較大,風(fēng)險(xiǎn)不可控。


    (2)方案二:串聯(lián)UPS機(jī)組報(bào)輸出模塊上的開關(guān)觸點(diǎn),將各類報(bào)綜合為一對(duì)公共故障報(bào)信號(hào)接入DCS系統(tǒng)。該方案接入DCS系統(tǒng)的為無源開關(guān)信號(hào),DCS系統(tǒng)在工程設(shè)計(jì)中預(yù)留有開關(guān)信號(hào)接入功能的模塊,因此硬件接入條件滿足;軟件方面需在DCS系統(tǒng)內(nèi)添加報(bào)記錄和報(bào)輸出界面,對(duì)此僅利用DCS系統(tǒng)自身的軟件就可實(shí)現(xiàn)。這種施工方案簡(jiǎn)單且接入的信號(hào)不影響DCS系統(tǒng)的穩(wěn)定性,缺點(diǎn)在于不能讀取UPS系統(tǒng)詳細(xì)的信息和數(shù)據(jù)。


    從實(shí)際需求和改造難度綜合考慮后,認(rèn)為方案二改動(dòng)工作操作難度小、風(fēng)險(xiǎn)可控、功能滿足既定目標(biāo),更具可行性。


    4.2方案實(shí)施


    方案的確定,使檢修工作進(jìn)入了最后的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)施工階段,軟硬件的配置是決定改造方案的基本條件,主要涉及以下幾方面。


    (1)UPS報(bào)輸出模塊上均為無源常開和常閉觸點(diǎn),觸點(diǎn)電氣參數(shù)為AC 220V /5A;DCS系統(tǒng)控制模塊電壓為DC 24V,觸點(diǎn)電氣參數(shù)滿足接入條件。


    (2)串入的公共報(bào)信號(hào)包括低電量關(guān)機(jī)告、電池負(fù)載、維護(hù)配置、通用報(bào)逆變器負(fù)載等,功能上限度地涵蓋了各類輸出報(bào)狀態(tài)。


    (3)“電池負(fù)載”報(bào)輸出點(diǎn)已被占用,故需加裝中間繼電器進(jìn)行擴(kuò)展。


    根據(jù)以上實(shí)際條件和需要實(shí)現(xiàn)的功能,在原圖紙中進(jìn)行了改動(dòng)設(shè)計(jì),接線如圖2所示。虛線為本次改動(dòng)的接線,除U11~U14,U21~U24外,其余均為添加的新線,R1和R2為新添加的中間繼電器。


    在改動(dòng)設(shè)計(jì)中,將5類報(bào)信號(hào)串聯(lián)為一對(duì)開關(guān)信號(hào)接入DCS系統(tǒng)。在UPS正常工作時(shí),DCS接收到的為常閉開關(guān)信號(hào);一旦有故障報(bào)信號(hào)產(chǎn)生,串聯(lián)回路就斷開,DCS接收到的常閉開關(guān)信號(hào)消失,觸發(fā)DCS系統(tǒng)產(chǎn)生報(bào)信號(hào)。為保證接線改動(dòng)不影響UPS系統(tǒng)的穩(wěn)定性和功能,利用UPS自身的輸出電源作為中間繼電器的驅(qū)動(dòng)電源,整個(gè)報(bào)回路則遵循失電安全型規(guī)則。改動(dòng)中,新增中間繼電器2個(gè),涉及到接線18根,其中新增接線10根,原有接線改動(dòng)8根。


    改造完成后,對(duì)各種報(bào)號(hào)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際模擬測(cè)試,每次均能將報(bào)信號(hào)及時(shí)傳入中控DCS系統(tǒng),動(dòng)作及時(shí)可靠。


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