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設計壽命 10--12年 |
標稱容量 28-190Ah
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整體電池 | 柵格狀板柵結構 |
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| 閥控式鉛酸蓄電池 | 可再生循環 |
耐深度放電 (根據DIN 43539 T5) |
免維護蓄電池 （無需加液） |
| 蓄電池型號 | 額定電壓(V) | 額定容量C10 (Ah, 25℃, 1.80V) | 電池尺寸 | 電池約重（kg） | ||
| 長(L) /mm | 寬(b/W) /mm | 總高(H) /mm | ||||
| M6V190 | 6 | 190 | 306 | 174 | 235 | 33.5 |
| M6V190F | 6 | 190 | 306 | 174 | 235 | 33.5 |
| M12V90 | 12 | 90 | 306 | 174 | 235 | 32.8 |
| M12V90F | 12 | 90 | 306 | 174 | 235 | 32.8 |
| M12V70 | 12 | 72 | 260 | 174 | 235 | 27.8 |
| M12V70F | 12 | 72 | 260 | 174 | 235 | 27.8 |
| M12V45F | 12 | 46 | 220 | 121 | 254 | 17.5 |
| M12V40 | 12 | 40 | 198 | 167 | 189 | 17.8 |
| M12V40F | 12 | 40 | 198 | 167 | 189 | 17.8 |
| M12V30T | 12 | 28 | 171 | 130 | 186 | 10.7 |
電池頂蓋采用防爆裝置
擁有專利的菱形外殼側壁設計有利于電池在高溫環境下運行
采用銅合金端子便于裝配和減少定期維護
電池臥放、豎放均可運行
額外配備搬運手柄，便于安裝運送
EUROBAT等級：長壽命電池
順應時代發展，新能源汽車將成為主流記者：您對目前新能源汽車市場未來產業有什么好的看法和預期?崔總：首先是政策推動新能源汽車的發展。那么有了政策推動，各個廠家都會努力。并且隨著技術的進一步的升級，很多互聯網企業也開始造車，以及許多通過汽車制造共享而出現的新的品牌，我相信在一段的時間里，這一切會讓整個市場非常熱鬧。那么我覺得隨著整個供應鏈越來越完善，加上整個城市配套的設施比如充電站這樣的建設越來越多，那么充電難這種市場痛點也會逐步地被解決。
