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GNB電池M12V50FT風能專用

埃克塞德電源(上海)有限公司是埃克塞德科技集團在華獨資子公司, 擁有逾4000平方米的倉庫和物流中心, 并在上海、北京、 廣州、 西安、 成都、 南京、 濟南、沈陽、昆明、武漢等多地設有辦事處或銷售機構。 通過覆蓋全國的分銷網絡廣泛服務于金融、石化、冶金、地鐵、軌道交通、電力電網、、新能源、通信、IDC機房等行業,向用戶提供專業可靠的電源解決方案。

Sprinter S系列

設計壽命 10--12年	標稱容量 30-190Ah	整體電池	柵格狀板柵結構
閥控式鉛酸蓄電池	可再生循環	大電流放電	免維護蓄電池 （無需加液）

◆電池頂蓋采用防火裝置，采用超聲波焊接技術加裝在蓄電池蓋上
◆擁有專利的菱形外殼側壁設計有利于電池在高溫環境下運行
◆采用銅合金端子便于裝配和減少定期維護
◆電池臥放、豎放均可運行
◆可拆卸手柄有利于安裝
◆EUROBAT等級：高性能電池

蓄電池型號	額定電壓(V)	15分鐘額定功率P15 (W, 25℃, 1.67V)	電池尺寸			電池約重（kg）
			長(L) /mm	寬(b/W) /mm	總高(H) /mm
S12V500	12	505	344	172	277	48.1
S12V500F	12	505	344	172	277	48.1
S12V300	12	306	260	174	224	28.7
S12V300F	12	306	260	174	224	28.7
S12V285	12	285	260	174	224	27.8
S12V285F	12	285	260	174	224	27.8
S12V170	12	167	198	167	178	16.4
S12V170F	12	167	198	167	178	16.4
S6V740NGF	6	746	308	172	223	30.8
S6V740NG	6	746	308	172	223	30.8
S12V550NGF	12	550	337	172	277	44.9
S12V550NG	12	550	337	172	277	44.9
S12V370NGF	12	373	308	172	223	31.3
S12V370NG	12	373	308	172	223	31.3

車主對公共電樁需求不高浦東世博源是上海早布局充電樁的大型商場，三年前就有十余個充電樁入駐，供顧客新能源汽車停車充電，不過，經過幾年的運營，這些充電樁已經全部撤出。“一是充電的顧客并不多，充電樁利用率很低，另一方面，停車資源很緊張，占用停車位造成停車資源浪費，所以這批充電樁都撤出了。”一位內部人士透露，比起當初入駐時的大張旗鼓，充電樁撤出可以說是靜悄悄地。近兩年，隨著新能源補貼和牌照政策的推廣，上海已經成為全國的新能源汽車市場。