
提高無潤滑接觸處速度,通常會使磨損率提高到使材料發生明顯熱軟化與載荷相同。然而,在較高速度下,磨損率降低,因為產生完整磨粒時間較少。邊界潤滑磨損率常常隨速度提高而提高,直到潤滑劑因溫升而失效為止。如果潤滑劑含有合適添加劑,就不會出現失效速度,反而磨損率將隨著流體膜厚度增大到完全流體膜厚度而降低。流體膜磨損率非常低接近于零,除非溫度使潤滑劑不再把兩表面完全隔開因溫升而失效或較高速度下循環次數增多使磨損類型轉為疲勞磨損。
3:①進料速度過大,進料速度應根據具體,靈活掌握②進料過猛,或遇節不減速。進料平穩,遇節減速。 ③鋸輪上有樹脂,鋸末沾得過厚。時刮掉樹脂鋸末。 (二)隨鋸輪運轉時,前后移動或突然進出,這種稱為掉條。 有如下幾個:①上輪傾斜,調整上輪。②鋸輪外徑錐度過大,且鋸輪不平。精車精磨,平整輪緣面。 ③木料出現劈裂,回料時卡住,將其拉掉。時注意木料。 ④夾鋸發熱、適張度降低甚至消失。鋸輪和上樹脂鋸末鋸卡上雜物,并經常刷油。 (三)鋸出木料彎曲,有如下幾個:1鋸機:①張緊裝置不靈,重錘過輕。張緊裝置,加重重錘。②鋸輪輪緣面磨損,前后直徑不一,車磨輪緣面。