野蠻生長的“三非”產品老年代步車終于迎來監管槍。2月20日消息稱南京市交管部門人士表示，經過近兩個月的宣傳，3月1日起，南京市將對違法上路的老年代步車說“不”，對老年代步車上路行駛的違法行為進行整治，并按照“車輛未依法登記上道路行駛”進行查扣，并對當事人進行處罰。同時，交管部門對于銷售方面也將嚴打，要求全市82家帶牌銷售點不得銷售老年代步車，一旦發現上述銷售點依然銷售，將取消銷售點代辦非機動車上牌的資格。
另一方面，隨著經濟轉型升級發展，對產業工人的要求正在發生根本性的變化，從到企業都意識到，打造和培育一支技術嫻熟，愛崗敬業的產業工人隊伍正當其時。工人來自哪里？工匠精神如何培養？毋庸置疑，孕育工匠的土壤，和培養環境還是在一線企業。如何深耕培育沃土，如何搭建培育平臺，如何建好培訓體系，如何鼓勵工人愛技術學技術，記者在大量企業走訪調查，看到實際的現狀，聽取真實的聲音�！半y呢、難呢、難啊�！�2月9日，沈陽海濤機械加工有限公司總經理曹源談到企業培養工人現實困境連說3聲難。
集寧市
內銷市場穩固，不僅有助于企業有效抵御海外市場風險，還將為企業的發展帶來更多的商機。沒有國外市場做不大，沒有國內市場做不穩。工具五金行業未來的發展仍需保持內外平衡。向服務型制造升級向服務型制造轉型升級，將成為未來制造業發展的方向。工具五金是為制造業發展提供基礎性支持的工業服務型產品，也是五金細分行業中服務型制造發展的典型。目前，行業內骨干企業不再局限于單純提供售后服務，而是實現了服務前移（從設計研發開始）、聯合開發和全過程覆蓋，正在努力完成由生產型向服務型的轉型升級。
集寧市李盛其預計：“2020年，自主品牌汽車自動變速器產業將以約650萬臺的年產銷量和約36%的市場占有率，從而形成新的全球市場競爭格局�！碑斍�，汽車齒輪產業務必要以質量與可靠性為核心競爭力，務實合作，協同創新，樹立品牌競爭、價值競爭、競爭意識，高度警惕價格戰陷阱。李盛其還強調：“未來，汽車齒輪市場競爭的本質是文化競爭。轉型期的汽車齒輪產業要弘揚中華民族幾千年深厚的傳統文化，努力培育新型產業文化，奉行‘己所不欲、勿施于人的’的信條，發揚成就別人成就自己的合作精神，包容式發展，協同創新。