氣體傳感器介紹

氣體傳感器是氣體核心，通常在探測(cè)頭內(nèi)。從本質(zhì)上講，氣體傳感器是將某種氣體體積分?jǐn)?shù)轉(zhuǎn)化成對(duì)應(yīng)電信號(hào)轉(zhuǎn)換器。探測(cè)頭通過(guò)氣體傳感器對(duì)氣體品進(jìn)行調(diào)理，通常包括濾除和干擾氣體、干燥或制冷處理、品抽吸，甚至對(duì)品進(jìn)行化學(xué)處理，以便化學(xué)傳感器進(jìn)行更快速測(cè)量。

氣體傳感器規(guī)格

當(dāng)加負(fù)向偏壓時(shí)，載流子基本沒有變化，這是肖特基二極管整流特性。在氣氛中，由于對(duì)氫氣吸附，貴金屬功函數(shù)改變，接觸勢(shì)壘減弱．導(dǎo)致載流子增多，正向電流增加，二極管整流特性曲線會(huì)發(fā)生左移。下右為Pd—TiO2氣敏二極管在不同濃度H2空氣中特性曲線。因此，通過(guò)測(cè)量二極管正向電流氫氣濃度。

氣體傳感器類型

氣敏二極管特性曲線左移看作二極管導(dǎo)通電壓發(fā)生改變，這一特性如果發(fā)生在場(chǎng)效應(yīng)管柵極，將使場(chǎng)效應(yīng)管閾值電壓UT改變。利用這一制成MOSFET型氣敏器件。