使混凝土同泵的機械部分、輸送管道及混凝土內部的摩擦阻力減小而具有良好的流動性。水泥品種對混凝土可泵性的影響水泥應當具有良好的保水性能，使混凝土在泵送過程中不易泌水。普通硅酸鹽水泥、火山灰水泥的保水性較好，而礦渣水泥的保水性差，如用它來拌和泵送混凝土，需加大水泥用量，適當增大砂率或添加一部分粉煤灰，采用較低的坍落度。采用粉煤灰水泥時，混凝土的流動性較好，但早期泌水性較大，宜用較低的坍落度，并盡可能連續地泵送。水泥用量水泥用量要適當。若水泥用量不足，泵送容積效率降低，輸送阻力明顯增加，并且這種混凝土保水性很差，容易泌水、離析和發生堵塞；若水泥用量過大，會使混凝土粘性過大，輸送阻力增大，但泵送容積效率變化不大。以同樣粒徑、級配的卵石骨料與碎石骨料相比較，碎石混凝土的水泥用量較大。對于細骨料來說，采用人工破碎砂要比天然砂多用水泥。管徑越小、管道越長，要求混凝土的流動性、潤滑性、保水性越高，故水泥用量應增大。如骨料級配適當則最大骨料粒徑越大，水泥用量越少：但當骨料粒徑超過30毫米時，超徑骨料會破壞混凝土的連續性，水泥漿難以將這些骨料充分包容，故水泥用量不能再減少。 細骨料中粒徑小于0.2毫米的細料也起著類似水泥的作用。但這些細料要有一定比例，若其含量不足，或平均粒徑過小，水泥用量都要增加。 如果是泵送輕骨料混凝土，則水泥用量應適當增加。這是由于輕質多孔性骨料具有高壓下吸水、減壓放水的特性，在泵送時容易使混凝土變得干硬又容易離析。因此在輕骨料混凝土中應有較多的水泥漿，水泥用量不得少于340kg/m 3。
本機是針對地暖施工的特點而專門開發的細石混凝土輸送設備，適用于地暖工程中細石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、高效率的施工，也可用于建筑工程中細石混凝土或砂漿的輸送。在施工中，于客觀條件，往原設計的細石混凝土配合比不能完全實現，要改變混凝土中的某些組份。了保證混凝土的可泵性，需要對其它組份作出相應調整，常見的是用水量及砂率的調整。據各種不同的變化條件，調整方法可自行確定，以達到適宜泵送為宜。
為了保證輸送正常，混凝土要加粉煤灰和減水劑，用來增強混凝土和易性�；炷凛斔鸵胼斔统^500米，混凝土的最大粒徑盡量不要超過30毫米以上（極限不要超過40，30-40量要少，防止在輸送過程中堵管）。 井下輸送，混凝土泵由于運輸時間長，建議采用在井上配好混凝土干料（沙子、石子、水泥灰），運輸到井下后用強制性攪拌機攪拌，攪拌后直接下料到混凝土輸送泵，直接輸送，這樣做可以保證混凝土容易輸送，不易堵管。有液壓傳動式和機械傳動式。液壓傳動式混凝土泵由料斗、液壓缸和活塞、混凝土缸、分配閥、S形管、沖洗設備、液壓系統和動力系統等組成。液壓系統通過壓力推動活塞往復運動�；钊笠茣r吸料，前推時經過S形管將混凝土缸中的混凝土壓入輸送管。泵送混凝土結束后，用高壓水或壓縮空氣清洗泵體和輸送管�；钊交炷帘玫呐帕�，取決于混凝土缸的數量和直徑、活塞往復運動速度和混凝土缸吸入的容積效率等。每次開機前及泵送結束洗完整車后，檢查并保持手動潤滑脂泵貯油罐內裝滿潤滑脂后，扳動潤滑脂泵的手柄，觀察攪拌軸承、S管大小軸頭處均有干凈的油脂溢出后即可。工作過程中，每1小時扳動手動潤滑脂泵手柄10次。小骨料混凝土泵潤滑系統應保持清潔，嚴防灰塵和其他雜質進入，也不要與酸堿類物質接觸，每工作500小時對系統清洗一次。當輸送缸的鍍層（0.2-0.25mm）未被磨損掉而砼活塞后部即水箱出現混凝土漿或砂粒，表明活塞已磨需立即更換砼密封體、導向環、防塵圈。