細骨料根據其來源可分為河砂、海砂、山砂、人工破碎砂。采用前者的混凝土可泵性較好；人工砂表面粗糙，砂形不好，需加入部分天然砂來改善其配比特性，但人工砂的保水性較好，可減少混凝土的泌水離析現象。細骨料按平均粒徑的大小可分為粗砂中砂細砂三類。用中砂配制的混凝土可泵性最好，其平均粒徑為0.25-0.3毫米。平均粒徑過小(即細砂過多)并不好，會增加混凝土的用水量及水泥用量。若以砂的細度模量F.M來衡量，F.M值在2.4-3.0之間的細骨料其粒度即可以滿足泵送求要。 在泵送混凝土中，細骨料用料同粗骨料的空隙率有很大關系。水泥砂漿必須充滿粗骨料的空隙，砂率不足，空隙要水泥來填充，會增加水泥用量，否則骨料容易離析；若砂率過大，水泥要填滿砂的間隙，水泥用量也要增加，否則會使水泥砂漿的潤滑作用大大降低，泵送阻力顯著增加，故在一定條件下都有個最佳砂率。 如粗骨料級配合理，則骨料最大粒徑越大，最佳砂率值越低。 砂率同砂的平均粒度或細度模量有關，粒度越小，砂率就越低砂率也隨著水泥用量的增加而降低。 在砂率偏高的情況下，只要水泥用量相應增加，對混凝土的可泵性無顯著影響
泵送混凝土可以采用卵石、碎石或卵石與碎石混合骨料。卵石骨料混凝土的可泵性最好，混合料次之，碎石骨料最差。對粗骨料最大粒徑的限制參考下表輸送管最小直徑粗骨料最大粒徑 (mm) (mm) 卵 石 碎 100 35 30 80 30 25 70 20 20 泵送混凝土的粗骨料最大粒徑受輸送管路最小口徑限制。要求卵石最大粒徑不超過1/3口徑；碎石不超過1/4口徑。允許有少量超徑骨料混入，例如在100mm直徑的輸送管中，可以通過少量粒徑達50mm的骨料，不過這種超徑骨料所占的比例不得超過1%，而且它們必須是分散的。 泵送混凝土要求粗骨料的空隙率盡可能小，其級配應連續而均勻，才能以較小的水泥用量及砂率獲得較好的可泵性。 粗骨料的級配應符合下表的要求。粗骨料的級配標準:各種骨料粒徑范圍內骨料通過各標準篩的重量百分率表 粒徑范圍 篩 孔 的 名 義 尺 寸 (mm) (mm) 50 40 30 25 20 15 10 5 2.5 30-5 100 100-95 75-40 35-10 10-0 5-0 25-5 100 100-90 90-60 50-20 10-0 5-0 20-5 100-90 100-90 (80-55) 55-20 10-0 5-0 混凝土的可泵性對于骨料級配間斷或不均勻的反應十分敏感。某一組份的短缺，或在混凝土中出現局部的單一化的粗骨料，都可能產生泵送堵塞事故。 粗骨料在骨料總量中的比例對混凝土的可泵性有很大影響，表現在泵送壓力和混凝土泵容積效率的變化。在實即使用中，只要控制好砂率，粗骨料用量自然就得到了控制。
為了保證輸送正常，混凝土要加粉煤灰和減水劑，用來增強混凝土和易性�；炷凛斔鸵胼斔统^500米，混凝土的最大粒徑盡量不要超過30毫米以上（極限不要超過40，30-40量要少，防止在輸送過程中堵管）。 井下輸送，混凝土泵由于運輸時間長，建議采用在井上配好混凝土干料（沙子、石子、水泥灰），運輸到井下后用強制性攪拌機攪拌，攪拌后直接下料到混凝土輸送泵，直接輸送，這樣做可以保證混凝土容易輸送，不易堵管。有液壓傳動式和機械傳動式。液壓傳動式混凝土泵由料斗、液壓缸和活塞、混凝土缸、分配閥、S形管、沖洗設備、液壓系統和動力系統等組成。液壓系統通過壓力推動活塞往復運動。活塞后移時吸料，前推時經過S形管將混凝土缸中的混凝土壓入輸送管。泵送混凝土結束后，用高壓水或壓縮空氣清洗泵體和輸送管。活塞式混凝土泵的排量，取決于混凝土缸的數量和直徑、活塞往復運動速度和混凝土缸吸入的容積效率等。每次開機前及泵送結束洗完整車后，檢查并保持手動潤滑脂泵貯油罐內裝滿潤滑脂后，扳動潤滑脂泵的手柄，觀察攪拌軸承、S管大小軸頭處均有干凈的油脂溢出后即可。工作過程中，每1小時扳動手動潤滑脂泵手柄10次。小骨料混凝土泵潤滑系統應保持清潔，嚴防灰塵和其他雜質進入，也不要與酸堿類物質接觸，每工作500小時對系統清洗一次。當輸送缸的鍍層（0.2-0.25mm）未被磨損掉而砼活塞后部即水箱出現混凝土漿或砂粒，表明活塞已磨需立即更換砼密封體、導向環、防塵圈。