將機器安放于模板上，在未鋪混凝土地段先啟動行走滾前、后、停止是否正常，再啟動振動滾二十秒觀察振動情況。往待鋪路面（場地）攤鋪混凝土，混凝土堆料應高于模板，(最好配備振搗機，或平板振動器，使外緣及高處初平)先啟動行走電機，使機器向外行走，待壓上混凝土后，再啟動振動電機進行作業。在振動的同時，機器前、后移動2-3次，待混凝土表面有漿液提出，關閉振動電機，將行走滾前、后滾壓2-3次即可完成混凝土表面的整平工作。當鋪筑彎道或機器走偏，可搬動糾偏手柄予以糾正。在整平過程中，兩根行走滾始終接觸模板頂面，每整平一次模板上面留下水泥、石子，砂漿必須及時鏟除。
可看出，平整度的傳遞量與碾壓前后混合料的密度比及材料的泊松比有關，瀝青、粗集料、細集料和礦粉經過混合、攪拌、運輸、攤鋪、碾壓等過程形成路面。在這些過程中由于原材料的變異性、拌和機計量的差異、運輸車的裝料方法及攤鋪機的原因，或多或少地存在著骨料離析和溫度離析的問題，從而導致攤鋪層材料初鋪密度和力學特性不均勻，在碾壓時雖然壓實功相同，但路面攤鋪層各部位的壓縮量是不會完全相同的。實際上在碾壓過程中，由于碾壓工藝和碾壓參數不一致，還會進一步導致壓縮量發生變化。攤鋪好的鋪層表面雖然很平整，但由于鋪層材料密度和溫度不均勻，因此在相同壓實功的作用下產生了不同的壓縮量，從而使表面平整度發生變化。碾壓過程中產生不同壓縮量的原因有：鋪層混合料的初壓密實度不均勻，如原材料的變異、級配設計的不合理、攤鋪機不是勻速進行等；攪拌、運輸、攤鋪過程中的骨料離析和溫度離析現象；受下承層影響，攤鋪基準選擇不當，導致松鋪層厚度不同；攤鋪機參數設置不合理。
(1)料車運料應充足，攤鋪機前最少有5輛運料車連續供料，使攤鋪連續不間斷。(2)料車慢慢接近攤鋪機，并且在攤鋪機前方約0.5m的地方停下來。注意不要接觸、撞擊攤鋪機的推輥，否則會在攤鋪表面上留下難以被壓實的凹坑和凸包，影響平整度。(3)在攤鋪過程中，攤鋪機應連續、勻速行進，如忽快忽慢則會導致平整度較差。在攤鋪機行進作業中，速度的任何變化(快或慢)都意味著熨平板經過單位長度攤鋪層的時間不同，攤鋪層各處所承受的振搗次數和振動次數就不同，使攤鋪層的初始壓實度分布不均勻，經碾壓后路面平整度欠佳。(4)攤鋪作業中，伸縮攤鋪機的最大寬度不能超過7.5m，否則會因熨平板的剛性差導致路面不平整，因或料倉兩段混合料不飽滿造成骨料離析。(5)攤鋪作業前，必須把熨平板加熱到接近混合料攤鋪溫度，否則會在熨平板連接處出現縱向凸起痕跡，影響路面平整度。