具體應用到工業化生產中，新材料的制備技術仍在不斷革新。團隊自主研發了系列有色金屬電積用柵欄型鋁基鉛合金復合陽極制備新技術和鉛基多元合金制備技術。利用鋁優良的導電性和鉛合金良好的電化學性能，采用擠壓拉拔復合技術制備鋁基鉛合金復合材料，并將其加工成柵欄型鋁基鉛合金復合陽極板；利用微合金化理論開發出鋅電積用Pb-Ag-Al合金，A1摻雜到鉛合金中，降低貴金屬銀的添加量；銅電積用Pb-Ca-Cu-Sn-RE合金，添加少量銅可細化鉛合金晶粒，加入銅和稀土有利于提高合金電催化活性和耐腐蝕性。
2月10日，《農機深松作業遠程監測系統技術要求》作為農機化協會團體標準正式發布，標準包括范圍、規范性引用文件、術語和定義、檢測方法和檢驗規則等8個部分。另據了解，農業機械工業團體10項標準也將公布。農機化團體標準發布2月10日，《農機深松作業遠程監測系統技術要求》作為農機化協會團體標準正式發布，標準編號為T/CAMA1-2017。標準包括范圍、規范性引用文件、術語和定義、系統架構、終端要求、功能要求、檢測方法和檢驗規則等8個部分。兗州市
“交通運輸在基礎設施建設、運輸服務能力和水平、物流業創新發展等方面還存在著不足和問題。”李小鵬指出，下一步要落實“三去一降一補”的各項任務，重點抓好補短板等工作，完成好固定資產投資任務，全力推進扶貧和脫貧攻堅。根據了解，在固定資產投資方面，預計2017年鐵路要實現8000億元的投資，大批新高鐵項目浮現注意到，《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》中的一些高鐵線路，與原先中長期鐵路規劃有些差距，出現了不少新的線路，比如琿春到二連浩特，齊齊哈爾到通遼到北京的高鐵等。
兗州市比亞迪比亞迪2月24日公告，公司預計2016年度實現營業總收入103,974,867千元，根據汽車工業協會統計，比亞迪于2011年上市，當年受到國內汽車增速回落等影響，欣旺達3日發布2016年業績快報，資料顯示，公司主要產品分為3C類鋰離子電池模組、動力類鋰離子電池模組、儲能產品等。其中3C類鋰離子電池模組業務主要包括手機數碼類鋰離子電池模組、筆記本電腦類鋰離子電池模組等。除此之外，公司及下屬子公司在電芯、BMS、自動化、VR、精密塑膠、實驗室等領域均有業務發展，以逐漸完善產業鏈及布局。