揚州市浩騰照明器材有限公司座落于路燈制造基地：江蘇揚州北郊送橋鎮，公司創建于1996年，東接京滬高速，南臨滬寧高速，揚溧高速、潤揚大橋、寧啟鐵路，地理位置優越，交通快捷方便，是一家集設計、研發、制造、安裝、服務融于一體的戶外照明燈具企業。
多年來承蒙廣大用戶的厚愛，企業長足的發展，現有一次成型桿生產線，燈具生產線和靜電噴塑生產線。我公司在照明燈具行業不斷創新，自己擁有自主知識產權的專利路燈燈具數款。宇通公司又通信桅桿，頒發的生產許可證，被江蘇電信公司及江蘇公司定為定點生產企業。
公司現有員工一百余人，其中專業技術人員二十余人，市場人員三十余人。廠區面積30000平方米，擁有大型數控折彎機、2000噸鋁壓鑄機、液壓拉伸機、雙工位粉末靜電噴涂流水線，自動切割、埋弧焊、氣焊、車、刨、鉆、彎等百余臺設備。
缺點：LED路燈模塊化的可靠性仍需加強，由于驅動電路等原因也會造成LED路燈的失效.其二，無論是單點還是多點光源的LED路燈都存在著散熱難的問題.由于散熱問題不易解決，光衰會較大，5000小時發光效率會下降到30%.如果想用加大電壓電流的光效，很容易造成LED芯片損毀的現象.其四，LED路燈射程短，因此LED路燈還需要進一步加強如何在較高高度下工作的研究.其五，LED路燈造價較高，不利于推廣普及.雖然目前初步解決了LED路燈的散熱問題，但是過高的價格和過重的燈頭仍然會阻礙LED路燈的普及.穿透能力差.點評：大功率LED照明的普及應用無論從價格、技術、綜合方面還處于一種過渡階段，如大面積推廣使用現階段還不成熟
太陽能電池板. 太陽能電池板是太陽能路燈中的核心部分，也是太陽能路燈中價值的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉換為電能，或送至蓄電池中存儲起來。在眾多太陽光電池中較普遍且較實用的有單晶硅太陽能電池、多晶硅太陽能電池及非晶硅太陽能電池等三種。在太陽光充足日照好的東西部地區，
采用多晶硅太陽能電池為好，因為多晶硅太陽能電池生產工藝相對簡單，價格比單晶低。在陰雨天比較多、陽光相對不是很充足的南方地區，
采用單晶硅太陽能電池為好，因為單晶硅太陽能電池性能參數比較。非晶硅太陽能電池在室外陽光不足的情況下比，因為非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低。無論太陽能燈具大小，一個性能良好的充電放電控制器是必不可少的。
為了蓄電池的使用壽命，必須對它的充電放電條件加以，防止蓄電池過充電及深度充電。在溫差較大的地方，合格的控制器還應具備溫度補償功能。同時太陽能控制器應兼有路燈控制功能，具有光控、時控功能，并應具有夜間自動切控負載功能，便于陰雨天路燈工作時間。
目前主要研發、生產的產品系列有：（一）太陽能LED路燈 、太陽能風光互補路燈、LED路燈、太陽能光伏組件（太陽能光伏電池板 、太陽能蓄電池）、太陽能控制器、太陽能供電控制、太陽能庭院燈、太陽能殺蟲燈；（二）屋頂光伏電站、工商業光伏電站、農林業光伏電站 、其他屋頂光伏電站；公司秉承“誠信為本、求實創新、周到服務”的方針，用卓越創新的思維對待研發，用科學嚴謹的態度對待產品，用誠摯的服務對待客戶，用誠信務實的態度對待經營，將高起點、高打造“人才、品牌、企業”視為全體格海員工的共同追求；以品質求生存，以科技謀發展，實現員工福利、企業效益和社會資源的多贏局面
智能型光伏控制器.基于MCU.如intel公司的MCS51系列或Microchip公司PIC系列，對光伏電源的運行參數進行高速實時采集，并按照一定的控制規律由程序對單路或多路光伏陣列進行切離和接通控制.對中、大型光伏電源，還可通過MCU的RS232接口配合MODEM調制解調器進行距離控制.每個廠家的太陽能路燈都各有優勢，一般來講根據你個人用的喜好，來取舍.個人用了大概有幾十家的路燈，感覺的，就是在潢川利民科技，進行設計、定做、生產的.同等和效果下，價格是的
蓄電池 由于太陽能光伏發電的輸入能量極不，所以一般需要配置蓄電池才能工作。一般有鉛酸蓄電池Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時還要能夠存儲連續陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過小不能夠夜晚照明的需要，蓄電池過大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態，影響蓄電池壽命，同時造成浪費。蓄電池應與太陽能電池、用電負荷（路燈）相匹配。可用一種簡單確定它們之間的關系。太陽能電池功率必須比負載功率高出4倍以上，才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%，才能保證給蓄電池正常負電。蓄電池容量必須比負載日耗量高6倍以上為宜。