主要結構和工作原理一般的強力自鎖式刀柄由發動機、機架、強力自鎖式轉子、強力自鎖式深度調節裝置、液壓設備、骨料輸送裝置、轉向系統和制動系統等組成。 銑削轉子由銑削轉子軸、刀架、刀尖等構成，是與路面直接接觸、高速旋轉的銑削工作以達到銑削目的的銑削轉子的主要工作部件。 銑削刀柄有自動調平裝置，以銑削轉子側蓋為銑削基準面，控制兩個定位液壓缸，使所給定的銑削深度保持恒定；其液壓系統用來驅動銑削轉子旋轉、整機行走、輔助裝置工作等，一般為多泵相互獨立的閉式液壓系統，工作時互不干擾且可靠性較高；有的銑刨機根據需要安裝傾斜調整器，用來控制轉子的傾斜度；一般大型銑刨機都有由傳送帶和集料器組成的集料輸送裝置，它可將銑削出的散料集中并傳送至隨機行走的運載汽車上，輸送臂的高度可以調節并可左右擺動，以調整卸料位置。銑刨機規格、型號不同時，其結構、布置也略有區別，但基本工作原理相同或相似。銑刨機動力傳動的路線：發動機→液壓泵→液壓馬達、液壓缸→工作裝置
伴隨著道路交通工作飛速發展的發展趨勢，非常是歷經“八五”和“九五”期內的迅速身心健康發展趨勢，在我國道路基礎設施建設的總產量獲得了極大的提升，到2002年末，道路總里程數已達176萬km，在其中高速路為2.52萬km、二級左右高速公路24萬km。為維持路面行駛的安全性、舒服、迅速，對他們開展立即、合理、高品質的保養將是將來日常工作的重點。隨著我國經濟的發展，綜合國力的增強，鄉鎮城市化、中小城市大型化、大中城市花園化的趨勢日漸明顯，城市道路的改擴建工程也越來越多。在這種形勢下，公路養護工作也變得日益繁重，對公路養護作業的質量提出了更高的要求，現代化的機械養護作業方式勢在必行。在市場前景看好、市場需求強勁的形勢下，路面養護設備大發展的時代已經來臨，瀝青路面銑刨機作為道路機械化養護必不可少的設備之一，在國內市場的需求量會越來越大。
1、路面表層防潮解決鑿毛，鐵路空心板梁的梁面平面度和防潮解決。2、瀝青道路涌包，瀝青路面，網裂，坑槽位置的瀝青道路消除。消除路面和地面的風雪。3、瀝清砼大埔前對原來舊地面輕微壓光，或相互配合大中型路面銑刨機進行邊緣地區和建筑鋼筋滿布地區的瀝青道路壓光工作。4、除去路面鍍層、漆料、各種各樣交通標線;路面損傷、積污必須翻修時，除去舊地坪表面等。5、清除機場道路標線，飛機跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數很高的粗糙表面。6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環氧樹脂耐磨地面的超標高部位進行銑削調平7、道路微表處施工，對原有舊路面面層進行銑刨清除，為稀漿封層作準備