隨著大批無軌設(shè)備使用年限的增長，很多設(shè)備陸續(xù)進(jìn)入大修隊維修。由于缺乏專業(yè)的設(shè)備，針對連接銷孔、連接銷磨損變形及變橢的維修，需要送個舊機械廠進(jìn)行加工，大的結(jié)構(gòu)件和車架等部件即不方便拆卸也不方便運輸出去處理，經(jīng)常造成維修耗時長、效率低的狀況，其次，機械廠鏜一件鏟斗孔需要一萬多元成本，大的結(jié)構(gòu)件和中央鉸接等加工成本更高，給坑口造成了一定的成本負(fù)擔(dān)。
針對以上問題，三坑設(shè)能股積極提議并收集資料驗證后，經(jīng)坑口批準(zhǔn)，采購了一臺便攜式鏜孔機，根據(jù)三坑使用設(shè)備所鏜位置的安裝、定位設(shè)計連接法蘭和支座投入使用。投入使用后，鏜一個鏟斗銷孔包含準(zhǔn)備時間只需幾個小時就可以完成，維修效率提升50%，每年將節(jié)約40余萬的維修成本，為坑口的生產(chǎn)經(jīng)營提供了強有力的技術(shù)保障。
鏜孔是在預(yù)制孔上用切削刀具使之?dāng)U大的一種加工方法，鏜孔工作既可以在鏜床上進(jìn)行，也可以在車床上進(jìn)行。 1. 鏜孔方式 鏜孔有三種不同的加工方式。 （1）工件旋轉(zhuǎn)，刀具作進(jìn)給運動 在車床上鏜孔大都屬于這種鏜孔方式。工藝特點是：加工后孔的軸心線與工件的回轉(zhuǎn)軸線一致，孔的圓度主要取決于機床主軸的回轉(zhuǎn)精度，孔的軸向幾何形狀誤差主要取決于刀具進(jìn)給方向相對于工件回轉(zhuǎn)軸線的位置精度。這種鏜孔方式適于加工與外圓表面有同軸度要求的孔。
金剛鏜常用的切削用量為：背吃刀量預(yù)鏜為 0.2~0.6mm，終鏜為0.1mm ；進(jìn)給量為 0.01~0.14mm/r ；切削速度加工鑄鐵時為100~250m/min ，加工鋼時為150~300m/min ，加工有色金屬時為 300~2000m/min。 為了保證金剛鏜能達(dá)到較高的加工精度和表面質(zhì)量，所用機床（金剛鏜床）須具有較高的幾何精度和剛度，機床主軸支承常用精密的角接觸球軸承或靜壓滑動軸承，高速旋轉(zhuǎn)零件須經(jīng)精確平衡；此外，進(jìn)給機構(gòu)的運動必須十分平穩(wěn)，保證工作臺能做平穩(wěn)低速進(jìn)給運動。 金剛鏜的加工質(zhì)量好，生產(chǎn)效率高，在大批大量生產(chǎn)中被廣泛用于精密孔的最終加工，如發(fā)動機氣缸孔、活塞銷孔、機床主軸箱上的主軸孔等。但須引起注意的是：用金剛鏜加工黑色金屬制品時，只能使用硬質(zhì)合金和CBN制作的鏜刀，不能使用金剛石制作的鏜刀，因金剛石中的碳原子與鐵族元素的親和力大，刀具壽命低。