1、作業前，檢查各系統管路及接頭部分應無裂紋、松動和泄漏現象，滾輪的刮泥板應平整良好，各緊固螺栓無松動，確認正常后，方可起動。 2、開動前，機械周圍應無障礙和人員。3、在運行中，不得進行修理或加油，需要在機械底部進行修理進，應將內燃機熄火，用制動器制住機械，并楔住滾輪。 4、變換壓路機前進后退方向，應待滾輪停止后進行，嚴禁利用換向離合器作制動用。5、在新筑路上輾壓時，應從中間各外側輾壓，路基邊絕不少于0.5m，上坡時變速應在動后進行，下坡時嚴禁脫檔滑行。 6、碾壓傍山道路時，必須由里側向外側輾壓，路基邊絕不少于0.5m，
改革開放以來，伴隨著經濟的迅速發展，城市化進程也呈現出了前所未有的景象，交通運輸業迅猛發展，公路工程遍地開花。在公路工程項目實施中，壓路機起到了重要作用。壓路機的使用效率對公路碾壓質量起到關鍵作用，由此看來，壓路機設備的運行維護保養十分關鍵 正確認識壓路機保養維護工作中存在的誤區，實施科學的保養手段保證壓路機的正常運轉，對公路工程質量有重大意義。本文就壓路機保養工作中出現的誤區簡要概述，并提出正確合理的保養措施。問關于壓路機性能及工作原理的簡述答壓路機是一種用來碾壓平實的重型機械設備，它的工作原理主要是借助自身的重力作用對那些沙性的、半粘土性土質或者瀝青砼路面進行塑性的加強作用的壓實。它常用于那些等級要求較高的交通工程，比如高速公路、鐵路、河海堤壩橋梁基礎等。
2、維修時對螺栓地非正常操作以及輪胎氣壓控制不到位維修人員在壓路機的維護保養工作中起到了最為直接的作用，但是，一些維修技術人員在養護過程中，為了確保機械構件之間連接的穩定性，常常會將螺絲擰的過緊，或者是將輪胎的氣壓充的過足，這樣的出發心態也是求得安全穩定，但是負面影響較為明顯，機械銜接過于緊密、會造成螺栓的斷裂滑絲現象，氣壓過高會造成輪胎張力過大，是十分不利于壓路機的正常使用的，存有一定的安全隱患。 3、壓路機水箱溫度控制不當壓路機的水箱溫度控制直接影響到水箱設備――缸體的性能及耐久性。但是在工程運行過程中，機械的持久運行勢必會消耗大量的水，往往在向水箱中加水的時候，水箱內的水溫是十分高的，通常都是出于沸騰狀態的，這時候，由于技術人員對水溫落差的忽略，驟加冷水，導致水箱溫度急劇下降，冷熱的急劇變化，對箱體缸體是十分不利的大大降低了其耐久性。