可燃性氣體檢測儀檢測部分的原理是儀器的傳感器采用檢測元件與固定電阻和調零電位器構成檢測橋路。橋路以鉑絲為載體催化元件，通電后鉑絲溫度上升至工作溫度，空氣以自然擴散方式或其它方式到達元件表面。當空氣中無可燃性氣體時，橋路輸出為零，當空氣中含有可燃性氣體并擴散到檢測元件上時，由于催化作用產生無焰燃燒，使檢測元件溫度升高，鉑絲電阻增大，使橋路失去平衡，從而有一電壓信號輸出，這個電壓的大小與可燃性氣體濃度成正比，信號經放大，模數轉換，通過液體顯示器顯示出可燃性氣體的濃度。探測部分的原理是當被測可燃性氣體濃度超過限定值時，經過放大的橋路輸出電壓與電路探測設定電壓，通過電壓比較器，方波發生器輸出一組方波信號，控制聲，光探測電路，蜂鳴器發生連續聲音，發光二極管閃亮，發出探測信號。從可燃性氣體檢測儀原理可以看出如果出現電磁干擾會影響探測的信號，出現數據偏差;如果出現碰撞、震動從而造成設備斷路會現探測失靈;如果環境過分潮濕或設備進水，也有可能會引起可燃性氣體檢測儀出現短路,或線路電阻值發生變化，出現探測故障。
傳感器預熱傳感器上電后，輸出值不穩定，等待輸出值穩定的這段時間成為傳感器預熱。傳感器中毒當傳感器在通電狀態時，如果接觸到濃度遠超出其量程的氣體時，有可能造成傳感器的輸出值一直維持在高位。有一些中毒的傳感器在一段時間后可恢復，有些不可恢復。可燃氣體和空氣混合氣的爆炸極限可燃氣體和空氣混合氣的爆炸極限與以下因素有關：可燃氣體的種類及化學性質；可燃氣體的純度；可燃氣體和空氣混合氣的均勻性；點火源的形式、能量和點火位置；爆炸容器的幾何形狀和尺寸；可燃氣體和空氣混合氣的溫度、壓力和濕度。
工業用固定式氣體報警器由報警控制器和探測器組成，控制器可放置于值班室內，主要對各監測點進行控制，探測器安裝于氣體最易泄露的地點，其核心部件為內置的氣體傳感器，傳感器檢測空氣中氣體的濃度。探測器將傳感器檢測到的氣體濃度轉換成電信號，通過線纜傳輸到控制器，氣體濃度越高，電信號越強，當氣體濃度達到或超過報警控制器設置的報警點時，報警器發出報警信號，并可啟動電磁閥、排氣扇等外聯設備，自動排除隱患。