| 電池型號 | 額定電壓(V) | C20/Ah | C10/Ah | 外形尺寸(mm) | 端子形式 | |||
| 長/L | 寬/B | 高/H | 總高/TH | |||||
| DJM6220 | 6 | 232 | 220 | 322 | 178 | 226 | 232 | T11 |
| DJM1238 | 12 | 40 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 | T6 |
| DJM1245 | 12 | 48 | 45 | 197 | 165 | 170 | 170 | T6 |
| DJM1250 | 12 | 53 | 50 | 257 | 132 | 200 | 200 | T6 |
| DJM1255 | 12 | 58 | 55 | 229 | 138 | 205 | 211 | T6 |
| DJM1260 | 12 | 64 | 60 | 260 | 168 | 208 | 214 | T6 |
| DJM1265 | 12 | 69 | 65 | 348 | 169 | 178 | 178 | T6 |
| DJM1275 | 12 | 80 | 75 | 260 | 168 | 208 | 214 | T6 |
| DJM1280 | 12 | 85 | 80 | 260 | 168 | 208 | 214 | T6 |
| DJM1290 | 12 | 95 | 90 | 330 | 173 | 212 | 220 | T11 |
| DJM12100 | 12 | 106 | 100 | 330 | 173 | 213 | 220 | T11 |
| DJM12120 | 12 | 127 | 120 | 408 | 177 | 225 | 225 | T11 |
| DJM12150 | 12 | 159 | 150 | 483 | 170 | 238.5 | 239 | T11 |
| DJM12200 | 12 | 212 | 200 | 522 | 240 | 218 | 224 | T11 |
| DJM12225 | 12 | 240 | 225 | 522 | 240 | 218 | 224 | T11 |
| DJM12250 | 12 | 265 | 250 | 522 | 268 | 220 | 226 | T11 |
1. 長時間放電特性。
2. 適用于備用和儲能電源使用。
3. 特殊的極板設計，循環使用壽命長。
4. 特殊的鉛鈣合金配方，增強了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。
5. 專用隔板增強了電池內部性能。
6. 熱容量大，減少了熱失控的風險，不易干涸，可在較惡劣的環境中使用。
7. 氣體復合效率高。
8. 失水極少無電解液層化現象。
9. 貯存期較長。
10. 良好的深放電恢復性能。
11. 采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。
1. 多用途的
2. 不間斷電源
3. 電子能源系統
4. 緊急備用電源
5. 緊急燈
6. 鐵路信號
7. 信號
8.安防系統
9.電子器械與裝備
10.通話系統電源
11.直流電源
12.自動控制系統
李忠說，“到2020年，整車生產將實現262萬輛。上游的零部件、技術研發不斷優化。在下游，汽車養護、汽車金融、汽車文化等步步跟進”。武漢理工大學汽車工程學院副院長張國方說，隨著汽車制造工業規模的提升，加上一批在汽車領域科研實力雄厚的高校和科研機構，武漢正向更新更高的汽車技術發展。張國方說，所謂“車都”，“應該不僅僅是強在產能，更要強在技術。新能源汽車就是武漢汽車工業的技術代表之一”。武漢汽車工業積淀深厚，在設計、研發、裝備、生產等全產業鏈上擁有先發優勢。