化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池。放電后，能夠用充電的方式使內部活性物質再生——把電能儲存為化學能；需要放電時再次把化學能轉換為電能。將這類電池稱為蓄電池也稱二次電池。
新聞:鹽城恒力蓄電池CB120-1212V120AH型號及參數
一新建的小型機械制造廠。采用三相四線制TN一C系統供電，設備外殼全部接零。見圖a所示。正常生產時，設備外殼感到電麻，有時用測電筆測試暗紅，用萬用表對地測試達110伏，檢查線路的接觸情況及絕緣良好，排除了單相接地的可能，拆掉外殼所接零線，反而不出現電麻感覺。經過一段時間的觀察，發現用電焊機時，電麻嚴重，不開時，幾乎沒有什么感覺。該廠用了多臺老式Bx系列鐵芯變壓器(兩相380伏)電焊機。在三相四線制供電系統中，如果三相負荷不平衡，零線中便有不平衡電流流過，在變壓器中性點接地處，電位為零，隨著供電距離增大則電位升高。
所謂蓄電池即是貯存化學能量，于必要時放出電能的一種電氣化學設備
蓄電池(Storage Battery)是將化學能直接轉化成電能的一種裝置，是按可再充電設計的電池，通過可逆的化學反應實現再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理：充電時利用外部的電能使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出，比如生活中常用的手機電池等。
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接地線應使用截面不小于25mm2的多股軟裸銅線和專用線夾。嚴禁用纏繞的方法，進行接地和短路。6設備或線路檢修完畢，應檢查無誤后方可拆除臨時短路接地線。7用絕緣棒或傳動機構拉、合高壓開關，應戴絕緣手套。雨天室外操作時，除穿戴絕緣防護用品以外，絕緣棒應有防雨罩，并有人監護。嚴禁帶負荷拉、合開關。手持電動工具的日常檢查至少應包括以下項目：工具在發出或收回時，保管人員必須進行一次日常檢查；在使用前，使用者必須進行日常檢查。
它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格子體）作負極，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成單質鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池能反復充電、放電，它的單體電壓是2V，電池是由一個或多個單體構成的電池組，簡稱蓄電池，常見的是6V，其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池（俗稱電瓶）是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。
對于傳統的干荷鉛蓄電池（如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等）在使用一段時間后要補充蒸餾水，使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度；對于免維護蓄電池，其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。
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三相電源中流過每相負載的電流為相電流，用IAIBICA表示。對于星型接法的電動機，相電流等于線電流，對于三角形接法的電動機，線電流等于根號3相電流在星形聯接的負載中，流過端線的線電流等于流過負載的相電流，流過中線的中線電流等于各相電流的矢量和。在三角形聯接的負載中，相電壓等于線電壓（各相負載兩端的電壓仍稱為相電壓）。一般總是三相負載對稱的才接成三角形接法，此時三個線電流對稱，三個相電流也對稱，線電流等于相電流的“根號3”倍。
蓄電池內阻與容量之間的關系其中有兩種含義：
電池內阻跟額定容量的關系，以及同一型號電池的內阻跟荷電態SOC的關系。十多年前人們曾經試圖利用閥控密封鉛酸蓄電池內阻（或電導）的變化去在線檢測電池的容量和預測電池壽命，但卻未能如愿；人們對動力電池的大電流放電能力提出了越來越高的要求，這就要求盡可能降低電池內阻。因而本文將進一步探索和闡明一些常用蓄電池內阻與容量之間的內在關系。
閥控密封
當前閥控密封鉛酸蓄電池已逐步取代開口式流動電解液鉛酸蓄電池，廣泛用于郵電通信電源、UPS、儲能電源系統等。動力型閥控密封鉛酸蓄電池已廣泛用于電動助力車。這些領域都要求在線檢測蓄電池的荷電態。
蓄電池的內阻跟荷電態的關系
蓄電池的荷電態SOC指的是電池可以放出的容量跟其額定容量的比。這一數據對郵電通信電源系統和正在使用的動力電池組十分重要。
新聞:鹽城恒力蓄電池CB120-1212V120AH型號及參數如果電流大小不隨電源相序的變化而變化，而總是與電動機某一出線端(電機的Ⅴ1接線端子)相接那根線上的電流，則說明是由于電動機自身缺陷導致的電流差。如果電流大小不隨上述兩個規律變動，而是反復變化不定，則表明電源、電動機二者均有缺陷。空載電流的測量因人而異。常用的是鉗形電流表，先將鉗形表撥至量程，將鉗口張開，將一相電源線放入鉗口正，閉合鉗口，讀取數值。若數值偏小，應變換量程，如果待測電流小于5A，則應將導線在鉗口鐵芯上多繞幾圈后放入鉗口測量，所測數值應除以鉗口內的導線根數即為實測值，然后再測其余兩相電流值。
