可燃性氣體檢測(cè)儀檢測(cè)部分的原理是儀器的傳感器采用檢測(cè)元件與固定電阻和調(diào)零電位器構(gòu)成檢測(cè)橋路。橋路以鉑絲為載體催化元件，通電后鉑絲溫度上升至工作溫度，空氣以自然擴(kuò)散方式或其它方式到達(dá)元件表面。當(dāng)空氣中無可燃性氣體時(shí)，橋路輸出為零，當(dāng)空氣中含有可燃性氣體并擴(kuò)散到檢測(cè)元件上時(shí)，由于催化作用產(chǎn)生無焰燃燒，使檢測(cè)元件溫度升高，鉑絲電阻增大，使橋路失去平衡，從而有一電壓信號(hào)輸出，這個(gè)電壓的大小與可燃性氣體濃度成正比，信號(hào)經(jīng)放大，模數(shù)轉(zhuǎn)換，通過液體顯示器顯示出可燃性氣體的濃度。探測(cè)部分的原理是當(dāng)被測(cè)可燃性氣體濃度超過限定值時(shí)，經(jīng)過放大的橋路輸出電壓與電路探測(cè)設(shè)定電壓，通過電壓比較器，方波發(fā)生器輸出一組方波信號(hào)，控制聲，光探測(cè)電路，蜂鳴器發(fā)生連續(xù)聲音，發(fā)光二極管閃亮，發(fā)出探測(cè)信號(hào)。從可燃性氣體檢測(cè)儀原理可以看出如果出現(xiàn)電磁干擾會(huì)影響探測(cè)的信號(hào)，出現(xiàn)數(shù)據(jù)偏差;如果出現(xiàn)碰撞、震動(dòng)從而造成設(shè)備斷路會(huì)現(xiàn)探測(cè)失靈;如果環(huán)境過分潮濕或設(shè)備進(jìn)水，也有可能會(huì)引起可燃性氣體檢測(cè)儀出現(xiàn)短路,或線路電阻值發(fā)生變化，出現(xiàn)探測(cè)故障。
“Parts Per Million”（PPM）濃度測(cè)量單位，一般用于氣體檢測(cè)領(lǐng)域。例如：混合空氣中含有1PPM的硫化氫意味著每一百萬單位體積的氣體中含有一個(gè)單位體積的硫化氫。爆炸門限（Flammable limits）其中又分為爆炸下限（Lower Explosive Level）和爆炸上限（Upper Explosive Level）。LEL和UEL的單位通常是百分比，指在空氣（或氧化劑）中含有某種氣體的百分比。在低于LEL的環(huán)境中因可燃?xì)怏w太少而無法燃燒，當(dāng)環(huán)境中的可燃?xì)怏w的濃度高于UEL，那么會(huì)由于氣體太多也不能燃燒。各種可燃?xì)怏w的LEL值和UEL值可在相關(guān)資料中獲得。
便攜式氣體檢測(cè)儀為手持式，工作人員可隨身攜帶，檢測(cè)不同地點(diǎn)的氣體濃度，便攜式氣體檢測(cè)儀集控制器，探測(cè)器于一體，小巧靈活。與固定式氣體報(bào)警器相比主要區(qū)別是便攜式氣體檢測(cè)儀不能外聯(lián)其他設(shè)備。氣體檢測(cè)儀是一種氣體泄露濃度檢測(cè)的儀器儀表工具，現(xiàn)在越來越多的工作場(chǎng)合和工作需求方便于用便攜式氣體檢測(cè)儀，可以隨時(shí)開機(jī)隨時(shí)檢測(cè)，攜帶比較便捷，氣體檢測(cè)儀可以實(shí)現(xiàn)特殊場(chǎng)合測(cè)量需要，可對(duì)坑道、管道、罐體、密閉空間等進(jìn)行氣體濃度探測(cè)或泄漏探測(cè)。