1 .手動液壓堆門框采用大型“c”型鋼立柱鋼材，冷彎成形。 門框更牢固、安全、移動靈活、操作簡單、省力。 2 .手動液壓堆高車缸采用高精密研磨管，進口油封，采用整體式閥柱，易于分解和維護的泄壓方式采用腳踏式，升降速度穩定，安全性大幅提高。 手動爐高車3 .手動液壓爐高車采用先進吹塑技術，改善產品外觀的同時增加了手動液壓堆高車的耐用性。4. 手動液壓堆高車是一種無污染的手動液壓堆高車，具備運輸靈巧，操作靈活，轉彎半徑小等特點。
假如公司必須運送的貨品或庫房自然環境對噪聲或汽車尾氣等環境保護層面有規定，在選擇車型和配備時要有一定的考慮到。假如是在凍庫中或者在有防爆型規定的自然環境中，堆垛車的配備也應當是凍庫型或隔爆型的。細心調查電動叉車工作時必須歷經的地址，構想將會的難題，比如，進出庫時門高對堆垛車是不是有危害；出入電梯轎廂時，電梯轎廂高寬比和承重對堆垛車的影響；在樓上作業時，樓面承載是否達到相應要求，等等
④車型不同，市場擁有量也不同，售后服務能力也不同。 例如，低位運行三向積高車和高位運行三向積高車同通道叉車系列能夠在狹窄的通道內(1.5~2.0米)完成裝卸。 但是，由于前者的駕駛室不能上升，操作視野差，作業效率低。 后者能夠完全獨占前者的功能，而且性能卓越，因此在歐洲后者的市場上銷量比前者超出4～5倍，在中國則達到6倍以上。因此大部分供應商都側重發展高位駕駛三向堆高車，而低位駕駛三向堆垛叉車只是用在小噸位、提升高度低（一般在6米以內）的工況下。在市場銷量很少時，其售后服務的工程師數量、工程師經驗、配件庫存水平等服務能力就會相對較弱