當(dāng)涂縣10米太陽能路燈全國發(fā)貨
以往照明應(yīng)用多半是大功率LED的天下，然而自從三星與LG導(dǎo)入5630封裝體的率LED到照明市場之后，LED照明產(chǎn)品的價格有更大的下滑空間。由于大功率LED每單位流明/價格(lm/$)仍不如中低功率LED如3014與5630封裝體來的有競爭力，中低功率背光LED產(chǎn)能陸續(xù)轉(zhuǎn)移到照明應(yīng)用，在這樣的態(tài)勢影響下，2013年LED照明市場的價格競爭將更加白熱化。
進(jìn)行無功功率補(bǔ)償：無功功率補(bǔ)償分單燈補(bǔ)償和集中補(bǔ)償.單燈補(bǔ)償：道路照明所用的光源類型主要是氣體放電燈，比如說高壓鈉燈.由于高壓鈉燈的負(fù)伏安特性，必須加裝一個鎮(zhèn)流器才能正常工作，我們平時說的高壓鈉燈其實(shí)就是這兩個的總體.這樣，由于鎮(zhèn)流器的存在，高壓鈉燈的功率因數(shù)就非常低，因此就有部分電能被浪費(fèi)掉.如果在單燈的線路中并聯(lián)一個電容器，對線路進(jìn)行無功補(bǔ)償，了功率因數(shù)，就能照明電路的無功功率，照明線路上的電能損耗和電壓損耗.集中補(bǔ)償：集中補(bǔ)償電容器一般安裝在變壓器的低壓側(cè)，對電網(wǎng)起無功補(bǔ)償作用.集中補(bǔ)償安裝簡單，利用率高，但是不能減低照明線路上的電能損耗和電壓損耗
蓄電池的使用壽命也應(yīng)該考慮在整個路燈應(yīng)用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會出現(xiàn)充電不滿的情況，有些實(shí)際充電率有可能下降到50%左右，這必將影響連續(xù)陰雨天時期的夜間正常照明，所以選擇一款的蓄電池尤為重要。
一些工程商常選用LED燈作為太陽能路燈的照明，但是LED燈的參差不齊，光衰嚴(yán)重的LED半年就有可能衰減50%光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈，或者選用無極燈、低壓鈉燈等。
整套來講太陽能路燈的使用壽命的短板在蓄電池，在購買太陽能路燈的時候建議把蓄電池要配置的大一些，制定蓄電池的壽命是他的循環(huán)放電壽命，完全放電大約是400到700次左右，你蓄電池的容量假只夠每天放電量，那么蓄電池很容易就損壞，但是蓄電池的容量是每天放電量的幾倍，那說明幾天才能有一個循環(huán)，這就大大的加大了蓄電池的壽命了，而且蓄電池的容量是每天放電量的幾倍，就是可以連續(xù)幾個陰雨天保證.太陽能路燈的使用年限也在于必要的，在安裝初期，要嚴(yán)格按著施工去做，在配置上也盡量的合理配置，加大蓄電池的容量，從而太陽能路燈的壽命.太陽能路燈的功率取決于道路寬度及周圍，高度取決于道路寬，行距取決于光源的功率及燈具的二次配光.隨著能源的日益緊缺，太陽能的應(yīng)用將會越來越廣泛，尤其太陽能發(fā)電領(lǐng)域在短的數(shù)年時間內(nèi)已發(fā)展產(chǎn)業(yè)
另外，不同的LED路燈廠家的產(chǎn)品材料也有所不同，表面上看起來一模一樣的東西，由于原材料的成本不同不同從而造成價格上的差異也是常見的，所以建議采購部門的采購一定要仔細(xì)的甄別，防止一些不正規(guī)的路燈廠家以次充好，以假亂真，濫竽充數(shù)。其實(shí)如果LED路燈廠家的技術(shù)足以成熟，那高壓鈉燈便可淡出市場。
控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個問題，控制器的層差不齊，12V/10A的控制器市場價格在100-200元不等，雖然是整個路燈中價值的部分，但它卻是非常重要的一個環(huán)節(jié)。控制器的好壞直接影響到太陽能路燈的組件壽命以及整個的采購成本，應(yīng)該選擇功耗較低的控制器，控制器24小時不間斷工作，如其自身功耗較大，則會消耗部分電能，選擇功耗在1毫安（MA）以下的控制器。要選擇充電效率高的控制器，具有MCT充電的控制器能自動追蹤電池板的電流，尤其在冬季或光照不足的時期，MCT充電比其他高出20%左右的效率。
應(yīng)選擇具有兩路調(diào)節(jié)功率的控制器，具有功率調(diào)節(jié)的控制器已被廣泛推廣，在夜間行人稀少時段可以自動關(guān)閉一路或兩路照明，節(jié)約用電，還可以針對LED燈進(jìn)行功率調(diào)節(jié)。除選擇以上節(jié)電功能外，還應(yīng)該注重控制器對蓄電池等組件的保護(hù)功能，像具有涓流充電的控制器就可以很好的保護(hù)蓄電池，加蓄電池的壽命，另外設(shè)置控制器欠壓保護(hù)值時，盡量把欠壓保護(hù)值調(diào)在 ≥ 11.1V ，防止蓄電池過放。