公司一貫秉承創新和開拓精神，一直致力于新產品的和研制，不斷吸收國內外同行業先進的制造技術、加工工藝和理念，憑借雄厚的資金實力、完備的生產能力、的人才、過硬的大品，積極參與國內外道路照明建設工程的競爭，銷售網絡遍及，深自用戶贊譽。
我們還備有多套鋁金屬壓鑄模具，生產制造多種式樣的室外照明燈具，我們擁有多項專利產品。制作精密不銹鋼燈桿、庭院、草坪用燈具、廣場照明用豪華燈具則是我們重要經營范圍。除外，我們自主研發的新型大功率LED燈具、太陽能發電正在陸續推向市場。
我們主要產品有太陽能路燈、高桿燈、組合燈、道路燈、LED燈具系列、庭院燈、草坪燈、燈、泛光燈、噴泉、雕塑、交通燈等，以及配套使用的鎮流器、觸發器、光控、時控開關箱等 本廠已通過ISO9001認證和CCC認證，擁有城市路燈安裝資質等
一直以來我們注重產品的與服務的細節，在競爭激烈的市場中贏得了一席之地。
您的每一個電話我們都萬分，真誠歡迎您來我公司考察、指導我們工作。
我們本著“、信譽、用戶至上”的宗旨；“以求生存、向要效益”的信條，竭誠為新老客戶提供的服務。站在新世紀的起跑線上，機遇與挑戰并存。我們將繼續以市場為導向，依靠科技創造新世紀的輝煌。
我們將和過去一樣，視的為明天的市場，后天的利潤，為您提供滿意的產品，為美化我們的城鄉做出貢獻。
2.3 太陽能電池組件支架
2.3.1 傾角設計
為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多，我們要為太陽能電池組件選擇一個佳傾角
恒流驅動與恒壓驅動相比,電源總輸出功率較,然而,多路LED之間,由于溫度分布不均,對應功率分布互相牽制,溫度高的那一路LED占據較高的功率,容易形成惡性循環。因此,散熱均衡性設計對大功率LED路燈整體品質的有著十分重要的意義。大功率LED路燈散熱器設計。以某公司150W大功率LED路燈為研究對象,建立散熱器熱阻網絡模型,理論設計散熱要求的散熱器。在此基礎上,利用Icepak熱分析對其進行設計。
注意事項： 接頭包扎好、刺，以免漏電
驗證現有散熱器設計的合理性,得出理論計算結果與結果相對吻合,說明在散熱器設計中,理論計算是比較重要的一環。結合能研發成本,縮短研發周期,研發效率。大功率LED路燈電源模塊散熱設計。在設計好大功率LED電源電路的基礎上,分析其熱流路徑和相關熱阻,以短熱流路徑為目標,從結構上設計兩種電源散熱裝置。針對電源散熱的狹小空間,嘗試性地把微小型熱管用于LED電源模塊散熱。結果表明,兩種方案都能電子設備熱設計要求,而運用微小型熱管的裝置其散熱性能較另一方案有5℃左右的。以上關于大功率LED路燈的電子散熱資料由華南理工大學的碩士者的設計研究大綱。
主要生產：太陽能路燈、LED路燈，LED改造燈頭、LED工礦燈，LED投射燈、LED燈等，廣泛應用于城市道路、園區道路、城鎮及鄉村道路、公園、廣場、校園等道路照明及亮化。公司擁有一支有教授、工程師和專業技術人員組成的研發隊伍，擁有雄厚的技術實力和豐富的工程設計，施工，公司產品具有性價比高、綠色環保、經濟節約，性能，使用壽命廠，安裝簡便，調試方便等特點，在太陽能產品應用極為廣泛，我公司將積極面向國內外LED節能市場，不斷的出新的技術和產品。
工程方面：我們擁有專業的施工團隊及工程所需的機械設備，專業承接太陽能路燈、LED路燈、景觀亮化、光伏電站、家庭分布式電站等工程。同時我們提供各種應用及工程服務，并針對不同客戶的使用要求設計性能良好，價格合理的方案，結合客戶的照明實際，量身打造專業可靠的節能，為客戶節約能源，創造效益。公司以的產品，合理優惠的價格，誠信的服務贏得了廣大客戶的支持和信賴。現已取得CE認證、ROHS認證、并多項產品專利。
安裝步驟：步驟一：安裝太陽能LED路燈燈桿，可用高空升降機讓燈桿后吊起，理好電纜，通過螺栓緊固將LED路燈燈桿跟路燈基座聯接牢固，垂直度，步驟二：完成燈桿安裝后，安裝LED路燈線路部分，如：太陽能板、蓄電池、光源的電線接到控制器上，步驟三：先將光源的電線直接連到蓄電池的電線上，看光源是否亮燈，可確定光源的電線的正負極（光源的正負極接反后光源不亮，不會損壞光源，可放心試燈），然后將光源的正極電線接到控制器上有燈泡圖示對應的紅線上，將光源的負極接到控制器上有燈泡圖示對應的黑線上，控制器接線安裝，步驟四：用萬用表直流電壓檔檢查出蓄電池出線的正負極，將蓄電池的正極電線接到控制器上有蓄電池圖示對應的紅線上，將蓄電池的負極電線接到控制器上有蓄電池對應的黑線上。步驟五：用萬用表直流電壓檔檢查出太陽能板出線的正負極，將太陽能板的正極電線接到控制器上有太陽能板圖示對應的紅線上，將太陽能板的負極電線接到控制器上有太陽能板對應的黑線上。步驟六：路燈控制器無需再進行調試，線路連接后會直接工作狀態，因為在出廠時已經調試好程序和設置智能亮燈的時間。注意事項：太陽能LED路燈的蓄電池箱安裝要能達到密封狀態，穿線的防水管超過地面20CM，防止雨水滲透蓄電池箱內。