ATLASBX蓄電池KB200-12 12V200AH報價及參數
ATLASBX蓄電池KB200-12 12V200AH報價及參數
?導電性好，高效率的放電性
?容量充足
?安全可靠的防爆排氣系統
?使用溫度范圍寬
?密封性能好充電接受能力強
?結構特點板柵合金：正負極板柵采用鉛鈣多元合金，耐腐蝕、無污染、水耗少
?電池殼體：抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級）
?端子密封：采用多層極柱密封專有技術；
?緊裝配設計：較高的極群裝配比，有效防止活性物質脫落；
?安全閥：高靈敏度的安全閥，可以有效保證電池使用過程中
? 通信基站、電信系統
? 機房數據、通信
? 發電站、電力傳輸系統
? 太陽能發電系統、風能發電系統
? 信號系統、應急燈照明系統
? UPS不間斷電源、 EPS系統、安防系統
? 電動童車、小型電子儀器
? 移動電子設備、電動卷閘門
? 醫療設備、后背電源
? 直流屏電源系統
?、物流提示：
蓄電池內含有腐蝕性液體，屬于危險品，在不能確保運輸安全的情況，暫不提供物流、快遞配送。請在下單購買前與我們取得聯系。
?、搬運、儲存、充電與維護：
1、蓄電池重且外殼脆，搬運時應小心輕放，電壓的放置應正立。嚴禁側放，更嚴禁翻滾和摔擲，同時注意不要使端子受力。
2、蓄電池應儲存或安裝于干燥通風的地方，避免陽光直射，應遠離熱源及易產生火花的地方。
3、蓄電池存放前應為滿充電狀態，不允許放電后存放。蓄電池應在0~30℃的環境下貯存，存放的蓄電池應每 兩個月進行一次補充電為宜。每月應對蓄電池組作例行檢查，檢查項目如下：
（1）蓄電池的外殼、上蓋應保持清潔，并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應保持暢通。
（2）蓄電池的外殼、和極柱溫度。
（3）蓄電池的殼蓋有無變形及周邊是否滲液，極柱、安全閥是否有滲液或酸液溢出。
（4）鏈接線是否擰緊。
（5）單只蓄電池浮充電壓、蓄電池組充電電流、浮充總電壓及負載電流。
?、安裝維護：
容量不同、性能不同、生產廠家不同的蓄電池不可鏈接在一起使用。
◆實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯使用。
◆實際電壓相同的蓄電池或電池組方可并聯使用。蓄電池鏈接和引出請用合適的導線。
◆鏈接是務必切斷電源，否則會有觸電甚至的危險。
◆正負極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴重受損，甚至發生。
◆緊密地鏈接好端子螺栓部分，防止火花產生；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。
◆新安裝的蓄電池組在使用前應進行72小時浮充充電使蓄電池內部電量均衡，方可進行測試或使用
◆蓄電池荷電出廠，不得試圖拆卸蓄電池避免發生危險，如不慎蓄電池殼破損，接觸到酸液，請立即用大量清水沖洗，必要時請立即就醫。
◆不能將蓄電池放置于密封容器內使用，否則會有的危險。
◆不能使用有機溶劑清洗蓄電池。
◆多只蓄電池串聯可獲得高電壓，安裝時應注意使用絕緣工具，防止電擊。
◆安裝時應擰緊螺母，以防止充放電時產生火花。
◆蓄電池不可倒置使用，否則會有電解液漏出。
◆蓄電池壽命終止時，應妥善處理，隨意遺棄會造成環境污染。
為了更好的服務用戶的需求，做好指導使用及時售后服務工作，我方本著“一切追求高質量、高品質、用戶滿意為宗旨”的精神。以“周到的服務、可靠的產品質量”為原則向用戶做如下承諾：
一、產品質量承諾：
1、產品的制造和檢測均符合標準。
2、產品在有專業檢測人員進行檢測，確保產品的各項指標達到貴處的要求。
3、我方所提供的產品在質保期內如果存在質量問題，我方愿意承擔一切責任。
二、交貨期承諾：
我方確保所提供的產品按照需要方要求時間將貨物送到地點，若貴處有特殊要求，需提前完工的，我方可與貴處協商，確保及時滿足貴處的需求。
三、若供應商所提供的貨物開箱后，發現有任何問題（包括外觀損傷），須以使用方能接受的方式加以解決的，及時維修更換和換取全新產品.
近日，廣東省工業和信息化廳公布關于廣東省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點企業名單）的通知，深圳市比克動力電池有限公司（以下簡稱“比克電池”）作為公告中動力電池生產企業之一，在政策的引導下，持續堅持動力電池回收體系建設，對動力電池進行全生命周期追溯。
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國內新能源汽車市場正呈現出井噴式發展，動力電池將迎來規模化退役期，梯次利用領域成為一個藍海市場。據測算，2020年，我國動力電池回收市場規模將達到46億元，動力電池的回收主要集中在三元正極材料，即鋰、鈷、鎳等有價金屬的回收上。比克電池作為國內三元動力圓柱電池領域領先企業，通過尖端的自動化拆解設備和專業化流程，對廢舊新能源汽車電池進行有效回收、再生利用和妥善處置，促進循環經濟發展，從根本上解決廢舊汽車電池引發的社會問題，為梯級利用示范作出重要貢獻。
比克電池在2017年5月對國內2012年批純電動出租車“迷笛”進行試駕測試，最長行駛達40萬公里。且部分車輛已經到達服役時間，進行報廢拆解后，大部分電池衰減在30％左右，大概200組電池全部實現了梯次利用，作為儲能產品現在已經部分在船廠開始這批電池的個生命周
為保障我國新能源汽車產業健康持續發展、推進生態文明建設，比克電池將貫徹落實新能源汽車動力蓄電池回收利用工作，加強組織協調，按照和省試點實施方案等要求，嚴格落實溯源管理責任，積極探索動力蓄電池回收利用市場化商業運作模式，完善標準規范，堅持技術創新，建設示范工程，確保試點工作順利推進，與新能源車企客戶一起推動動力電池規則化、標準化回收。
關于比克電池
比克電池于2001年在中國深圳成立，現已發展成為集鋰離子動力電池、消費類數碼電池研發、生產、銷售及回收再利用于一體的國際領先新能源企業。在國內擁有深圳比克動力、鄭州比克電池兩大生產基地，產品涵蓋電芯、模組、整包，應用于乘用車、巴士車、物流車、專用車等全系列車型。至2017年12月，公司動力電池產能已達8GWh，累計裝車達15萬輛，單車最長行駛記錄超40萬公里，在國產三元動力圓柱電池領域電池供應商中排名 比克堅持用智慧創造動力，為新能源汽車打造一顆可信賴的“芯”！