
1. 采用鉸接式車架、液壓行走、液壓振動、全液壓轉向系統。 2. 具有兩種振頻、兩級振幅,可適應于不同厚度鋪層和各種材料的壓實。 3. 采用進口液壓泵、液壓馬達、振動軸承,保證了整機的可靠性。 4. 車架及機罩采用優化設計,保養和維修方便。 5. 具有三級減振,駕駛室采用密封隔音措施,駕駛更加舒適。 振動壓路機是利用其自身的重力和振動壓實各種建筑和筑路材料。 在公路建設中,振動壓路機最適宜壓實各種非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各種瀝青混凝土而被廣泛應用。產品特性:
產品簡介:
一、液壓系統保養 BOMAG壓路機采用低凝抗磨46號液壓油,區別于普通液壓油,更換周期 延長到每兩年換一次,添加或換油時,注意清潔、避風,千萬注意不要將雜質污物混入油箱每使用2000小時更換濾清器濾芯,即使兩年使用小時不足,亦需要更換,防止液壓油變質。注意觀察油箱側面的油位計,當液壓油過少時應添加同品牌同種液壓油,防止各種品牌液 壓油中的添加劑起化學反應,導致液壓部件早磨。另外,也要經常檢查濾清器、閥、馬達、油泵、油缸等的安裝螺栓是否松動,各接頭處是否漏油。 二、振動輪保養 振動輪每1000小時要更換一次潤滑油(潤滑油用與發動機同種的15w/40號柴機油),換油時應注意清潔。隨時檢查振動輪潤滑油是否有漏損,檢查油位時應將加油口轉至正上方,
4、潤滑油脂的不正確使用 壓路機的設備中,各自有其特殊的要求,其中,汽缸墊對密封性有極高的要求。但是在安裝汽缸墊的時候,是有極高的要求的。一些技術人員在安裝的時候,為了保證安裝的順利,往往會涂抹潤滑油脂,在氣缸蓋螺栓擰緊的時候,由于物體間的擠壓,部分潤滑油脂會進入到汽缸水道中,氣缸中的溫度是極高的,這樣的話,油脂長期處于高溫狀態下,極易碳化,碳化的后果會損壞汽缸墊,接著變會引起氣缸的漏氣,后果不堪設想。 5、液壓系統方面的操作及油品選擇不當燃油的選擇直接決定發動機的工作性能及效率,壓路機往往選擇的是輕柴油,輕柴油也有不同的等級型號,不同的型號使用上性能差別很大,但是一些技術人員在選擇時往往考慮不周,導致選擇了不適合的油,給后期的養護帶來了不少困難。液壓系統是其工作中的核心系統,這里對系統頻率的控制,機械馬力的控制,對機械的性能耐久極為關鍵,操作的馬虎不當對機械的長久運行是十分不利的。