POWEROHS北科蓄電池NP17-12 12V17AH規格及參數詳細
POWEROHS北科蓄電池NP17-12 12V17AH規格及參數詳細
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科工業蓄電池應用領域
1.用戶酞陽能電源：（1）小型電源10-100W不等，用于邊遠無電地區如高原、海島、牧區、哨所
等軍民生活用電，如照明、電視、收錄機等；（2）3-5KW家庭屋頂并網發電系統；（3）光伏水泵：
解決無電地區的深水井飲用、灌溉。
2. 交通領域：如航標燈、交通/鐵路信號燈、交通示/標志燈、宇翔路燈、高空障礙燈、高速公路/
鐵路無線電話亭、無人值守道班供電等。
3. 通訊/通信領域：酞陽能無人值守微波中繼站、光纜維護站、廣播/通訊/尋呼電源系統；農村載波
電話光伏系統、小型通信機、士兵GPS供電等。
4. 石油、海洋、氣象領域：石油管道和水庫閘門陰極保護酞陽能電源系統、石油鉆井平臺生活及應
急電源、海洋檢測設備、氣象/水文觀測設備等。
5.燈具電源：如庭院燈、路燈、手提燈、野營燈、登山燈、垂釣燈、黑光燈、割膠燈、節能燈等。
6.光伏電站：10KW-50MW獨立光伏電站、風光（柴）互補電站、各種大型停車廠充電站等。
7.酞陽能建筑：將酞陽能發電與建筑材料相結合，使得未來的大型建筑實現電力自給，是未來一大發
展方向。
8.其他領域包括：（1）與汽車配套：酞陽能汽車/電動車、電池充電設備、汽車空調、換氣扇、冷飲
箱等；（2）酞陽能制氫加燃料電池的再電系統；（3）海水淡化設備供電；（4）衛星、器
、空間酞陽能電站等。
A、電力/核電領域，作為電源系統解決方案和服務供應商，已經成為中國電力行業建設 、環保發電
廠和 提供相關服務 的忠實伙伴。自1998年至今，已經為中國電力用戶提供數十萬只蓄電池。在諸多
重大項目如：連云港田灣核電站、中國先進核反應棧、大亞灣核電 站、三峽工程、引黃工程、彭水
項目中
都已成為蓄電池的主要供應商。
B、地鐵/鐵路：隨著中國鐵路/地鐵行業的飛速發展，北科工業蓄電池也廣泛應用于該領域。青藏線高
速列車，京滬高速鐵路，上海、北京、廣州、深圳、天津、武漢等 城市的多條地鐵，以及國外：越
南、蘇丹、巴基斯坦等 的鐵路建設項目中都有使用北科工業蓄電池。
C、石油/化工：自中國 開展西氣東輸工程開始，北科工業蓄電池正式進入石油/化工市場領域，并在后
續的：西部管道，西氣東輸、南海石油等重大項目中，成為蓄 電池的主要供應商之一。在中國-哈薩
克斯坦石油天然氣總長度2000公里的管道上，就有500公里管道使用北科工業蓄電池。另外，大型石化
企業如：金山石化、大慶石化、廣州石化、金陵石化等都是我們長年的合作伙伴。
將北科工業蓄電池正、負極分別接電源正、負極,首先用初充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升
到2.32.4Ｖ。然后將電流降為1/2初充電電流 ,繼續充到電解液放出劇烈氣泡，電液比重蓄電池的充電方法：
和電壓連
續 3ｈ穩定不變為止。全部充電時間約為4565ｈ。充電過程中應常測量電解液溫度，若溫度過高，
可用電流減半、停止充電或冷卻的方法，將溫度控制在3540。初充電完畢,若電解液比重不合規
定，應用蒸餾水或比重為1.4的電解液進行調整后再充電2ｈ，直至比重符合規定為止。北科工業蓄電池
