閘門安裝工藝措施
根據現場條件，閘門安裝時要從灣內側進行安裝，因此每孔閘室閘門在安裝時應先安裝下扉門，待下扉門安裝完成后再安裝上扉門。
（1）安裝前檢查:對待組裝的閘門的各項尺寸進行復查，并對閘門及其附件認真檢查各零部件是否齊全，在運輸、存放過程中是否損傷；在檢查中發現損傷、缺陷或零件丟失，要進行修整，補齊零件后方可進行安裝。
（2）安裝前要檢查整個槽孔, 對遺留的鋼筋頭和雜物全部清除; 檢查門槽各控制尺寸, 如有問題及時處理; 清理閘門檢修平臺。
（3）依次用40噸平板運輸拖車將制作完成的鋼閘門運抵安裝現場（運輸時閘門分節編號1和3的和2和4的同時運輸），由160T 汽車吊把每一節鋼閘門卸下并吊運至指定地面位置（見下頁圖示），分節位置示意圖示中的一節為件號4，其重量約40噸（是4節中***重的），此時吊裝工作半徑小于10米，此時的160T 汽車吊裝技術性能是51噸，安全通過。
存在的問題
針對平板鋼閘門的漏水和啟閉機失靈等問題進行剖析，總結如下：1：側止水安裝定位不當，部分甚至落入門槽，失去止水意義；2：閘門板底腳的底止水與側
平面鋼閘門擋水面板形狀為平面的一類鋼閘門，直升式平面閘門。
平面鋼閘門的組成和結構布置:平面鋼閘門是由活動的門葉結構、埋固構件和啟閉機機械三部分組成。門葉結構是用來封閉和開啟孔口的活動擋水結構。由門葉承重結構、行走支撐以及止水和吊具等組成。埋固構件包括（1）主滑道的軌道；（2）側輪和反輪的軌道；（3）門楣，底坎；（4）門槽護角、護面和底濫。支承邊梁是為于閘門兩邊支承在滑塊或滾輪等行走支撐上的豎向梁。主要承受由主梁等水平梁傳來的水壓力產生的彎矩，以及縱向聯結系和吊耳傳來的門重和啟閉力等豎向力產生的拉力或壓力。
TYZ型不銹鋼調節堰門
一、主要技術參數
·堰口寬度：300－3000mm
·調節高度：0-1500mm
·調節方式：升降桿式
·止水方式：三邊橡膠密封止水
·配套啟閉裝置：手動或電動
·安裝形式：附壁式
二、主要結構及工作原理
1、主要結構
TYZ型調節堰門主要由門框、門體、密封面、楔緊裝置、絲桿等部件組成。
（1）門框采用不銹鋼板在剪板機上下料，專用平臺上拼焊而成，焊接嚴格按JB/ZQ4000.3-86《焊接件通用技術條件》標準執行。結構設計上確保加工完畢后，整體強度高而不變形，在工作水頭狀況下安全系數不小于2。
（2）門體由方形不銹鋼板，在其背水面焊有“井”字形加強筋，保證整體不變形，并將其背水面經立式車床或龍門銑床整體車削加工，保證與門框上密封橡皮的密封配合，門體上端焊有吊耳。
（3）密封面采用P型或條形橡皮采用螺栓及壓條固定在門框密封座上。
（4）為加強堰門關閉時不漏水，在門框兩側及門體兩側增設楔緊裝置。
（5）絲桿采用不銹鋼圓鋼車加工而成，其螺紋達到7e級標準，保證與啟閉機螺母的密封配合（采用T形螺紋）。
2、工作原理
啟閉機帶動堰門門體上下密封滑動，從而達到調節水位的作用。
三、主要零部件材質
·門框、門體：304不銹鋼
·止水橡膠：防50#橡膠
·絲桿：2Cr13不銹鋼
·緊固件：321不銹鋼
四、設備設計、制造、檢驗所遵循的標準目錄
該產品在設計、制造、檢驗、包裝運輸及安裝過程中所遵循的標準均為國標（GB）或部標（JB），這些通用標準目錄省略，只提供專用標準