1. 采用鉸接式車架、液壓行走、液壓振動、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 2. 具有兩種振頻、兩級振幅，可適應(yīng)于不同厚度鋪層和各種材料的壓實(shí)。 3. 采用進(jìn)口液壓泵、液壓馬達(dá)、振動軸承,保證了整機(jī)的可靠性。 4. 車架及機(jī)罩采用優(yōu)化設(shè)計，保養(yǎng)和維修方便。 5. 具有三級減振，駕駛室采用密封隔音措施，駕駛更加舒適。 振動壓路機(jī)是利用其自身的重力和振動壓實(shí)各種建筑和筑路材料。 在公路建設(shè)中，振動壓路機(jī)最適宜壓實(shí)各種非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各種瀝青混凝土而被廣泛應(yīng)用。產(chǎn)品特性：
產(chǎn)品簡介：
荷電情況方面，可用酸比重計進(jìn)行檢查，看電池是否充分荷電，電解液的比重在充分荷電時應(yīng)為1.28(15oC)，如比重降到1.2，就應(yīng)當(dāng)借別的電源給電池組充電。在正常的條件下，柴油機(jī)的發(fā)電機(jī)就足以使電瓶充滿電，但在冬天時，電瓶組建議保持在充滿狀態(tài)，以免凍結(jié)。 四、噴水系統(tǒng)保養(yǎng) 在冬季儲存期，設(shè)備應(yīng)該盡量儲存在室內(nèi)。對于噴水系統(tǒng)需要打開鉸接處的水管接頭，打噴水管兩端管接頭，將系統(tǒng)的水盡可能的拍干凈，拆卸噴水嘴，將水箱，水箱濾芯，水泵，水管，及噴水管的水。避免凍傷凍裂。對于小型設(shè)備，也可以在系統(tǒng)內(nèi)添加低溫雨刮液，按以上步驟操作。避免殘存的水傷害到水系統(tǒng)部件。 五、關(guān)注潤滑點(diǎn) BOMAG壓路機(jī)全車無潤滑點(diǎn)。>二、振動輪保養(yǎng) 振動輪每1000小時要更換一次潤滑油（潤滑油用與發(fā)動機(jī)同種的15w/40號柴機(jī)油），換油時應(yīng)注意清潔。隨時檢查振動輪潤滑油是否有漏損，檢查油位時應(yīng)將加油口轉(zhuǎn)至正上方，
4、潤滑油脂的不正確使用 壓路機(jī)的設(shè)備中，各自有其特殊的要求，其中，汽缸墊對密封性有極高的要求。但是在安裝汽缸墊的時候，是有極高的要求的。一些技術(shù)人員在安裝的時候，為了保證安裝的順利，往往會涂抹潤滑油脂，在氣缸蓋螺栓擰緊的時候，由于物體間的擠壓，部分潤滑油脂會進(jìn)入到汽缸水道中，氣缸中的溫度是極高的，這樣的話，油脂長期處于高溫狀態(tài)下，極易碳化，碳化的后果會損壞汽缸墊，接著變會引起氣缸的漏氣，后果不堪設(shè)想。 5、液壓系統(tǒng)方面的操作及油品選擇不當(dāng)燃油的選擇直接決定發(fā)動機(jī)的工作性能及效率，壓路機(jī)往往選擇的是輕柴油，輕柴油也有不同的等級型號，不同的型號使用上性能差別很大，但是一些技術(shù)人員在選擇時往往考慮不周，導(dǎo)致選擇了不適合的油，給后期的養(yǎng)護(hù)帶來了不少困難。液壓系統(tǒng)是其工作中的核心系統(tǒng)，這里對系統(tǒng)頻率的控制，機(jī)械馬力的控制，對機(jī)械的性能耐久極為關(guān)鍵，操作的馬虎不當(dāng)對機(jī)械的長久運(yùn)行是十分不利的。