濕式混凝土噴射機(jī)是地下工程，巖土工程，市政工程等領(lǐng)域內(nèi)廣泛使用的一種施工設(shè)備。它是利用壓縮空氣或其他動(dòng)力，將按一定比例配合的拌合料通過(guò)管道輸送并高速噴射到受噴面上凝結(jié)硬化，從而形成混凝土支護(hù)層，近年來(lái)，噴射混凝土支護(hù)層，近年來(lái)，噴射混凝土技術(shù)以其簡(jiǎn)便的工藝，獨(dú)特的效應(yīng)，經(jīng)濟(jì)的造價(jià)和廣泛的用途，在各種建筑領(lǐng)域內(nèi)顯示出旺盛的生命力。
在礦用濕式混凝土噴射機(jī)主缸的主進(jìn)出油道上，利用三位四通閥的面能來(lái)實(shí)現(xiàn)停泵時(shí)主缸油路處于卸荷狀態(tài)的主系統(tǒng)油路隔斷。此結(jié)構(gòu)應(yīng)用于礦用濕式混凝土噴射機(jī)（車）的系列產(chǎn)品中。控制主缸，反泵的三位四通閥采用液控彈簧對(duì)中復(fù)位的結(jié)構(gòu)，滑閥性能為M型。其工作原理是：停礦用濕式混凝土噴射機(jī)的時(shí)，液控油壓pk消失。三位四通閥芯在兩邊位移彈簧作用下處于中位，此時(shí)閥的出油口處于截止態(tài)，主油壓p則處回油卸荷態(tài)。受倒流閥截止。在某些閉式主泵送系統(tǒng)中，挖控制主缸換向的四通閥也采用的三位四通閥結(jié)構(gòu)，但其滑閥性能卻采用“H”型。盡管它滿足閉式回路系統(tǒng)進(jìn)回油要求，但不能起到防止混凝土倒流的作用。作者以為還不如采用M型性能。既可滿足閉式系統(tǒng)的要求，又可防止混凝土倒流。
礦用濕式混凝土噴射機(jī)主液壓泵輸出的壓力油經(jīng)控制閥組、集流閥進(jìn)入主液壓缸（推動(dòng)住液壓缸活塞，驅(qū)動(dòng)混凝土缸活塞）和混凝土分配閥換向液壓缸，從而實(shí)現(xiàn)泵送混凝土。布料裝置液壓泵輸出的壓力油滿足泵車支腿和布料裝置（臂架、轉(zhuǎn)臺(tái)）的動(dòng)力需要，通過(guò)操縱支腿控制閥20和臂架電磁閥組21，完成支腿的伸縮，臂架的升降和轉(zhuǎn)動(dòng)。礦用濕式混凝土噴射機(jī)輸出的壓力油，通過(guò)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)料斗13內(nèi)的攪拌葉片，不斷攪拌混凝土，使其順利地進(jìn)入混凝土缸內(nèi)，并能在其他部件故障而停止作業(yè)時(shí)繼續(xù)攪拌料斗內(nèi)的混凝土，防止凝固和析水。左位時(shí)的工作狀態(tài)，完成工作后再檢修。若需停止泵送，則將鎖緊螺母擰松，使其在電磁閥右位時(shí)的工作狀態(tài)即可。