柴油機混凝土輸送泵特點： 1、節油、動力強及使用壽命長。整機采用智能化作業，而且它具有與電機泵不一樣的工作環境（在無電源的工作環境下工作）。卓越的泵送能力、更快的泵送速度、更少的堵管現象、更高的性價比。
2、液壓系統使泵送和分配閥換向具有每次過程“增速加力”的能力，有效降低泵送堵管的概率，提高泵送穩定性，增強對砼料的適應性。
3、換向裝置具有高壓緩沖工作性能，使S閥擺動更有力，避免沖擊S閥，因混凝土料不好而被卡死的可能性明顯降低。
4、潤滑系統具有增壓功能，能有效地增強了自動潤滑系統壓力，避免潤滑油道阻塞，提高工作的可靠性。
5、蓄能器在停止泵送時自動卸荷，損壞時也能維持正常泵送，保證系統可靠性，使維護保養工作更安全。
6、配件通用性好，互換性強，采購方便，維修成本底。
3、水泥用量水泥用量要適當。若水泥用量不足，泵送容積效率降低，輸送阻力明顯增加，并且這種混凝土保水性很差，容易泌水、離析和發生堵塞；若水泥用量過大，會使混凝土粘性過大，輸送阻力增大，但泵送容積效率變化不大。 以同樣粒徑、級配的卵石骨料與碎石骨料相比較，碎石混凝土的水泥用量較大。對于細骨料來說，采用人工破碎砂要比天然砂多用水泥。 管徑越小、管道越長，要求混凝土的流動性、潤滑性、保水性越高，故水泥用量應增大。 如骨料級配適當則最大骨料粒徑越大，水泥用量越少：但當骨料粒徑超過30毫米時，超徑骨料會破壞混凝土的連續性，水泥漿難以將這些骨料充分包容，故水泥用量不能再減少。 細骨料中粒徑小于0.2毫米的細料也起著類似水泥的作用。但這些細料要有一定比例，若其含量不足，或平均粒徑過小，水泥用量都要增加。 如果是泵送輕骨料混凝土，則水泥用量應適當增加。這是由于輕質多孔性骨料具有高壓下吸水、減壓放水的特性，在泵送時容易使混凝土變得干硬又容易離析。因此在輕骨料混凝土中應有較多的水泥漿，水泥用量不得少于340kg/m 3。
細石混凝土泵的簡介是指將攪拌好的細石混凝土從攪拌設備處通過水平或垂直管道，持續不斷地輸送到澆筑地點，并向模板內澆筑的一種細石混凝土輸送機械。
具備長距離超高層泵送的能力，可以對管道靈活的布置，特別是在場地狹窄的施工現場，更能顯示其優越性；具有施工安全、效率高、質量好、成本低、環境污染小、減低勞動強度等優點。