*一次充電后往往達不到額定容量，應進行充、放電循環。用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降
到1.75Ｖ,然后再用補充充電電流充足。經過一次充、放電循環,若容量仍低于額定容量的90，應再
進行一次充、放電循環。
種有效的蓄電池在線監測方案
目前， 電能存儲和使用主要靠蓄電池完成， 而閥控鉛酸蓄電池（ VRLAB） 因其密封性好、對環境無污染、易于維護等優點被廣泛使用。但是由于各種原因時常會出現蓄電池使用壽命遠遠低于額定時間的情況， 甚至出現直流電源事故。
為了給VRLA 蓄電池組的檢測提供一個安全可靠的監測平臺， 將傳統的分離式檢測過程有機地結合起來， 構成一個便捷、智能型自動監測網絡， 實現對VRLA 蓄電池組及其單節電池電壓和內阻進行實時檢測， 并能有效判斷蓄電池組容量和性能。現擬采用電壓采集模塊、內阻采集模塊和組態軟件組成實時數據采集網絡系統， 對VRLA 蓄電池組的使用進行監控， 確保電池組的長時間有效工作。
1 系統功能
VRLA 分布式計算機數據監測系統是為閥控式密封鉛酸蓄電池（ VRLA） 的運行管理設計的， 用于在線監測蓄電池組的運行狀況， 報告電池組總電壓、充放電電流、電池容量、單電池電壓和內阻， 通過計算機網絡提供現場運行數據， 實現集中監控管理。
2系統組成
系統由現場監測機組和數據集中監控管理服務器構成。
現場監測機組可由多臺計算機構成分布式采集網絡， 完成對不同蓄電池組的監測管理， 采集電池組的電壓、電流， 計算電池容量。通過計算機的RS 232 串口，將采集的單電池電壓和內阻傳輸到計算機中， 實時顯示電池數據， 存儲數據， 查詢數據， 并智能分析數據。
數據集中監控管理服務器通過計算機網絡完成對各現場監控機的數據集中存儲、管理和數據網絡發布。
各類結構（ C/ S 或B/ S 結構） 終端客戶可以通過網絡訪問和查詢數據。
3 軟件設計
組態軟件是數據采集與控制的專用軟件， 能以靈活多樣的組態方式提供良好的用戶開發界面和簡捷的使用方法， 其預設置的關鍵模塊可以非常容易地實現和完成監控層的各項功能， 并能同時支持硬件廠家生產的各種計算機和硬件設備與高可靠性的工控計算機和網絡系統結合。可向整個監控系統提供軟硬件的全部接口， 進行系統集成。
力控軟件是運行在Window s 98/ NT / 2000/ XP 操作系統上的監控組態軟件， 主要包括工程管理器、人機界面VIEW、實時數據庫DB、I / O 驅動程序以及各種網絡服務組件等。
3. 1 軟件組成及功能
VRLA 在線監測系統軟件的主要功能如下：
（ 1） 實時顯示電池組總電壓、充放電流、電池剩余容量；
（ 2） 自動控制單電池電壓、內阻巡檢， 并實時顯示數值；
（ 3） 顯示電池組總電壓和充放電流的實時趨勢曲線；
（ 4） 可查詢單片機電壓和內阻歷史數據及報表；
（ 5） 可設置電池組容量值和內阻巡檢周期值；
（ 6） 可手動啟動內阻巡檢。
3. 2 軟件實現
主控界面如圖1 所示， 分別顯示電池組總電壓、采樣電流、剩余電量和累積電量， 也可以設置當前電池組的電池額定容量， 并預測剩余電量。實時趨勢曲線體現充放電過程中總電壓與充放電流之間的相互關系。
圖1 系統主控界面圖
圖2 為單電池采樣界面， 分別顯示18 節電池的單電池電壓值和內阻值。單電池電壓巡檢過程采用實時采樣方式， 采樣時間間隔為50 ms。因為電池的內阻在短時間內變化較小， 尤其在充電過程中， 因此， 電池內阻巡檢采用兩種方式： 周期采樣方式和手動采樣方式。通過點擊 內阻監測 選項， 在內阻參數設置中填寫采集周期時間， 系統將按此設定值周期循環巡檢， 或者點擊 立即采樣 按鈕實現手動巡檢。
