坍落度在10-15厘米的混凝土傾卸到料斗時，其表面易成碎裂狀；坍落度在10厘米以下時，混凝土傾斜后完全碎裂，并帶有刃齒狀邊緣，垂直斷裂成厚塊；高坍落度混凝土傾卸后，其表面無斷裂。 混凝土的輸送阻力隨坍落度的降低而增大。輕骨料混凝土輸送阻力隨坍落度的變化率較大，尤其當坍落度在15厘米以下時，隨著坍落度的降低，輸送阻力急劇增大。 細石混凝土泵的容積效率隨著混凝土坍落度的降低而降低，但當坍落度在10厘米以上時，這種變化不明顯。 此范圍為10-23厘米。坍落度為10-20厘米的混凝土，其可泵性最好。坍落度過大時，可泵性又明顯下降，原因是：—混凝土分配閥關不嚴時容易漏漿；—混凝土容易離析，造成堵塞。特別是在長距離水平輸送時，由于重力作用，粗骨料逐漸下降，繼而發生管道上部析出的水泥漿在壓力作用下擠壓出去，由于粗骨料在水泥沙漿中的懸浮狀態完全喪失，發生堵塞。
坍落度在10-15厘米的混凝土傾卸到料斗時，其表面易成碎裂狀；坍落度在10厘米以下時，混凝土傾斜后完全碎裂，并帶有刃齒狀邊緣，垂直斷裂成厚塊；高坍落度混凝土傾卸后，其表面無斷裂。 混凝土的輸送阻力隨坍落度的降低而增大。輕骨料混凝土輸送阻力隨坍落度的變化率較大，尤其當坍落度在15厘米以下時，隨著坍落度的降低，輸送阻力急劇增大。 細石混凝土泵的容積效率隨著混凝土坍落度的降低而降低，但當坍落度在10厘米以上時，這種變化不明顯。 此范圍為10-23厘米。坍落度為10-20厘米的混凝土，其可泵性最好。坍落度過大時，可泵性又明顯下降，原因是：—混凝土分配閥關不嚴時容易漏漿；—混凝土容易離析，造成堵塞。特別是在長距離水平輸送時，由于重力作用，粗骨料逐漸下降，繼而發生管道上部析出的水泥漿在壓力作用下擠壓出去，由于粗骨料在水泥沙漿中的懸浮狀態完全喪失，發生堵塞。
柴油機混凝土輸送泵特點：
2、液壓系統使泵送和分配閥換向具有每次過程“增速加力”的能力，有效降低泵送堵管的概率，提高泵送穩定性，增強對砼料的適應性。
3、換向裝置具有高壓緩沖工作性能，使S閥擺動更有力，避免沖擊S閥，因混凝土料不好而被卡死的可能性明顯降低。
4、潤滑系統具有增壓功能，能有效地增強了自動潤滑系統壓力，避免潤滑油道阻塞，提高工作的可靠性。
5、蓄能器在停止泵送時自動卸荷，損壞時也能維持正常泵送，保證系統可靠性，使維護保養工作更安全。
6、配件通用性好，互換性強，采購方便，維修成本底。