1、作業前，檢查各系統管路及接頭部分應無裂紋、松動和泄漏現象，滾輪的刮泥板應平整良好，各緊固螺栓無松動，確認正常后，方可起動。 2、開動前，機械周圍應無障礙和人員。3、在運行中，不得進行修理或加油，需要在機械底部進行修理進，應將內燃機熄火，用制動器制住機械，并楔住滾輪。 4、變換壓路機前進后退方向，應待滾輪停止后進行，嚴禁利用換向離合器作制動用。5、在新筑路上輾壓時，應從中間各外側輾壓，路基邊絕不少于0.5m，上坡時變速應在動后進行，下坡時嚴禁脫檔滑行。 6、碾壓傍山道路時，必須由里側向外側輾壓，路基邊絕不少于0.5m，
問現今壓路機保養存在的誤區答隨著機械制造業的蓬勃發展，工業技術的不斷進步，國家城市化進程的不斷推進，壓路機的使用范圍也越來越廣泛。但是，其在使用過程中，出現故障和問題是無法避免的，對于壓路機的維修保養十分重要，但是由于技術保養人員對保養工作存在的誤區，致使壓路機性能更加不良，下面先就壓路機保養中存在的誤區做簡要闡述： 1、潤滑油定期地更換沒有及時做到像壓路機這樣的重型機械，由于長期在重負荷的環境下工作，機械零件的磨損是比較嚴重的，match而潤滑油是保證其機械磨損降至正常狀態下的重要因素，也是保證壓路機正常工作的重要因素，壓路機在長期使用中，會導致機體的內部、油底殼中含有大量的機械磨損雜質，另外，長期使用的潤滑油，若不及時更換，其中也會含有大量雜質，這樣的狀況既有可能會導致機械的磨損更加嚴重，因此，因此潤滑油 的不及時更換對機械的損害是很嚴重的。
4、潤滑油脂的不正確使用 壓路機的設備中，各自有其特殊的要求，其中，汽缸墊對密封性有極高的要求。但是在安裝汽缸墊的時候，是有極高的要求的。一些技術人員在安裝的時候，為了保證安裝的順利，往往會涂抹潤滑油脂，在氣缸蓋螺栓擰緊的時候，由于物體間的擠壓，部分潤滑油脂會進入到汽缸水道中，氣缸中的溫度是極高的，這樣的話，油脂長期處于高溫狀態下，極易碳化，碳化的后果會損壞汽缸墊，接著變會引起氣缸的漏氣，后果不堪設想。 5、液壓系統方面的操作及油品選擇不當燃油的選擇直接決定發動機的工作性能及效率，壓路機往往選擇的是輕柴油，輕柴油也有不同的等級型號，不同的型號使用上性能差別很大，但是一些技術人員在選擇時往往考慮不周，導致選擇了不適合的油，給后期的養護帶來了不少困難。液壓系統是其工作中的核心系統，這里對系統頻率的控制，機械馬力的控制，對機械的性能耐久極為關鍵，操作的馬虎不當對機械的長久運行是十分不利的。