蓄電池、又稱電瓶，想必車主都不會感到陌生，汽車內電氣設備的使用都離不開它。如今的車子上的用電設備越來越多，電子元件也越來越多，因此蓄電池的使用機率也越來越多，近期我們在后臺中收到許多小伙伴的留言，來詢問關于汽車蓄電池的相關問題；今天，我們就來說說有關汽車蓄電池的知識。
Q：我出差了一段時間，回來發現車無法發動了，這是電瓶沒電造成的嗎？
A：我們都知道，車輛的蓄電池是在行駛的同時充電的。如果你的車輛停1個月不動，那么蓄電池有可能1個月就沒有電了；車輛如果比較老的話，2－3個星期就有可能出現沒電的情況。所以，當愛車長時間不使用的時候，一定不要偷懶。每隔一周啟動車輛5－10分鐘，讓發動機運轉至正常溫度，為蓄電池充電，避免蓄電池電“偷偷走光”。
Q：我車上的電瓶已經用了3年，有必要更換嗎？更換時需注意什么？
A：正常蓄電池的使用壽命是2年半到3年的時間，為了保證順利出行，要定期檢查蓄電池的電量，如果發現電量不足，及時更換壽命長、性能好、安全可靠的蓄電池。尤其需要注意的是，啟停車輛從熄火到啟動的過程，對電池的要求與往常不同。所以，如果您的愛車搭載自動啟停功能，一定要選擇啟停電池而非傳統的鉛酸蓄電池。
Q：怎樣才能延長汽車電瓶的使用壽命呢？
A：1、熄火后及時關閉車燈和車載電器停車熄火時，忘記關車內照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯誤。電瓶經過一夜的消耗后，隨時可能會沒電，啟動不了汽車。盡量不要在車輛未啟動時使用CD、點煙器等電器設備，行車過程中也少用各種車載電器。
2、及時關閉空調大多數車主習慣了不關空調或讓空調隨著車輛啟動自動啟動，這會造成在每次打開車輛的點火開關后，空調系統就會自動啟動工作，后果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，長久對電瓶就是一種損耗。
3、避免頻繁啟動車輛每次啟動發動機時，不要超過5秒。如果次啟動失敗，這時候不要急于反復啟動。從汽車的工作原理來說，此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。再次發動時的時間間隔應超過15秒。如果連續三次不能啟動，就要查找其它的原因了，不能一直不停的啟動下去。特別是在北方寒冷的冬季，一定不要反復的啟動車輛，否則很容易造成電瓶的損壞。
Q：如何才能判斷電瓶的狀態呢？
A：1、如果發現啟動汽車非常困難，或者啟動不了，那可能是因為蓄電池出現故障，無法再為發動機提供啟動電流了。此時需要更換蓄電池，否則車輛將無法行駛。
2、當蓄電池放電能力變弱，啟動機運轉不良會發出吱吱聲，尤其在低溫下更明顯，而天氣轉暖之后就會改善或者消失，此時也要多加關注蓄電池的使用狀況。
3、早上出門之前，打開大燈看一下亮度。在發動機未啟動前，大燈是依靠蓄電池供電的，如果此時發現大燈變暗，說明蓄電池供給大燈的電量大幅下降。一般只有當蓄電池能力變弱或者快失效時，才會出現這種情況。
4、汽車儀表盤上有很多的報燈，可以非常直觀的示各種車輛故障。如果發現蓄電池報燈亮起，就表示蓄電池出現故障了，要及時檢查維修。
以上就是關于如何正確使用蓄電池的全部內容分享，希望對大家有所幫助。
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